Соотношения в передачах
Основными характеристиками каждой передачи являются: мощность на ведущем Р1 и ведомом Р2 валах, угловая скорость ведущего ω1 и ведомого ω2 валов (рис. 3).
Рис. 3. Схема механической передачи:
а - колеса в рабочем состоянии, б - колеса условно раздвинуты
Кроме того существуют дополнительные характеристики, например, механический КПД передачи:
.
Для многоступенчатой передачи, состоящей из нескольких отдельных последовательно соединенных передач, общий КПД:
,
где – КПД каждой передачи (ступени).
Окружная скорость ведущего и ведомого звеньев:
, ,
где d1, d2 – диаметры колес, шкивов, и др.;
ω1, ω2 – угловые скорости ведущего и ведомого звеньев.
Угловая скорость звена связана с частотой вращения зависимостью:
.
Окружная сила:
.
Крутящий момент:
.
Вращающий момент ведущего вала является моментом движущих сил, поэтому его направление совпадает с направлением вращения вала (см. рисунок 3). Момент ведомого вала - момент сил сопротивления, поэтому его направление противоположно направлению вращения вала.
Передаточным отношением i называется отношение угловых скоростей ведущего и ведомого звеньев:
.
При - передача понижающая; ее называют редуктором. При - передача повышающая; ее называют мультипликатором.
Поскольку в технике более распространены редуцирующие (замедляющие угловую скорость ведомого звена) передачи, чаще пользуются понятием передаточного числа U, которое является частным случаем передаточного отношения i:
.
Передаточное число U в отличие от передаточного отношения i всегда положительно и не может быть меньше единицы.
Дата добавления: 2016-12-16; просмотров: 2584;