Способ крепления груза в кузове Газели

 

1. Изготавливаем примитивное крепление как показано на рисунке 1.

2. Просверливаем отверстия в полу кузова автомобиля размером 18 мм (размер увеличен не случайно).

3. Устанавливаем изготовленный крепеж (методом прикручивания на шурупы) снизу.

4. Устанавливаем монтажный кронштейн внутри кузова как показано на фотографии 2, обязательно с кузовной шайбой.

5. В кузове можно установить несколько кронштейнов, на рисунке 3 показан один из способов крепления груза.

  1. На фото 4 показан багажный ремень или так называемая стяжка для крепления груза к полу автомобиля.

 

Подобных крепежей у меня установлено 6 штук по периметру кузова, испытания прошли почти успешно. Был выявлен недостаток в процессе эксплуатации. При неправильной натяжке грузовых ремней сломало лонжерон кузова (средний) в двух местах, пришлось заменить на квадратную трубу 60х40х2 мм. Больше проблем с кузовом после замены лонжерона не было.

При чрезмерной и неправильной затяжке ремней кузов и его лонжероны начинают работать на изгиб при движении автомобиля и возникающих динамических нагрузках, поэтому нужно адекватно пользоваться ремнями. При транспортировке закрепленного груза динамика автомобиля стабильнее и соответственно при определенных ситуациях ехать можно быстрее с минимальными рисками.


           
   
     
 
   
 

<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
стандартизации, метрологии и сертификации. | Шифр группы – Количество студентов – Факультет – Куратор

Дата добавления: 2019-09-30; просмотров: 492;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.007 сек.