Накладок с изделием

Верх изделия перед соединением с ним подкладки должен быть выутюжен.

Поскольку от правильности соединения подкладки с изделием зависит качество обработки и посадка изделия, то перед соединением подкладку уточняют по верху изделия. Для этого подкладку накладывают на разложенное изделие и совмещают основные швы. Затем ставят контрольные отметки на подбортах и деталях подкладки переда, срезах горловины подкладки и верхнего воротника. Если изделие со шлицей в среднем шве, то подкладку по шлице разрезают и также ставят контрольные отметки. Низ подкладки уточняют сразу, если она притачная по низу, и после соединения подкладки с изделием, если она отлетная.

Соединение подкладки, плечевых накладок с изделием при изготовлении женского пальто по типовой технологии происходит по следующей схеме (воротник соединен с изделием):

1. Соединение рукавов верха с проймами изделия (машина 302-2 класса ЗАО ЗПШМ г. Подольск), сутюживание посадки.

2. Со стороны рукава к шву втачивания рукава в верхнюю часть проймы прикрепить подокатник (машина 862 класса ЗАО ЗПШМ г. Подольск).

3. Со стороны переда и спинки изделия пришить верхние плечевые накладки, совмещая срезы проймы и накладки, на расстоянии 1-2 мм от строчки втачивания рукава в пройму изделия (машина 862 класса. ЗАО ЗПШМ г. Подольск).

4. Нанести контрольные знаки, притачать подкладку к подбортам и верхнему воротнику. Нижнюю часть шва притачивания обметать. Возможно раздельное обметывание внутренних срезов подбортов и срезов подкладки переда после запуска деталей кроя. Швы притачивания подкладки к верхнему воротнику обязательно скрепляют по горловине спинки со швом втачивания нижнего воротника. В изделиях для детей, а также женских пальто с центральной бортовой застежкой внутренние срезы подбортов не прикрепляют, а в других изделиях – прикрепляют к бортовой или утепляющей прокладке клеевой паутинкой или на машине потайного стежка.

5. Вывернуть рукава наизнанку, притачать подкладку по низу рукавов. Шов притачивания подкладки к низу рукава прикрепляют к переднему и локтевому швам, делая напуск из подкладки, машинным способом или клеевым. Локтевые швы подкладки притачивают к локтевым швам верха на участке длиной 6÷10 см на расстоянии 5÷10 см от низа рукавов.

6. Вывернуть рукава на лицевую сторону. Через отлетной низ подкладки изделия прикрепить швы пройм подкладки к швам пройм верха в верхней части – с помощью отрезка ткани, настроченного на верхнюю плечевую накладку, в нижней части – на участке 8÷10 см на стачивающей машине.

7. Вывернуть пальто на лицевую сторону, разложить на столе, наметить линию низа подкладки и подрезать ее. Застрочить низ подкладки швом вподгибку с закрытым срезом на машине зигзагообразной строчки (в зимних изделиях – огибая срез утепляющей прокладки).

8. Прикрепить к припуску на подгиб низа изделия нижние углы подбортов. Скрепление подкладки по низу с верхом изделия возможно за счет отрезков специальной ленты, закрепляемых на одном уровне по низу верха и подкладки.

Типовой технической документацией на изготовление мужского пиджака рекомендуется следующий порядок соединения подкладки с изделием:

1. Притачать подкладку к подбортам и верхнему воротнику, вывернуть изделие на лицевую сторону, приметать подборта к деталям переда по сгибу лацканов и воротника по сгибу стойки, по шву притачивания подкладки к подбортам и верхнему воротнику. Закрепить шов притачивания воротника по горловине спинки, прикрепить внутренние срезы подбортов к бортовой прокладке на спецмашине потайного стежка.

2. Вывернуть пиджак на лицевую сторону через низ. Разложить пиджак подкладкой вверх, расправить ее, сколоть булавками, образуя напуск подкладки 10÷15 мм. Затем перевернуть пиджак лицевой стороной вверх, подрезать подкладку по низу на расстоянии 15 мм от низа. Разрезать подкладку по шлице. Притачать подкладку по низу изделия и шлице. Шов закрепляется над боковыми швами и швами притачивания отрезных боковых частей.

3. Вывернуть пиджак на лицевую сторону через пройму. Втачать рукава в проймы (машина 302-1 класса ЗАО ЗПШМ г. Подольск), сутюжить посадку. Притачать подокатники, верхние плечевые накладки (241 или 65 класс ЗАО ЗПШМ г. Подольск).

4. Вывернуть рукава в сторону подкладки. Втачать подкладку рукавов в проймы через нестачанные участки передних швов. Прикрепить швы пройм подкладки к швам пройм из основной ткани в верхней и нижней частях пройм. Застрочить отверстия в передних швах рукавов подкладки.

В зимних изделиях с невыстеганной утепляющей прокладкой сначала соединяют с изделием утепляющую прокладку, а затем – подкладку аналогично рассмотренному ранее.

Утепляющую прокладку соединяют с изделием по срезам борта, горловины, шлицы на спинке, а в изделиях с притачной по низу подкладкой и по боковым швам. Утепляющую прокладку уточняют по верху изделия (бортовые срезы прокладки должны заходить за внутренние срезы подбортов на 20÷25 мм). Бортовые срезы утепляющей прокладки прикрепляют к бортовой прокладке на машине потайного стежка или клеевым способом. По горловине спинки утепляющую прокладку притачивают к шву втачивания нижнего воротника, а при настрачивании его накладным швом – к полоске коленкора. К швам втачивания рукавов в пройму на специальной машине притачивают срезы утепляющей прокладки переда, спинки, рукавов. Срезы утепляющей прокладки по шлице спинки прикрепляют к прокладке шлицы на машине потайного стежка, клеевой паутинкой или отрезками термоклеевого материала. Таким же способом прикрепляют срезы низа утепляющей прокладки в изделиях с притачной по низу изделия подкладкой.

Особенность соединения подкладки с верхом изделия с окантованными внутренними срезами подбортовзаключается в том, что они настрачиваются на подкладку переда. Бортовые срезы подкладки переда при этом должны быть прикреплены к бортовой или утепляющей прокладке на машине потайного стежка или клеевым способом.

На рисунках 80 и 81 представлены примеры схем соединения подкладки с изделием.

Совершенствование обработки и сборки подкладки, утепляющей прокладки с изделием возможно за счет изменения их конструкции, сокращения количества швов, унификации методов сборки, применения многоигольных машин, клеевого способа закрепления швов.