Однобайпасная пусковая схема.

Схема применяется для барабанных и прямоточных котлов без промежуточного перегрева пара, а также с промежуточным перегревом пара, причем в последнем случае ступени промежуточного перегрева размещены в зоне низких температур дымовых газов.

Рис. 9.1. Однобайпасная пусковая схема блока без промежуточного перегрева пара

1 – котёл; 2 – пароперегреватель; 3 – турбина; 4 – конденсатор; 5 – питательный насос; 7 – БРОУ; где 6

На всех этапах растопки, до подачи пара на турбину, однобайпасная пусковая схема (рис.9.1) обеспечивает возможность растопки котла и повышение параметров острого пара до необходимого уровня, а также прогрев паропроводов, путем байпассирования (обвода) турбины с помощью быстродействующей редукционно-охладительной установки БРОУ. БРОУ обеспечивает редуцирование и захолаживание пара с последующим сбросом его в конденсатор. Производительность БРОУ должна быть не менее растопочного расхода воды. На рис. 9.2 представлена однобайпасная пусковая схема для энергоблоков с промперегревом.

Рис. 9.2. Однобайпасная пусковая схема блока с промежуточным перегревом пара.

1 – котёл; 2 – пароперегреватель; 3 – турбина; 4 – конденсатор; 5 – питательный насос; 6-промежуточный пароперегреватель; 7 – БРОУ

Рис.9. 3. Однобайпасная пусковая схема блока с промежуточным перегревом пара и специальной РОУ малого расхода.

1 – котёл; 2 – пароперегреватель; 3 – турбина; 4 – конденсатор; 5 – питательный насос; 6-промежуточный пароперегреватель; 7 – БРОУ; 8-РОУ малого расхода.

Однобайпасная схема для блоков с промперегревом работает аналогично однобайрасной схемы представленной выше. Для блоков с промперегревом, до подачи пара в турбину, промежуточный пароперегреватель также байпассируется и остается без подачи пара, т.е не охлаждается. Поэтому, для обеспечения надежности его работы в указанных режимах температура газов на входе в поверхности нагрева промежуточного перегревателя не должна превышать предельно допустимых значений для стали, из которой изготовлены пароперегреватели. В этом случае пакеты пароперегревателя, размещают в зоне умеренных температур уходящих газов. Параметры газов на входе в эти поверхности на этапах пуска жестко контролируются, что усложняет пусковые режимы и конструкцию котла.

Главным преимуществами однобайпасной схемы по сравнению с другими являются ее простота в эксплуатации и меньшее количество арматуры, трубопроводов, отказов. Недостатком схемы является невозможность прогрева системы промежуточного перегрева собственным паром до толчка ротора турбины и включения генератора в сеть.

Для повышения надежности работы промперегрева в пусковых режимах была предложена комбинированная схема, которая наряду с БРОУ (поз.7 рис.9.3), установленной на линии острого пара, имеет дополнительные редукционно-охладительные установки (РОУ) малой производительности, обеспечивающие подачу небольшого расхода пара в промежуточный пароперегреватель на ранних этапах пуска и соответственно сброс пара в конденсатор. Однако применение такой схемы привело к резкому усложнению схемы, а малая производительность РОУ не обеспечила существенного повышения охлаждения промперегрева и его надежности в пусковых операциях.