Классы консистенции пластичных смазок

Класс консистенции определяют при помощи прибора пенетрометра (рис. 7.1) .

Работа по определению класса консистенции выполняется в следующей последовательности.

Чаша с ПС нагревается до 25 °С. Конус подводят к поверхности смазки и опускают в течение 5 с. Индикатором 4 определяют число пенетрации. Например, число пенетрации 270, класс консистенции (густоты) – 2 (см. табл. 7.1.).

Рис. 7.1. Схема пенетрометра: 1 – чаша, наполняемая ПС; 2 – конус массой 150 г; 3 – тормоз; 4 – шкала с делением 0,1 мм

Основной характеристикой ПС является температура каплепадения. В современном автомобиле с дисковыми тормозами температура передней ступицы может достигать 150 °С. Поэтому солидолы с низкой температурой плавления не применяют, а используют литолы. Температуру каплепадения определяют на приборе Уббелоде (рис. 7.2). Капсуль 3 наполняется пластичной смазкой, соединяется с термометром 1 и устанавливается в пробирку 2. При падении первой капли отмечают температуру каплепадения.

Температура каплепадения должна превышать на 15 – 20 ºС температуру трущихся деталей.

Пластичные смазки должны быть водостойкими. Если в мензурку с водой поместить кусочек пластичной смазки и кипятить в течение часа или поместить на 24 часа в воду при 20 ⁰С, то:

1. Пластичная смазка водостойкая, если смазка сохранила внешний вид и форму.

2. Неводостойкая, если произошел полный или частичный распад куска пластичной смазки.