Формы организации использования техники и труда

Механизаторов

Помимо рациональной структуры машинно-тракторного парка, большое значение для повышения эффективности использования техники имеют организационные формы ее применения.

Организационные формы и размеры производственных подразделений должны соответствовать уровню научно-технического прогресса, материально-технической базе и экономическому положению хозяйства и ока­зывают существенное влияние на эффективность производства.

Поточно-цикловой метод использования машинно-тракторного парка. В некоторых районах республики не хватает механизаторов для организации интенсивной двухсменной работы техники при выполнении операций по возделыванию сельскохозяйственных культур. Считается, что для использования техники в две смены необходимо закреплять за каждым трактором по два механизатора. Однако известно, что в настоящее время работа на тракторах и комбайнах составляет лишь половину годового фонда времени механизаторов, а на гусеничных тракторах ¾ и того меньше.

Одним из наиболее перспективных методов улучшения использова­ния техники и механизаторских кадров является поточно-цикловой ме­тод, сущность которого состоит в выделении из производственного процесса относительно коротких периодов ¾ циклов и концентрации трудовых и материальных ресурсов на выполнении наиболее важных работ в этом цикле.

При достаточной оснащенности хозяйств техникой целесообразно отказаться от принципа закрепления каждого механизатора (а иног­да и двух-трех) за одной машиной, а наоборот ¾ за одним механизато­ром закреплять две-три энергомашины с тем, чтобы в каждый период года использовать механизаторов как раз на тех машинах, ра­бота которых в данный момент необходима и наиболее производительна. Такой метод закрепления машин обычно применяется при высокой энер­гонасыщенности хозяйств и достаточно большой нагрузке площади паш­ни на каждого механизатора с тем, чтобы наиболее эффективно ис­пользовать труд механизаторов в напряженные периоды сельскохозяй­ственных работ. Он нашел довольно широкое распространение в хозяйствах с недостаточным обеспечением трудовыми ресурсами.

При низкой технической оснащенности хозяйства и энерговоору­женности механизаторов за одним трактором или комбайном могут закрепляться два механизатора, что обеспечивает постоянное исполь­зование энергомашины в две смены и их высокую годовую загрузку. Такой метод широко использовался при закреплении всей техники за машинно-тракторными станциями и требует высоких затрат живого тру­да.

При равном соотношении между количеством механизато­ров и числом тракторов, которое теперь сложилось в республике, наиболее эффективно закрепление за двумя-тремя механизаторами такого же количества энергомашин различного технологического назначения, причем каждая из таких машин в определенные периоды времени мак­симально используется в суточное время работы на тех операциях, на которых применение данной марки машины наиболее эффективно. При этом в напряженные периоды оба тракториста работают в две смены на наиболее производительном агрегате (из закрепленных за ними), а в ненапряженные периоды каждый механизатор работает в одну смену на своем тракторе.

Таким образом, сущность поточно-циклового метода состоит в мобилизации всех ресурсов на выполнение наиболее важной в данный период работы с тем, чтобы выполнить ее в кратчайшие сроки, а затем пе­ребросить ресурсы на другие операции. При этом организуется двух­сменная работа механизаторов, а все технологические операции вы­полняются циклами поточно. Например, одно звено заканчивает свою операцию, его сразу же сменяет второе.

Особо нужно иметь в виду, что успешная работа комплексных звеньев механизаторов по поточно-цикловому методу зависит от надежности закрепленных за ними машин. В течение всего напряженного периода работ трактористы заняты и самостоятельно производить даже несложный ремонт техники в этот период они практически не мо­гут. Поэтому значительно возрастает роль специализированной мобильной службы хозяйства по ликвидации неисправнос­тей техники в кратчайшие сроки. Следовательно, звенья ремонтников должны состоять из наиболее знающих, квалифицированных, добросо­вестных и высокооплачиваемых механизаторов, которые обеспечиваются всеми необходимыми техническими средствами.

Практически переход на поточно-цикловое использование техники осуществим только после хорошей подготовки и проведения необходимых технических, технологических и организационно-экономических меро­приятий, создания необходимого морально-психологического климата в коллективе, желательно, чтобы специализированные организации или специалисты хозяйства разработали проект внедрения поточно-циклового метода.

На основе сводной ведомости механизированных работ и графиков загрузки техники предварительно опре­деляют основные циклы и наиболее важные работы в этих циклах.

В весенний период посевной компании: закрытие влаги; внесение удобрений; посев яровых зерновых; посадка картофеля;

В летний период: заготовка кормов; междурядная обработка пропашных культур; уборка зерновых культур и соломы;

В осенний период: внесение органических удобрений; вспашка зяби; сев озимых зерновых; уборка картофеля; уборка сахарной свеклы и корнеплодов.

Разбив механизированные работы на отдельные циклы, опреде­ляют загрузку тракторов, самоходных машин и механизаторов по перио­дам, для чего составляют план-график использования машинно-тракторного парка хозяйства.

При распределении работ следует исходить из того, что в каж­дом цикле все технические и трудовые ресурсы должны быть сосредоточены на выполнении наиболее важной, наиболее жесткой по срокам выполнения технологической операции, даже в ущерб интенсивности других операций. На таких наиболее важных операциях надо организо­вать двухсменную работу наиболее производительной техники за счет привлечения подменных механизаторов, в качестве которых могут ис­пользоваться трактористы, работающие в звене на тракторах другого технологического назначения. К примеру, во время подъема зяби це­лесообразно организовать двухсменную работу тракторов К-701, используя в качестве сменщиков трактористов пропашных тракторов, а во время междурядной обработки картофеля ¾ наоборот. Наиболее целесо­образно внедрять такие варианты закрепления техники за каждыми дву­мя трактористами: К-701 + ДТ-75М; К-701 + Т-25А, Беларус 1522+МТЗ-80; Беларус 1522+ДТ-75М; ДТ-75М +МТЗ-80; Беларус 1522+Т-25А и другие; при этом за ними закрепляется соответствующий набор прицепной сельско­хозяйственной техники и некоторых самоходных уборочных машин, закрепление которых наиболее целесообразно проводить после построе­ния соответствующего плана-графика. Тракторы и самоход­ные машины не вошедшие в звенья, могут использоваться обычным по­рядком в одну- полторы смены или в качестве резерва в ответствен­ные периоды, что обеспечит непрерывное проведение сельскохозяйственных работ.

При комплектовании звеньев следует учитывать классность, стаж работы, возраст, место жительства, родственные отношения механизато­ров и другие морально-психологические факторы, чтобы трактористы звена доверяли друг другу и добивались наилучших производственных пока­зателей, причем старшему трактористу-машинисту при условии выпол­нения им и сменщиком сменных норм выработки выплачивается дополни­тельно 10 % его заработка за смену.

При работе в две смены устанавливается такой режим рабочего дня механизаторов, который позволяет полностью использовать свето­вой день:

I смена 5.00 ¾ начало работы;

8.00-9.00 ¾ завтрак

9.00-13.00 ¾ работа

II смена 14.00 ¾ начало работы

18.00-19.00 ¾ ужин

19.00-23.00 ¾ работа

Доставка механизаторов в поле производится с 4.30 до 5.00, во вторую смену ¾ с 12.30 до 13.00 специальным транспортом; тем же транспортом сменяемые механизаторы доставляются домой.

Пересменка и пересдача агрегата производится с 13.00 до 14.00 причем в это же время в присутствии обоих механизаторов производится техническое обслуживание агрегата. Механизатор, который работает во вторую смену до 22.00 на следующий день выходит в первую смену; затем он сутки отдыхает и приступает к работе во вторую смену.

Для надежного обслуживания и своевременного устранения возни­кающих неисправностей создаются подвижные звенья технического обслу­живания, в которые, как минимум, входит мастер-наладчик и слесарь-сварщик (он же шофер). Работа таких ремонтных звеньев при необходи­мости также организуется в две смены, причем таким образом, чтобы основная часть ремонтных работ выполнялась в утреннее время, время приема пищи механизаторами и в период пересменок.

Для определения состава ремонтной службы рассчитывается годовая трудоемкость проведения эксплуатационных ремонтов и технического обслуживания машинно-тракторного парка. На основе этих расчетов определяется конкретный состав ремонтно-обслуживающих звеньев из наиболее квалифицированных и ответственных механизаторов, оплата которых не должна быть ниже механизаторов, рабо­тающих на технологических агрегатах.

Внедрение поточно-циклового метода использования техники показывает хорошие результаты.

Организация труда механизаторов по скользящему графику. Сейчас в сельском хозяйстве в основном преобладает односмен­ный режим работы. Продолжительность рабочего дня в напряженныеи периоды составляет

10 ч и более, часто механизаторы работают без выход­ных дней, отпуск предоставляется только в свободное от полевых работ время, что приводит к большой текучести кадров механизаторов.

Известна такая форма организации труда, при которой меньшим числом механизаторов можно сделать больший объем тракторных работ, когда в хозяйстве организована работа механизаторов по скользящему гра­фику ¾ точно так, как на промышленных предприятиях с непрерывным цик­лом. Вся техника хозяйства закрепляется за звеньями по три тракто­ра на звено. А механизаторов в каждом звене четыре: три основных и один подменный. Каждый основной тракторист работает на своем тракторе шесть дней, затем два дня отдыхает, а на его машине работает подменный механизатор. Проходит два дня и наступает пора отдохнуть второму члену звена. На этот период подменный пересаживается за руль следующего трактора и так далее ¾

по скользящему графику.

При организации работы механизаторов по скользящему графи­ку следует учитывать такие основные принципы: механизаторам должны обеспечиваться нормативные условия труда и отдыха; состав звена должен быть постоянным и формироваться на добровольных началах, на основе психологической совместимости, широкого распространения наставничества и взаимопомощи; закреплять за звеном преимущественно одномарочную технику: система морального и материального стимулирования должна обеспечивать заинтересованность механизаторов в работе по скользящему графику.

Опыт работы хозяйств Беларуси показал, что такая система организации труда механизаторов может с успехом внедряться во всех хозяйствах.

Для предоставления отпусков трактористам круглый год по скользящему графику на три звена из четырех человек дополнительно выделяется один механизатор.

Учитывая сложность приспосабливания к особенностям трех разных агрегатов, в качестве подменных трактористов, как правило, назначаются наиболее опытные трактористы и на них возлагаются функции звеньевого с доплатой за руководство звеном до 15 % сдельного заработка.

Дополнительная оплата за экономию горюче-смазочных материалов и средств на ремонт и ТО может распределяться между основными и подменными трактористами пропорционально объему выполненных работ в у. э. га.

Внедрение скользящего графика, организация двухсменной работы механизаторов в напряженные периоды полевых работ требуют дополнительного количества трактористов. Поэтому организуют подготовку этих кадров из числа работников ремонтных мастерских, строительного цеха, работников подсобных предприятий и других служб. Параллельно переводятся на работу по скользящему графику и все службы, связанные с обслуживанием машинно-тракторного парка.

Рационально внедрять организацию труда механизаторов по скользящему графику при непрерывном использовании машинно-тракторного парка одновременно с внедрением поточно-циклового метода и бригадно­го подряда позволит сократить общую потребность в механизато­рах для хозяйства, а в сравнительно короткие периоды «пиковых» работ привлекать резерв механизаторов из других служб хозяйства.

Организация работы по методу коллективного подряда. В настоящее время главной фигурой в растениеводстве является ме­ханизатор. Однако основной заботой у него стали обработанные гектары, тонно-километры перевозимых грузов и в меньшей степени его заботит повышение плодородия и сохранность почвы, снижение затрат на произ­водство сельскохозяйственной продукции.

И только при работе по методу коллективного подряда звено или бригада механизаторов на закрепленной за ними земельной площади бе­рет на себя обязательство получить определенное количество продукции, а руководство хозяйства обязуется своевременно предоставить подрядному коллективу необходимые ресурсы и создать условия для успешного решения этой задачи, а также оплатить произведенную продукцию по заранее принятым условиям и расценкам.

При внедрении коллективного подряда в республике, по мнению ученых с учетом опыта руководителей и специалистов хозяйств, необходимо обеспечить ряд принципиальных требований; добровольность при формировании постоянных трудовых коллективов и предоставление им полной самостоятельности в выполнении производственных заданий; закрепление за подрядными коллективами на длительный срок севооборотов или набора культур и сельскохозяйственной техники при максимальной занятости их членов на работах по подряду по возмож­ности в течение всего года; доведение подрядным коллективам экономически обоснован­ных хозрасчетных заданий с учетом достигнутого уровня производства, прогрессивных нормативов расхода ресурсов; обеспечение надлежащего учета; применение оплаты труда по стабильным на ряд лет повышенным или прогрессивно возраставшим расценкам за продукцию в зависимости от уровня урожайности сельскохозяйственных культур, а также условий премирования за прирост производительности труда и произ­водство продукции, повышение ее качества и снижение себестоимости; гарантирование оплаты труда в неурожайные годы из расчёта тарифных ставок за объем выполненных работ; система поощрительных выплат за конечную продукцию должна быть предельно простой, понятной, предусматривающей существенную долю доплат и премий в общем заработке работника; доверие в отношениях между администрацией и коллективом, что заключается в неукоснительном выполнении сторонами коллективного договора; твердая и сознательная дисциплина всех членов коллектива.

При организации бригады, работающей по методу коллективного подряда, должны быть разработаны и утверждены следующие документы:

1. Решение правления кооператива (приказ директора хозяйства) о создании

и составе подразделения, работающего на коллективном подряде;

2. Акты на закрепление земли и техники;

З. Договор бригады с администрацией хозяйства;

4. Хозрасчетное задание;

5. Технологические карты по возделываемым культурам;

6. Положение об оплате труда членов бригады (определение размера аванса,

расчет аккордных и прогрессивных расценок);

7. Обязанности и права бригадира, звеньевых и совета бригады.

Коллективный подряд ¾ это, в первую очередь, применение аккордно-премиальной оплаты труда на основе хозрасчетного задания с учетом получаемого количества и качества продукции и затрат на ее производство.

Все вопросы, связанные с оплатой труда, регламентируются разрабатываемым в каждом хозяйства положением. Аккордные расценки за продукцию для оплаты труда рабочих бригад, звеньев, применяющих коллективный подряд, устанавливаются не из годового плана производства продукции, а из нормы её производства, которая рассчитывается исходя из урожайности, достигнутой за предыдущие 5 лет и тарифного фонда, увеличенного на 125-150 %. В аккордно-премиальный фонд при определении расценок за продукцию, включается повышенная оплата труда на посеве и уборке урожая, доплата за качество работ и сов­мещение профессий.

В технологических картах и хозрасчетном задании отражаются такие показатели, как посевные площади, урожайность, валовые сбор в натуральном и денежном выражении, лимиты затрат, затраты труда на единицу продукции, размеры и формы авансирования, оплата за продукцию и условия премирования. Расчет потребности в горюче-смазочных материалах производится по нормативам; удобрений, карт почвенного обследования, семян ¾ по агротехническим данным.

До окончательного расчета членам бригады выплачивается повременный аванс, размер которого зависит от отработанного времени, уровня квалификации, трудового стажа, класса техники, на которой работает механизатор и других показателей. По этим показателям на основе балльной оценки каждому трактористу-машинисту устанавливается квалификационный разряд.

Наибольшее распространение получила система авансирования по коэффициенту трудового участия (КТУ), в основу которого положено количество нормо-смен ( ), выполненных механизатором за рабочий день, умноженных на коэффициент качества ( ):

 

 

Коэффициент качества при оценке работы на «отлично» равен 1,0; «хорошо» ¾ 0,8; «удовлетворительно» ¾ 0,6; при более низкой оценке работа бракуется и переделывается за счет виновного. Таким образом, КТУ стимулирует перевыполнение норм выработки при высоком качестве работ и является основным показателем при подведении итогов.

Оставшаяся часть фонда оплаты за конечный результат распределяется между членами бригады пропорционально сумме аванса, полученного за год. Кроме того, совет бригады может принимать к нарушителям дисциплины строгие меры морального и материального воздействия от предупреждения, снижения разряда и до полного или частичного лишения премий и доплат или перевода на сдельную оплату труда.

Возможно введение талонной системы. Любой специалист хозяйства или района может сделать предупредительные отметки в талоне механизатора, нарушившего трудовую дисциплину или допустившего брак в работе, что влечет за собой снижение дополнительной оплаты в конце года.

В отдельных хозяйствах авансирование членов подрядных коллективов установлено постоянным (или с учетом присвоенного разряда, а распределение дополнительной оплаты по итогом года производится по коэффициенту участия, который определяется в зависимости от выполнения норм выработки с учетом нарушений трудовой дисциплины.

Специалистам, возглавляющим подрядные коллективы, присваиваются I или II класса звания с надбавкой к заработной плате соответственно до 50 или 30 %.

Коллективный подряд не отрицает других прогрессивных форм использования техники. В механизированных бригадах, работающих по методу коллектив­ного подряда, с успехом может применяться поточно-цикловой метод ис­пользования техники, так как в подрядных коллективах возрастает взаимовыручка и наставничество среди механизаторов, ибо они работают на единый наряд, в общую копилку.

 

Планирование ТО МТП

 

Планирование ТО и ремонта машин

Планирование количества ТО и времени его проведения. Планирование ТО тракторов предусматривает определение количества ТО по их видам за каждым трактором в отдельности, дату проведения ТО, а также затраты труда и средств.

Исходными данными для планирования ТО являются:

- планируемый каждому трактору объем механизированных работ, усл. эт. га.;

- техническое состояние тракторов на начало планируемого периода;

- периодичность и трудоёмкость ТО;

- нормы отчислений средств на ТО и ремонт.

Планируемый для трактора объем механизированных работ может быть определен исходя из годовой нормативной загрузки тракторов.

 

,

 

где ¾ годовая нормативная загрузка трактора i-ой марки, час/год;

¾ выработка трактора i-ой марки в эталонных условиях.

 

 

Таблица 5.3 Годовая нормативная загрузка и эталонная выработка тракторов

  Марка трактора   Годовая загрузка, га Выработка тракторов в эт. условиях, усл. эт. га.
К-701 2,70
К- 700 2,70
Т-150 2,10
Т-150К 1,65
ДТ-75М 1,10
ДТ-75 Т-74 1,0
МТЗ-82 0,75
МТЗ-80 0,73
Беларус 1221 1,36
Беларус 1522 1,56
Т-40М 0,48
Т-40АМ 0,50
Т-25А 0,30
Т-16М 0,22

 

Таблица 5.4а Значения коэффициента , учитывающего срок службы тракторов

до капитального ремонта

  Тракторы Год использования тракторов с начала эксплуатации
> 6-ти лет
Гусеничные 0,90 0,85 0,75 0,70 0,65 0,60
Колёсные 0,90 0,85 0,75 0,70 0,65 0,65

 

Таблица 5.4б Значения после капитального ремонта

  Тракторы Год использования после капитального ремонта
> 4-х лет
Гусеничные 0,80 0,75 0,70 0,55
Колёсные 0,85 0,80 0,75 0,65

 

 

Следующим этапом планирования является распределение объёма работ по месяцам года.

В Беларуси сложилось следующие распределения механизированных работ по месяцам года (в %).

Таблица 5.5 Распределение работ по месяцам года

месяц Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сент. Окт. Ноя. Дек.
Доля работ, %                        

 

Конкретно для своего хозяйства сложившееся распределение работ по месяцам года можно сделать на основании анализа распределения расхода топлива по месяцам за последние три года.

При расчётах ТО берут целое число, отбрасывая значение после запятой.

Количество ТО по видам можно определить, используя шкалу периодичности ТО. Для этого на шкале находят наработку трактора на начало планируемого периода, добавляют планируемый объём работ и подсчитывают в этом промежутке количество ТО.

Известное количество технических обслуживаний: ТО-1, ТО-2, ТО-3 необходимо распределить по месяцам года в соответствии со сложившимся распределением объёма механизированных работ.

Для составления плана-графика ТО количество ТО распределяется по декадам года, предусматривая равномерную загрузку ПТО.

План-график ТО составляется по форме, указанной в табл. 5.6.

Таблица 5.6 План-график ТО

Марка трактора Инвентарный номер Годовое плановое задание, усл. эт. га, кг израсх. топлива Выработка от последнего, усл. эт. га, кг израсх. топлива Вид последнего ремонта   Месяцы года   Общее количество за год
Январь     … Декабрь ТО-1   ТО-1 ТО-2 Т ТО-2 ТО-3 ТО-3 ТО-3 ТР   Т.Р. КР К.р К.Р.
декады декады
  I   II   III   I   II   III
 
                                 

 

Определение затрат труда на выполнение работ по ТО. Для определения состава звена мастеров-наладчиков и планирования его работы необходимо знать объем работ по ТО. Этот объем работ определяют по каждому трактору в отдельности, как по месяцам, так и в целом за год. Затраты труда на проведение ТО определяются умножением нормативов средней трудоемкости видов ТО на их количество по каждой марке трактора, устанавливаемое из годового плана-графика ТО.

Таблица 5.7 Трудоемкость ТО, ч

Марка трактора Трудоемкость одного ТО, чел.-ч Трудоемкость сезонного ТО, чел.-ч
ЕТО ТО-1 ТО-2 ТО-3
МТЗ-80 Беларус 1522 К-701, К-700 Т-40 Т-25, Т-16 0,5 1,0 1,0 0,4 0,4 2,4/2,0* 5,5/4,3* 4,3/3* 2,2/1,7* 1,2/1,0* 12/7* 17,5/10* 16/9* 11/6* 5/3* 28/17* 41/25* 36/27* 22/15* 12/8*  

*с использованием средств механизации.

Определение затрат денежных средств на ТО и ремонт. Плановые затраты средств на проведение ТО и ремонт МТП включают зарплату с начислением, стоимость запасных частей и ремонтных материалов, услуги и общепроизводственные расходы.

Планирование затрат денежных средств производится по планируемому объему работ по ТО и нормативам этих затрат.

В существующих нормативах на ТО включены расходы на устранение неисправностей в период эксплуатации.

Общие затраты средств на ТР и ТО определяется умножением планируемого для трактора объема работ на норматив отчислений на ТР и ТО.

Таблица 5.8 Примерные (условные) нормативы затрат на ремонт и ТО

тракторов

Марка трактора На КР 0,1 у.е./усл.эт.га На ТР и ТО 0,1 у.е./усл.эт.га
До КР После КР До ТР и ТО После ТР и ТО
К-700 Т-100 Т-74, ДТ-75 и т.д.        

 

При определении затрат денежных средств на ТР и ТО зерноуборочных комбайнов учитываются поправочные коэффициенты, зависящие от урожайности зерна.

В нормативы затрат не входят затраты на замену шин и гусениц.






Дата добавления: 2016-10-07; просмотров: 3668; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2022 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.053 сек.