Требования к квалификации матросов

Согласно Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ) весь судовой персонал разделяется на три категории: уровень управления (капитан, старший механик); уровень эксплуатации (стар­ший помощник, вахтенные офицеры и механики); вспомогательный уровень (рядовой состав). К каждой категории предъявляются свои квалифи­кационные требования.

Матрос ‑ это судовой специалист рядового состава. Он выполняет две главные функции ‑ несет вахту (ходовую и стояночную) и выполняет судовые работы под руководством боцмана. В силу производственной необходимости матросы могут переходить из вахтенных в рабочую команду и наоборот.

Минимальные требования для дипломирования лиц рядового состава, несу­щих ходовую навигационную вахту (Navigational Watch).

1. Каждое лицо рядового состава, входящее в состав ходой навигационной вахты на морском судне валовой вместимостью 500 или более, не являющееся лицом рядового состава, проходящим подготовку, и лицом рядового состава, чьи обя­занности во время вахты не требуют квалификации, должно быть надлежащим образом дипломировано для выполнения таких обязанностей.

2. Каждый кандидат на получение диплома должен:

- быть не моложе 16 лет;

- пройти:

а) одобренный стаж работы на судне, включая подготовку и приобрете­ние опыта в течение не менее 6 месяцев, или

б) специальную подготовку либо на берегу, либо на судне, включая одобренный стаж работы на судне не менее 2 месяцев; и

в) отвечать стандарту компетентности, указанному в разделе А-11/4 Кодекса ПДНВ.

3. Стаж работы на судне, подготовка и опыт, требуемый подпунктами 2.2.1 и 2.2.2 должны быть связаны с функциями по несению ходовой навигационной вахты и включать выполнение обязанностей под непосредственным руководством капитана, вахтенного помощника или квалифицированного лица рядового состава.

Минимальные требования для дипломирования квалифицированного матро­са (Able Seafarer Deck):

Каждый матрос, работающий на морском судне валовой вместимостью 500 или более должно быть надлежащим образом дипломирован для выполнения таких обязанностей.

Каждый кандидат на получение диплома должен:

1. быть не моложе 18 лет;

2. удовлетворять требованиям, предъявляемым к лицу рядового состава, входящего в состав навигационной вахты (Navigational Watch);

3. во время выполнения обязанностей члена ходовой навигационной вахты получить одобренный стаж работы на судне и приобретение опыта в со­ставе палубной команды:

3.1 не менее 18 месяцев, или

3.2 не менее 12 месяцев при условии прохождения утвержденной допол­нительной подготовки на берегу; и

4. отвечать стандарту компетентности, указанному в разделе А-11/5 ПДНВ.

В соответствии с этими требованиями каждый матрос должен:

- знать устройство судна и морскую терминологию;

- понимать общие принципы организации вахтенной службы и знать обязан­ности вахтенного матроса на ходу и на стоянке судна;

- знать и уметь выполнять команды на руль, общаться с вахтенным офицером по вопросам, относящихся к выполнению обязанностей по несению вахты;

- стоять на руле по магнитному компасу и гирокомпасу и переходить с авто­матического управления судном на ручное и обратно;

- знать и выполнять процедуры приема, несения и передачи вахты;

- уметь использовать любую информацию, требующуюся для обеспечения безопасной вахты;

- уметь пользоваться всеми средствами внутренней связи и аварийной сигна­лизации, вести визуальное и слуховое наблюдение;

- знать огни и знаки, звуковые сигналы, используемые судами при любых условиях плавания согласно МППСС-72;

- использовать аварийное оборудование и действовать в аварийных ситуаци­ях, уметь пользоваться всеми средствами пожаротушения;

- знать и уметь пользоваться швартовным, якорным, шлюпочным, грузовым и другими палубными устройствами;

- знать и уметь применять технологии ухода за корпусом судна и палубными механизмами, выполнять такелажные работы;

- знать расположение грузовых помещений, балластных и танков пресной во­ды, их мерительных и воздушных труб;

- знать процедуры безопасной обработки, размещения и крепления грузов, включая опасные и вредные грузы;

- знать назначение и использование палубных механизмов и оборудования, включая клапаны и насосы, люки и порты, водонепроницаемые двери;

- уметь вооружить и убрать парадный и лоцманский трапы;

- знать технику безопасности и использование средств личной защиты при ра­боте в закрытых помещениях, за бортом, на высоте, при работе с тросами и тяжестями, соблюдать электрическую безопасность и при работе с механиз­мами;

- уметь использовать коллективные и индивидуальные спасательные средства, знать методы выживания в море;

- знать меры предосторожности, которые необходимо применять для предот­вращения загрязнения окружающей морской среды, и использование обору­дования, предназначенного для борьбы с последствиями загрязнения;

- уметь оказать первую медицинскую помощь;

- иметь элементарные знания о навигации, метеорологии, остойчивости судна;

- на наливных судах знать устройство и расположение грузовых и зачистных магистралей, уметь манипулировать основными приводами палубных клинкетов.

Для получения квалификационного свидетельства вахтенного матроса необ­ходимо представить в дипломную группу Администрации порта следующие доку­менты:

1. свидетельство о прохождении подготовки по программе «матрос» или «вах­тенный матрос», «квалифицированный матрос», «матрос-моторист», «боц­ман» или диплом об окончании морского образовательного учреждения по соответствующей специальности;

2. справку о плавании на самоходных судах:

3. для получения диплома вахтенного матроса ‑ с выполнением обязанностей по несению вахты на ходовом мостике под непосредственным руковод­ством квалифицированного специалиста ‑ не менее двух месяцев;

4. для получения диплома квалифицированного матроса ‑ не менее 18 меся­цев или 12 месяцев с учетом прохождения дополнительной подготовки на берегу.

5. свидетельство, выданное морским образовательным учреждением о прохож­дении начальной подготовки в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

6. заявление на имя председателя Морской квалификационной комиссии (МКК) о выдаче квалификационного документа;

7. фото 3х4 без уголков матовое ‑ 2 штуки;

8. удостоверение личности моряка или паспорт моряка (при наличии);

9. документ, удостоверяющий личность;

10. документ, подтверждающий годность работы на судах по состоянию здоровья, включая годность в отношении зрения и слуха.

Подтверждением стажа плавания на морских судах является справка о плава­нии, подписанная капитаном судна. В случае невозможности получить справку о плавании на судне, справка о плавании подписывается уполномоченным должност­ным лицом судовладельца или уполномоченным должностным лицом организации, осуществляющей деятельность, связанную с трудоустройством граждан Российской Федерации на суда под иностранными флагами. В справках о плавании должны быть указаны должности и фамилии лиц, подписывающих справки. Справка о пла­вании должна быть заверена печатью. Представляемые справки о плавании запол­няются от руки или на пишущем устройстве. Справки о плавании должны быть за­полнены на русском языке или английском языке, или содержать аутентичный пе­ревод текста на русский язык. Подчистки не допускаются.

Подтверждение стажа плавания на судне, указанного в справке о плавании, или при отсутствии справки о плавании может быть удостоверено на основании трудовых договоров, записей в паспорте моряка, иных документов или письменно­го подтверждения уполномоченного должностного лица судовладельца.

В стаж плавания засчитывается плавание на морских судах за пределами внутренних вод и районов действия портовых правил. В справке о плавании указы­вается валовая вместимость судна.

В стаж плавания на судне включаются междурейсовые стоянки судна до одного месяца и нахождение судна в ремонте до одного месяца. Для учета стажа плавания на судне все дни неполных месяцев суммируются и пересчитывается весь месяц пропорционально 30 дням.

Стаж несения вахты засчитывается в полном размере в случае несения вахты в течение не менее 8 часов из каждых 24 часов заявленного стажа (при невыполне­нии этого условия стаж несения вахты пропорционально уменьшается). Для полу­чения диплома вахтенного помощника капитана, вахтенного механика, свидетель­ств матроса или моториста засчитывается стаж по несению ходовой вахты на мо­стике, в машинном отделении соответственно под наблюдением квалифицирован­ного лица командного состава в течение не менее 4 часов из каждых 24 часов заяв­ленного стажа.