Требования к буксам

К эксплуатации не допускаются вагоны, у которых буксы имеют следующие основные неисправности:

· перекос, при котором букса соприкасается с осью;

· излом заплечиков для вкладыша или ребер, удерживающих подшипник в нормальном положении;

· откол задней стенки паза буксы, если оставшаяся часть стенки не удерживает пылевую шайбу;

· откол или трещину в нижней части буксы;

· трещину в боковой стенке буксы длиной более 100 мм у четырехосных вагонов;

· трещину в боковой стенке меньших размеров, если через нее вытекает осевое масло;

· трещину в потолке буксы;

· излом прилива для валика буксовой крышки.

Запрещается постановка в поезд и следование в нем вагонов, у которых буксовый узел имеет хотя бы одну из следующих неисправностей:

— ослабление болта крепления смотровой или крепительной крышки буксы;

— повышенный нагрев верхней части корпуса буксы.

По всем неисправностям, выявленным по внешним признакам нагрева букс, осмотрщик должен принять решение о ремонте колесной пары. При невозможности установить причину нагрева буксы колесная пара должна быть заменена и направлена в вагонное депо для ремонта.