Выбор типа гидротранспорта


По принципу действия различают гидротранспорт безнапорный и напорный. При безнапорном гидротранспорте смесь воды и твёрдого материала (гидросмесь), перемещаясь по наклонным желобам (лоткам) и частично заполненным трубам, имеет свободную поверхность, на которой давление равно атмосферному. При напорном гидротранспорте гидросмесь в трубах находится под избыточным давлением. Это давление создаётся специальными грунтовыми насосами (землесосами) предназначенными для работы на гидросмеси. В некоторых случаях (например, при транспортировании породы в шахту для закладки выработанного пространства) для напорного движения гидросмеси достаточно давления, возникающего из-за разности отметок начало и конца трубопровода.

В КП способ гидротранспорта принимается по согласованию с преподавателем. Расчёт гидротранспорта базируется на понятии критической скорости потока гидросмеси.

Критической скоростью движения гидросмеси называют такую её скорость движения, которая предшествует началу осаждения в трубопроводе твёрдых частиц. Гидротранспорт возможен при скорости движения потока больше чем . При значительном превышении скорости потока критической скорости наблюдается равномерное распределение крупных и мелких частиц по всему сечению потока, что повлечёт повышенные затраты энергии. Поэтому рекомендуется гидротранспортирование при ≈ (1,05 – 1,15) , при разработке песка ≈ (0,95 – 1,0) .

Пульпа – это смесь породы и воды. Объём пульпы, образующейся при размыве пород, м3

, (3.23)

 

где – пористость породы, ≈ 0,25…0,40; остальные значения по формуле 3.1.

Плотность пульпы, т/м3

 

, (3.24)

 

где – плотность породы, т/м3 (обычно = 2,6 – 2,7 т/м3).

Консистенция пульпы это соотношение объёма твердого и жидкого в пульпе, которое обычно называется Т : Ж (Т – объём твёрдого, Ж – объём воды).

Средневзвешенная геометрическая крупность твёрдых частиц рассчитывается по формуле

 

, (3.25)

 

где – крупность фракции частиц, мм;

– содержание частиц различной крупности, %.

Гидравлическая крупность частиц W (м/с) это скорость осаждения частиц в спокойной воде, ориентировочно определяется по формуле

 

, (3.26)

 

где - геометрический размер частиц, мм.

Средневзвешенная гидравлическая крупность транспортируемой породы

 

, (3.24)

 

где - средняя гидравлическая крупность i – той фракции, м/с;

- процентное содержание i – той фракции.

 



Дата добавления: 2020-10-25; просмотров: 690;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.012 сек.