Определение опасных зон


Границы опасной зоны башенных кранов определяются площадью между подкрановыми путями, увеличенной в каждую сторону на то есть

длина

ширина

где lп– длина подкранового пути, м;

b – ширина колеи, м;

R – максимальный вылет крюка, м;

Sн – отлет груза при его падении с высоты (табл. 1).

Таблица 1

Границы опасной зоны Sн в связи с падением предметов

Высота возможного падения предмета h, м Границы опасной зоны Sн, м
Вблизи мест перемещения грузов Вблизи строящегося здания или сооружения (от внешнего периметра)
До 20 20…70 70…120 120…200 200…300 300…400

 

Границы опасной зоны, где проявляется потенциальное действие опасных производственных факторов, связанных с падением предметов, определяются наружными контурами строящегося объекта, увеличенными на Sн.

Отлет груза при падении с высоты h от точки его подвешивания может быть определен по формуле

где w – угловая скорость вращения стрелы, с-1.

ЗадачаТребуется оценить возможную опасную зону при работе автомобильного крана на вылете R=11 м, при подъеме груза массой 2 т на высоту h =12м, при угловой скорости вращения стрелы w = 0,1 с-1.

Решение

  1. Отлет груза вычисляем по формуле для компактного груза

  1. Ветер и парусность груза могут значительно увеличить отлет, поэтому по табл. 1 принимаем Sн = 7м.

Таким образом, в зависимости от погодных условий и габаритов груза опасную зону определяют:

для компактных грузов при безветренной погоде

для плит и панелей высокой парусности при ветреной погоде

 



Дата добавления: 2016-07-22; просмотров: 3026;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.009 сек.