Тестовый контроль исходного уровня знаний студентов
Выберите один или несколько правильных ответов.
1. Транспортная иммобилизация:
а) создание покоя поврежденной части тела на время лечения в стационаре;
б) создание покоя поврежденной части тела на время эвакуации на следующий этап оказания помощи;
в) обезболивание на время эвакуации;
г) создание покоя поврежденной части тела на время эвакуации из МПП на конечный этап оказания помощи;
д) создание покоя поврежденной части тела на время эвакуации с поля боя (места получения травмы) на конечный этап оказания помощи.
2. Показания к транспортной иммобилизации:
а) психическое расстройство;
б) ранение или повреждение части тела;
в) асфиксия;
г) внутреннее кровотечение;
д) переломы костей.
3. К табельным средствам транспортной иммобилизации относятся:
а) шина Еланского;
б) лестничная шина;
в) шина Дитерихса;
г) аппарат Боброва;
д) воротник Шанца.
4. Лямки Ш-4 предназначены:
а) для транспортной иммобилизации при повреждениях позвоночника;
б) для транспортной иммобилизации при повреждениях костей таза;
в) для извлечения раненых и пострадавших из боевых машин и труднодоступных мест;
г) для транспортной иммобилизации при ранениях головы;
д) для транспортной иммобилизации при ранениях и повреждениях верхних конечностей.
5. Ошибки при выполнении транспортной иммобилизации:
а) выполнение иммобилизации поверх одежды и обуви на поле боя;
б) выполнение иммобилизации только после освобождения части тела от одежды и обуви на поле боя;
в) фиксация шин на уровне повязки или жгута;
г) прокладывание костных выступов ватно-марлевыми прокладками;
д) обезболивание после выполнения транспортной иммобилизации.
Определение и общие вопросы темы
Иммобилизация(immobilis - неподвижный) - комплекс лечебнопрофилактических мероприятий, направленный на создание покоя поврежденной анатомической области с целью восстановления анатомических взаимоотношений поврежденных частей тела и профилактики возможных осложнений.
Транспортная иммобилизация- создание неподвижности (покоя) поврежденной части тела с помощью транспортных шин или подручных средств на время, необходимое для транспортировки пострадавшего (раненого) с места получения травмы (поля боя) или этапа медицинской эвакуации в лечебное учреждение.
Различают лечебную и транспортную иммобилизацию. В лечебных учреждениях выполняется лечебная иммобилизация на срок, необходимый для консолидации перелома, восстановления поврежденных структур и тканей.
Транспортная иммобилизация как неотъемлемая часть оказания первой помощи применяется в первые часы и минуты после ранения. Зачастую она играет решающую роль не только в профилактике осложнений, но и в сохранении жизни раненых и пострадавших. С помощью иммобилизации обеспечивается покой, предупреждаются интерпозиция сосудов, нервов, мягких тканей, распространение раневой инфекции и вторичные кровотечения. Кроме того, транспортная иммобилизация является неотъемлемой частью мероприятий по профилактике развития травматического шока у раненых и пострадавших.
Транспортная иммобилизация осуществляется непосредственно на поле боя (месте повреждения) и на этапах медицинской эвакуации. Транспортировка раненого или пострадавшего с переломами и обширными повреждениями без адекватной транспортной иммобилизации опасна и недопустима.
Своевременно и правильно выполненная транспортная иммобилизация является важнейшим мероприятием первой помощи при огнестрельных, открытых и закрытых переломах, обширных повреждениях мягких тканей, повреждениях суставов, сосудов и нервных стволов. Отсутствие иммобилизации во время транспортировки может привести к развитию тяжелых осложнений (травматический шок, кровотечение и др.), а в некоторых случаях и к гибели пострадавшего.
Опыт Великой Отечественной войны показал, что применение шины Дитерихса при переломах бедра вдвое снизило частоту травматического шока, в 4 раза число раневых осложнений анаэробной инфекцией, в 5 раз число летальных исходов.
В очаге массовых санитарных потерь в большинстве случаев первая помощь при переломах и обширных ранениях будет оказываться в порядке само- и взаимопомощи. Поэтому врач медицинского пункта обязан хорошо владеть техникой транспортной иммобилизации и обучать ее приемам весь личный состав.
Показания к транспортной иммобилизации:
• переломы костей;
• повреждение суставов: ушибы, повреждения связок, вывихи, подвывихи;
• разрывы сухожилий;
• повреждение крупных сосудов;
• повреждение нервных стволов;
• обширные повреждения мягких тканей;
• отрывы конечностей;
• обширные ожоги, отморожения;
• острые воспалительные процессы конечностей.
Дата добавления: 2020-10-01; просмотров: 992;