Производительности скреперов

Производительность скрепера оп­ределяется объемом работ, выполнен­ным за единицу времени.

Часовую техническую производи­тельность, м³/ч, определяют по фор­муле

3600Vк·Кн

Пт = —————

Тц·Кр

где Vк — геометрическая вместимость ковша, м³: Кн-- коэффициент наполнения ковша; Кр —

коэффициент разрыхления грунта; Тц — продолжительность цикла, с.

Для предварительных расчетов значения Кн и К_Р могут приниматься по табл. 4.9.

Продолжительность цикла опреде­ляется по формуле

Lнаб Lгр Lраз Lх

Тц=——+——+——+—+Т

υнаб, υгр υраз υх

+повпов

где Lнаб, Lгр, Lраз, Lх - дальность перемеще­ния, м; υнаб, υгр, υраз, υх,—скорость движении скрепера по элементам цикла, м/с; Тпов - время, затрачиваемое скрепером на повороты, с.

Длина пути набора Lнаб может быть принята по табл. 4.2, а путь гружено­го Lгр и порожнего Lх скрепера опреде­ляется по чертежам сооружений, исхо­дя из принятых в проекте производства работ схем движения; длина пути раз­грузки может быть принята по табл. 4.6 или определена по формуле

Vк Кн

Lраз =———

cBр

где с —толщина слоя укладываемого грунта (в рыхлом состоянии), м; Bр- ширина резания

ковша, м.

4.Й. Коэффициенты Кн и Кр

где п — число поворотов в зависимости от схе­мы движении скрепера; 12. ..15 — продолжитель­ность одного поворота, с.

Сменная эксплуатационная произ­водительность, м³/смену, равна

Пэ = Пт · N · Кв

где N — число часоп в смене; Кв — коэффициент использовании сменного времени.

В сменном режиме работы скрепе­ров должны учитываться простои и затраты времени на ежесменное техни­ческое обслуживание, передачу смен. проезд к месту работы, по организаци­онным причинам, на устранение неис­правностей. Среднее значение коэф­фициента Кв может быть принято равным 0,8.

Часовая выработка скреперов при разработке и перемещении грунтов II группы, определенная исходя из

Скорость набора грунта при расче­те может быть принята υ_наб = 0,5... 0.7 м/с.

Средние скорости движения груже­ного и порожнего скрепера следующие: для прицепных скреперов к гусеничным тракторам υ_гр≈= υх (0.6...0,8) υmax , для самоходных скреперов υ_гр≈ υх=

= (0,5...0,8) υmax где меньшие значении коэффициента для υ_гр.

Скорость при разгрузке ковша сле­дует принимать: для прицепных скре­перов υраз = (0,7...0,8) υmax, ДЛЯ самоходных скреперов υраз = (0,2...0,3) υmax, где υmax — максимальная скорость ба­зовой машины.

Время поворотов скрепера опреде­ляют по формуле

нормы времени на 100 м³ грунта сог­ласно ЕНИР (1988 г.) на земляные работы, приведена в табл. 4.10.

4.10. Часовая выработка скреперов, м³/ч

Глава 5. Грейдеры

Область применения

Грейдеры применяют при строи­тельстве, ремонте и содержании авто­мобильных дорог, возведении земля­ных дорог, в мелиоративном строи­тельстве.

С помощью грейдеров возводят из боковых резервов насыпи высотой до 1 м, вырезают кюветы глубиной до 0,8 м, срезают и профилируют отко­сы. Одним из основных видов работ грейдера является профилирование и планировка поверхности земляного полотна. При строительстве улучшен­ных дорог грейдерами устраивают в земляном полотне корыта для укладки дорожной одежды, перемещают и раз­равнивают гравий и щебень по полот­ну дороги, а также устраивают твердые покрытия дорог путем смешивания грунтовых или гравийно-щебеночных материалов с вяжущими. С помощью грейдеров могут устраиваться и под­держиваться землевозные дороги для проезда скреперов и самосвалов.

В мелиоративном строительстве грейдеры находят применение при планировке площадей, устройстве во­доотводных каналов и т. п.

Разработка выемок грейдером эф-

фективна при перемещении грунта на расстояние до 5, реже — до 10 м,

При ремонте дорог грейдерами под­сыпают и планируют полотно и обочи­ны, прочищают кюветы и водоотводные канавы, киркуют старый слой покры­тия улучшенных дорог.

В зимнее время грейдерами очища­ют дороги от снега, скалывают и сдви­гают на обочины наросший на поверх­ности дорожного полотна лед.

В зависимости от класса автогрей­дера целесообразно их применение для различных видов работ.

Автогройдерами класса 100 выпол­няют работы по содержанию и ремон­ту дорог, т. е. такие работы, где не требуются большие тяговые усилия; класса 160 восстанавливают и ремон­тируют грунтовые дороги, а также строят дороги в средних грунтовых условиях и при небольших объемах работ; класса 250 выполняют большие объемы работ по строительству дорог, возводят дамбы, насыпи, осуществля­ют подготовительные работы в тяже­лых грунтовых условиях.

Прицепные и полуприцепные грей­деры в зависимости от тягового класса базового трактора выполняют такие же работы, что и автогрейдеры.

5.1. Примерные комплекты машин для сооружения некоторых элементов земляного полотна

Грейдеры применяют как при вы­полнении самостоятельных работ, так н в качестве «ведущей» или «вспомога­тельной» машины при комплексной механизации земляных работ (табл.5.1).