ОСНОВЫ ВЫБОРА ДОПУСКАЕМЫХ НАПРЯЖЕНИЙ И КОЭФФИЦИЕНТОВ БЕЗОПАСНОСТИ

Работоспособность деталей машин оценивают по прочности, износостойкости, жесткости, теплостойкости, виброустойчивости, надежности. Выбор того или иного критерия основывается на условиях работы конструкции. А расчет ведется по одному или нескольким из них. При этом для большинства деталей машин главным критерием работоспособности является прочность.

При расчете на прочность различают:

а) проектный расчет, в котором по значению допускаемого напряжения находят основные размеры какой-либо детали;

б) проверочный расчет, когда производится оценка прочности сравнением расчетных напряжений с допускаемыми для сконструированной детали или расчетного коэффициента безопасности с допустимым коэффициентом безопасности.

Условия прочности записывают следующим образом:

( ) или , (1.1)

где ( ) – соответственно расчетные нормальные (касательные) напряжения; ( ) – нормальные (касательные) предельные напряжения; , – расчетный и допускаемый коэффициенты безопасности.

Расчетные напряжения, или основные размеры детали, определяют из условий прочности

на растяжение-сжатие:

, (1.2)

где – сила растяжения-сжатия, Н; – площадь поперечного сечения, м²;

на смятие:

, (1.3)

где – сила смятия, Н; – площадь поперечного сечения, м²;

на срез:

, (1.4)

где – сила среза, Н; – площадь поперечного сечения, м²;

на изгиб:

, (1.5)

где – изгибающий момент, Н м; – момент сопротивления изгибу, м³;

на кручение:

, (1.6)

где – крутящий момент, Н м; – момент сопротивления кручению, м³.