Консервационные и рабоче-консервационные масла

<14 15 161718 19 20 >

Консервационные, а позднее консервационно-рабочие и рабоче-консервационные масла (табл. 57) полностью вытеснили пластичные смазки из сферы внутренней консервации двигателей машин и механизмов.

Преимущества применения этих смазочных материалов для внутренней защиты металлических изделий взамен плотных смазок и рабочих масел следующие:

–снижение коррозионно-механического износа машин и механизмов,

–продление срока их службы и повышения надежности (безотказности в работе),

–снижение затрат и относительной стоимости консервации и расконсервации техники (в 3÷5 раз по сравнению с рабочими маслами и в 6÷10 раз по сравнению с плотными смазками).

Выделяют две основные области применения консервационных, консервационно-рабочих и рабоче-консервационных масел:

1) непосредственно на металлообрабатывающих, машиностроительных и других заводах-изготовителях в процессе изготовления техники для межоперационной защиты деталей и узлов ой консервации изделия в сборе на период его транспортирования и хранения;

2) при хранении, периодической и постоянной эксплуатации техники [10].

Таблица 57.

Защитные свойства ингибиторов коррозии и консервационных масел

Продукт	Условия испытания (ГОСТ 9.054—75)
повышенные темпе- ратура и влажность, сут	постоянное погружение в электролит, сут	воздействие НВr 4 ч, % коррознониого поражения поверхности
Ст. 10	Ст. 45	СЧ-20	Ст. 10	СЧ-20	Ст. 10
Ингибиторы коррозии*:
АКОР-1	>3	—	—		—
КП		—	—	>1	—	0,5
В 15/41		—	—		—	—
АЯА	–	—	—		—
СИМ		—	—		—	5—10
Консервационные масла:
К-17	– –			>60**
НГ-203А		–				Не определяют
НГ-203Б		–				–
ВО			–	–	–
РЖ	–		–		–
Кормин		–				Не определяют
Рабоче-консервационные масла:
КРМ		–	–		–
МС-8рк		—	—		—