Технико-экономический анализ создания КСНО

Системы наземного обслуживания являются одним из наиболее дорогостоящих элементов комплекса ЛА. Распределение затрат на проведение одного пуска ЛА выглядит следующим образом:

Стоимость пуска ЛА, % ... 100.

Стоимость ЛА, % ... 15 + 18.

Затраты на эксплуатацию ЛА,% ... 10 + 12.

Стоимость разработки ЛА, % ...20 + 30.

Затраты на элементы КСНО, % ... 50 + 55.

Для решения задачи формализации затрат на разработку, изготовление и эксплуатацию элементов КСНО по техническим характеристикам ЛА необходимо выявить основные из них, оказывающие наибольшее влияние на затраты, и увязать их количество со статистическими данными по выбранному типу наземного оборудования. В качестве основных параметров, определяющих стоимость, можно выбрать:

а) для технологического оборудования СП: массу полезной нагрузки ; стартовую массу ЛА M₀;массу и объем заправляемого компонента топлива M_КТ, W_КТ, подачу насоса Q;количество компрессоров К_К и давление на выходе из компрессора р; тягу двигательной установки первой ступени Р_0I, калорийность топлива Q _т; начальную и конечную температуры термостатируемого компонента Т_н, Т_к; объем пультов управления технологическим процессом W_п;

б) для технологического оборудования ТП: стартовую массу ЛА М₀;массу транспортируемого элемента М_тр; длину собранных блоков l_б; количество ступеней ЛА m_ст; массу сборочных блоков M_СБ.

в) для строительных сооружений: стартовую массу ЛА М₀; его длину L_ЛА и диаметр d.

Затраты на разработку КСНО зависят от многих факторов, основными из которых являются:

а) характер работы, определяемый новизной проблемы и степенью использования существующего оборудования;

б) сроки проведения работ;

в) категория и состав научно-исследовательских учреждений, привлекаемых к работам.

Стоимость разработки систем наземного обслуживания складывается из организационных расходов, оплаты исполнителей головного КБ, стоимости строительства и оснащения лабораторий, а также расходов на проектирование отдельных элементов КСНО.

Организационные расходы можно найти как

(3.1)

где α₀ — статистический коэффициент; С_ччi — стоимость одного

человека-часа сотрудника, выполняющего i-юоперацию; N_i — число организационных мероприятий; Т_i, t_i — число сотрудников и время работы их в связи с i-м мероприятием.

Оплата труда исполнителей головного КБ

(3.2)

где α₁ — коэффициент; С_чм — стоимость одного человека-месяца;

N _ГК— число сотрудников; t _М — время разработки проекта в месяцах.

Стоимость строительства и оснащения лаборатории

, (3.3)

где С_ст — стоимость сооружения i-го объекта; С _{об j} — стоимость оборудования j-го объекта; α_м — коэффициент использования стандартного оборудования; С_рз — резерв; К₁, К₂— число соответствующих объектов.

Затраты на разработку элементов КСНО составляет 10—15% от общей стоимости создания систем наземного обслуживания. Примерное распределение ресурсов при создании КСНО приведено в табл. 3.1.

Таблица 3.1