Комбинированные способы определения места судна

По пеленгу и расстоянию. Этот способ применяется в тех случаях, когда в пределах видимости находится только один ориентир, нанесенный на карте. Сущность способа заключается в том, что, измерив расстояние до ориентира и взяв на него пеленг по компасу, обсервованное место получается в точке пересечения двух линий положения - пеленга и дуги окружности (рис. 253).

При применении этого способа следует выполнять следующие рекомендации:

Ø если ориентир находится близко к траверзу (курсовой угол составляет около 90"), то сначала следует измерить расстояние, а затем взять пеленг;

Ø если ориентир находится на остром (тупом) курсовом угле, то сначала берется пеленг, а затем из­меряется расстояние

Ø если расстояние рассчитывается по вертикальному углу, измеренному секстаном, то сначала следует измерить угол, а затем брать пеленг, т.к. измерения секстаном требуют большого времени;

Ø если измерения производятся одним наблюдателем, то результаты необходимо приводить к одному моменту.

По горизонтальному углу и расстоянию. Этот способ применяется, если на судне отсутствует или неисправен компас. Сущность определения места судна заключается в том, что при помощи секстана измеряется горизонтальный угол между двумя хорошо видимыми ориентирами и определяется расстояние до одного из этих ориентиров. Расстояние может быть определено по РЛС или дальномеру, либо рассчитывается по вертикальному углу, измеренному секстаном.

Место судна определяется совмещением угла а с дугой окружности, проведенной радиусом, равным расстоянию D (рис. 254).