Передвижные и самоходные канатные установки

Наряду с унифицированными канатными установками находят применение самоходные канатные установки. Такие установки также имеют головную и хвостовую мачты, комбинированный тягово-подъемно-несущий канат, тележку с прицепным оборудованием и лебедку с барабанами или с канатоведущим шкивом, которая установлена на гусеничном или колесном тракторе. Головная мачта искусственная, деревянная или металлическая. В самоходных установках металлическая мачта устанавливается на тракторе и делается складной (телескопической). В качестве хвостовой мачты используется здоровое растущее дерево. Обод канатоведущего шкива лебедки представляет собой желоб с параболическими участками рабочего профиля. В средней части желоба имеется цилиндрическая поверхность. Тягово-несущий канат огибает в два-три обхвата канатоведущий шкив и для нормальной работы должен иметь первоначальное (монтажное) натяжение. Оно регулируется барабанами или перемещением трактора от головной мачты или к ней. Барабаны или канатоведущий шкив приводится во вращение от двигателя трактора. К таким установкам относятся передвижные и самоходные установки СТУ-ЗС, ЛЛ-31, МЛ-43, ЛЛ-24.

Рис. 6. Самоходная канатная установка МЛ-43: 1 — упор; 2 —мачта; 3 — ползун; 4 — головка мачты,; 5 —стойка; 6 — барабаны: 7 — лебедка трактора; 8 — привод; 9 - гидроцилиндры; 10 — концевой блок; 11 — тележка; 12 — тяговый канат; 13 — несуще-возвратный канат; 14 - собирающий канат с чекерами; 15 — направляющий блок

Установка СТУ-ЗС (рис. 5, в) предназначена для полуподвесной трелевки. Она имеет канатоведущий шкив, приводящий в движение тягово-несущий канат с тележкой. В отличие от нее установка ЛЛ-31 может использоваться как для полуподвесной, так и для подвесной трелевки. Она имеет металлическую мачту, установленную на тракторе ТТ-4, и специальную двухбарабанную лебедку с приводом от ведущих звездочек трактора. Установка ЛЛ-24 с несущим канатом применяется для трелевки лесоматериалов в подвесном положении.

Самоходная канатная установка МЛ-43 (рис. 6) предназначена для полуподвесной трелевки лесоматериалов и трелевки волоком. Навесное оборудование установки монтируется на тракторе ТТ-4 (ТТ-4М). Мачта, изготовленная из двух металлических труб, опирается нижним концом на упор, на вершине ее закреплена головка с двумя направляющими блоками. С помощью ползуна мачта связана со стойкой, шарнирно за­крепленной на раме двухбарабанной лебедки. Упор посредством двух кронштейнов крепится к передней части рамы трактора. Мачта, стойка с ползуном и упор с кронштейнами образуют единую кинематическую систему, которую гидроцилиндрами стойки и упора поднимают в рабочее положение и опускают в транспортное положение. В рабочем положении ползун стойки и головка мачты фиксируются специальным устройством, состоящим из скобы (на головке мачты) и замка (на ползуне). Барабаны тягового и несуще-возвратного канатов приводятся во вращение от раздаточной коробки через карданный вал и редуктор. Трелевка лесоматериалов ведется с помощью тележки, опирающейся двумя ходовыми роликами на несуще-возвратный канат, который закрепляется одним концом на барабане, а другим, пропущенным через концевой блок, на тележке. Тяговый канат также закреплен на тележке, но с другой стороны, и на соответствующем барабане. Собирающий канат имеет чокерный упор, удерживающий чокеры на канате, а на другом конце, огибающем грузовой блок,— фиксатор возвратного хода, предназначенный для соединения собирающего каната с тяговым при рабочем ходе тележки. При возвратном ходе тележки собирающий канат отсоединяется от тягового. Высота мачты в рабочем положении 6 м. Масса установки с навесным и технологическим оборудованием 19,6 т.

Техническая характеристика мобильных канатных установок

Австрийская фирма Gantner выпускает канатные установки для трелевки древесины грузоподъемностью 1, 3, 5 и 8 тонн. Расстояние трелевки этими установками составляет, как правило, от 400 до 1800 м. и может достигать 2500 м. Изготавливаются установки двух типов: гравитационные и с замкнутым тяговым канатом.

Гравитационные канатные установки применимы только в горной местности и работают на спуск, для чего минимальный уклон трассы должен быть не менее 15%. Прицепка и отцепка бревен возможна в любой точке трассы. Груз транспортируется под действием собственного веса в подвесном положении, благодаря чему исключается повреждение древесины, почвы и подроста. По конструкции они аналогичны установкам ЛЛ-26Б. Приводная лебедка устанавливается в верхней части трассы. Принцип работы этих установок такой же, как ЛЛ-26Б, работающей на спуск.

Канатные установки с замкнутым тяговым канатом предназначены для трелевки древесины в равнинной заболоченной местности, а так же для транспортировки ее через реку или с острова на берег на большие расстояния. Установки оснащены основой грузовой кареткой с автоматикой включения и выключения и вспомогательной, которая движется на некотором расстоянии от основной. При остановке основной грузовой каретки вспомогательная каретка продолжает двигаться и при соприкосновении с основной происходит выброс крюка, прикрепленного к грузовому канату, который протянут через грузовую каретку и прикреплен к вспомогательной. После опускания кряка к нему прицепляется заготовленная древесина. Зацепив пачку тяговым канатом, производят ее подъем к основной каретке и затем перемещение каретки с пачкой на погрузочный пункт. Приводная лебедка обеспечивает реверсивное движение тягового каната.

Концевые опоры в установках искусственные, а в качестве промежуточных используют обычно растущие деревья, оставляемые на трассе установки. Монтаж установки производится за 3-5 рабочих дней, демонтаж – за два рабочих дня. Для связи между рабочими используется телефон или радиопереговорное устройство.

Краткая характеристика канатных установок фирмы Gantner

Опыт эксплуатации установок показал, что объем древесины, тяготеющей к трассе установки должен быть не менее 500 м³.

При разработке крупных лесосек целесообразно параллельно монтировать две установки, а приводную лебедку устанавливать между трасами. Тогда после разработки участка лесосеки, тяготеющего к одной из этих трасс не потребуется переставлять приводную лебедку.

В Чехии выпускаются самоходные канатные установки LARIX 550 и LARIX 3T для первичного транспорта заготовленной древесины полуподвесном или подвесном положении в равнинной и горной местности. Для привода и транспортировки канатной установки применяется сельскохозяйственный колесный трактор, мощностью 50-75 кВт. на который сзади навешены искусственная металлическая мачта и приводная лебедка (рис. 7, 8, 9, 10).

Рис. Канатная установка LARIX 550

Рис. 8. Канатная установка LARIX 3T

Рис. 9. Канатная установка LARIX 3T

Рис. 10. Трелевочная установка LARIX Kombi

Канатная система состоит из несущего, тягового, грузоподъемного и вспомогательного канатов. Грузовая каретка устроена так, что сформированная и поднятая пачка автоматически фиксируется на требуемой высоте под несущим канатом. Управление движениями грузовой каретки так же автоматизировано. Каретка радиоуправляемая. Конструкция муфт и тормозов барабанов и канатоведущего шкива такова, что обеспечивается относительно точное ограничение максимального натяжения канатов. Канатная установка LARIX 3T выпускается в трех модификациях.

Краткая характеристика чешских самоходных канатных установок

Тип канатной установки	LARIX 550	LARIX 3T
Дальность действия, м		550; 700; 850
Несущий канат:
Тяговый канат:
Вспомогательный канат:
Грузоподъемный канат:
Высота мачты, м: в рабочем положении в транспортном положении	6,4 3,8	6,5 3,8
Грузоподъемность установки, т	2,0	3,0 2,5 2,0

Установки обеспечивают подтрелевку древесины к несущему канату с расстояния до 50 м.