Распределители с электромагниным управлением.

Если требуется обеспечить высокое быстродействие распределителя, то применяют электромагнитное управление (время срабатывания 0,01с…0,02с). Поскольку тяговое усилие и ход электромагнита

ограничены, прямое электромагнитное управление применяют для гидроаппаратов с Dу ≤ 10 мм. Для Dу ≥ 10 мм применяется распределители с пилотным управлением.

Чрезмерно быстрое переключение распределителей может вызвать

гидроудары в системе. Для устранения гидроударов рабочим кромкам

золотников придают соответствующую форму (об этом говорилось в начале главы), обеспечивающую плавное изменение давления в полости гидродвигателя.

Кроме того, в распределителях с гидравлическим и

электрогидравлическим управлением предусмотрена возможность регулирования скорости переключения распределителя (время перемещения золотника можно регулировать в пределах 0,05с…3с).

Источником усилия, воздействующего на золотник, является

электромагнит (рис. 9.17.). Он состоит из следующих элементов:

В исходном состоянии (т.е. до подачи напряжения на обмотку

электромагнита) сердечник 3 смещен относительно вертикальной плоскости симметрии обмотки 2. Сердечник центрируется относительно обмотки штокаками 7 и 8. Когда по обмотке пойдет ток, электромагнитное поле втянет сердечник в катушку - он займет равноудаленное положение

относительно торцов обмотки. При этом пружина 9 сожмется, а шток 8 сердечника выйдет за пределы корпуса электромагнита.

На рис. 9.18. представлена конструктивная схема распределителя с двухсторонним электрическим управлением.

Рис. 9.17. Конструктивная схема электромагнита.

1- корпус злектромагнита, 2- обмотка, 3- сердечник, 4- корпус распределителя, 5 - штекер электромагнита, 6 - эластичное уплотнение толкателя электромагнита, 7 -шток ручного дублирования переключения золотника, 8 – шток- толкатель , 9- пружина.

Рис. 9.18. Распределитель 4/3 с электромагнитным управлениием (прямое управление) и его условное обозначение.

Центрирование золотника в корпусе осуществляют пружины,

действующие с двух сторон на свободные торцы золотника. Штоки

электромагнитов в исходном состоянии не имеют контакта со штоками золотника, тем самым они не мешают центрированию золотника в корпусе. Когда электромагнит активируется, его шток вступает во взаимодействие со штоком золотника, перемещает его в нужное положение -

распределитель переведен в новую рабочую позицию.

На рис. 9.19. приведена конструктивная схема распределителя 4/2 с односторонним электромагнитным управлением. Условное обозначение содержит элемент под номером 3. Этот элемент указывает на то, что в

конструкции распределителя предусмотрено ручное дублирование

работы распределителя. Позиции: 3, 4, 5, 6 относятся к электромагниту, описанному в начале раздела « Распределители с электромагнитным управлением»;

Пружина 7 при отсутствии тока в обмотке электромагнита переводит зо

лотник в крайнее левое рабочее положение (на условном изображении

этому положению золотника соответствует правое рабочее положение т.е. жидкость поступает к выходному отверстию В.).

Рис. 9.19. Распределитель с односторонним электрическим

управлением ( прямое управление).

1 – корпус распределителя; 2 – золотник.

Как уже отмечалось в распределителях с Dу ≥ 10 мм применяют

пилотное управление. Суть пилотного управления в том, что используется вспомогательный малорасходный распределитель с электромагнитным управлением, выходные отверстия А и В которого связаны с каналами управления основного распределителя. Перемещение золотника основного распределителя с позиции на позицию осуществляется давлением жидкости, что позволяет оптимизировать габаритные размеры распределителей, управляющих большими расходами при высоких давлениях.

На рис. 9.20. показана конструктивнвя схема распределителя с

пилотным управлением. В исходном состоянии давление рабочей жидкости, подведенное к входному отверстию пилота, заперто в соответствующей кольцевой проточке (камере) корпуса. При подаче управляющего сигнала на правый электромагнит 3 его золотник переместится влево (по рисунку), открыв проход жидкости в канал 5. Жидкость под давлением поступает в полость 6 основного распределителя и создает усилие на торце золотника, заставляя его сместиться влево и образовать щель для прохода жидкости через распределитель к выходному отверстию В. На рис. 9.21. представлен внешний вид распределителя с пилотным управлением.

Рис. 9.20. Распределитель с пилотным управлением.

1 - пилот, 2 - основной распределитель, 3- правый электромагнит пилота, 4 - левый электромагнит пилота.

Общий вид распределителей с электромагнитным управлением прямого действия показан на фото, обозначенном как рис. 9.22.

Замечание:Для многопозиционных золотниковых распределителей

каждому расходному окну в корпусе могут соответствовать различные

виды перекрытия. При ремонтных работах это нужно учитывать: новые золотники должны давать такое же перекрытие как истарые.

.

Рис. 9. 21. Разрез распределителя с пилотным управлением.

1- корпус распределителя, 2 - посадочная поверхность по ISO 4401, 3 - основной управляющий золотник с пружинным центрированием

4 - управляющие полости в корпусе, 5 - пилотный золотник прямого электроуправления, 6 - электрическое присоединение

электромагнита ( штекер),

7 - ручное дублирование.