Организация работ по перекрытию русла

Перекрытие русла можно разбить на следующие стадии: подготовительную, предварительного стеснения русла, перекрытия прорана и заключительную.

На подготовительной стадии осуществляются работы по организации складов материалов, по устройству дорог (а при необходимости и мостов) от складов к створу перекрытия, по подготовке транспортных и погрузочных средств, по устройству освещения района перекрытия, по организации гидрологической службы и другие работы, обеспечивающие успешное и своевременное перекрытие русла. Эти работы выполняются за 1—2 мес. до перекрытия прорана параллельно с основными работами по возведению сооружений в котловане 1-й очереди.

Предварительное стеснение русла предусматривает сужение перекрываемого русла до допустимых по условиям судоходства и размыва русла с сохранением расчетного прорана. Это стеснение русла при всех способах перекрытия осуществляется пионерной отсыпкой каменного банкета с берегов (с одного или двух) или намывом песчано-гравелистого грунта.

Для улучшения условий перекрытия при легкоразмываемых грунтах в русле предусматривается предварительное крепление дна малоразмываемым грунтом (как правило, горной массой или камнем) путем отсыпки этого грунта с плавсредств. Крепление осуществляется по всей ширине прорана на 5—10 м вверх и на 50—100 м вниз по течению от оси банкета в зависимости от грунтов основания и условий их размыва при стеснении русла.

Во избежание последующего размыва толщина крепления должна быть не менее 3 диаметров отсыпаемого камня. Параллельно с этими работами на данной стадии осуществляются подготовка всего водоотводящего тракта в котловане 1-й очереди и обжатие перемычек.

Перекрытие прорана русла—наиболее ответственный момент во всем этапе перекрытия и, начинается с разборки перемычек 1-й очереди, затопления котлована и переключения части расхода из русла на водосбросные сооружения. При этом особое внимание здесь следует уделить тщательности разборки перемычек до проектных размеров. При недостаточной разборке перемычек общий перепад при перекрытии может значительно превышать основной расчетный перепад на сооружении, что усложняет перекрытие.

После раскрытия перемычек часть расходов переключается на водосбросные сооружения, расходы, перепады и скорости в русле падают, что дает возможность начинать перекрытие прорана тем же материалом, который использовался в банкете при предварительном стеснении (обычно—горная масса). Так как скорость в проране после начала отсыпки постепенно увеличивается по мере сужения прорана и увеличения перепада, для отсыпки на разных стадиях перекрытия должен в принципе применяться материал разной крупности. Однако на практике чаще всего применяют два вида материалов. На начальном этапе применяется горная масса, а на заключительном—крупный камень (негабариты) и различные бетонные элементы (кубы, тетраэдры, железобетонные ежи и др.). Чем выше перепад при перекрытии и удельные мощности потоков, тем в принципе крупнее должны быть отсыпаемые элементы.

При перекрытии рек со слаборазмываемыми и неразмываемыми руслами перепады достигают значительных величин. Так, при пионерном перекрытии Ангары в створе Усть-Илимской ГЭС максимальный перепад достигал 3,82 м при расходе 2970 м3^ и удельной мощности потока 900 кВт. Для перекрытия прорана на последнем этапе здесь применялись связки негабаритов общей массой до 25 т. При перекрытии р. Чирчик (Чарвакская ГЭС) перепад достигал 4,2 м, а рек Вилюй (Вилюйская ГЭС) и Нарын (Токтогульская ГЭС), соответственно, 5 и 7,32 м. На Чарвакской ГЭС применялся крупный камень до 1 м, негабариты и бетонные массивы до 10 т, на Вилюйской ГЭС — крупноглыбовый камень массой до 25 т, а на Токтогульской ГЭС — бетонные тетраэдры массой 10 т и каменные глыбы до 25 т.

Для уменьшения перепадов и скоростей в проране при пионерном способе возможно применять двухбанкетные схемы перекрытия, рассредоточивая общий перепад на два банкета.

При фронтальном способе дополнительным элементом организации перекрытия прорана является необходимость устройства транспортных коммуникаций для возможности отсыпки материала одновременно по всей ширине прорана. Обычно для этих целей устраиваются наплавные мосты (рис. 2.18). Иногда применяются канатные дороги, кабель-краны и стационарные мосты. Отсыпка материалов с мостов осуществляется с помощью автосамосвалов с торцевой или бортовой разгрузкой, для чего они специально должны быть подготовлены. Ширина мостов должна обеспечивать свободное маневрирование транспортом при разгрузке камня. При торцевой разгрузке автосамосвалов грузоподъемностью 5—15 т она составляет 18—20 м, при бортовой разгрузке—10—12 м. Отсыпка должна производиться равномерно по всей ширине прорана во избежание неравномерности размыва русла, поэтому отсыпка с мостов требует непрерывной организации промеров отсыпаемых слоев и четкого регулирования движения машин к местам отсыпки по результатам промеров. Интенсивность отсыпки при перекрытии больших рек доходит до 1000—1300 м/ч (Волжская им. XXII съезда КПСС, Саратовская, Красноярская ГЭС), а количество рейсов автомашин—до 360 в час (Саратовская ГЭС).

Рис. 2.18. Организация работ при фронтальном способе перекрытия

1 – понтонный мост, 2 – баржи, 3 - ряжи или анкеры, 4 – ряжевые устои, 5 – тросы для расчалки барж, 6 – схема движения автосамосвалов, 7 – плотина, 8 – низовой банкет плотины

Так же как при пионерном способе, на начальном этапе для отсыпки используется горная масса, а на конечном—негабариты и бетонные элементы. Так, на перекрытиях русел при строительстве Камской и Воткинской ГЭС с перепадами, соответственно, 1,4 и 1 м применялись бетонные кубы массой до 5 т, Волжских ГЭС с перепадами до 2 м—бетонные тетраэдры массой до 10 т, а Горьковской ГЭС с перепадом 0,9 м—бетонные кубы массой до 5 т и железобетонные ежи массой 0,6 т.

На заключительной стадии после непосредственного перекрытия прорана осуществляют досыпку банкета до проектного профиля требуемой конструкции. Банкет перекрытия входит обычно в состав низового дренажного банкета плотины с соответствующими фильтрами и располагается на его месте.

В случае наличия котлована 2-й очереди банкет перекрытия, как правило, входит в состав будущей поперечной верховой перемычки и располагается на ее месте. В этом случае сразу после перекрытия осуществляется возведение этой перемычки до отметок, соответствующих уровню воды при перекрытии, а в дальнейшем (к паводку) до отметок, соответствующих пропуску расчетного строительного расхода. Параллельно возводится низовая поперечная перемычка.

Так как перекрытие осуществляется обычно поздней осенью, очень важно на этом этапе быстро и своевременно организовать котлован 2-й очереди и до наступления холодов осуществить его откачку и выемку рыхлых грунтов. В противном случае разработка насыщенных песчано-гравелистых грунтов после их промерзания значительно усложнит и удорожит разработку котлована в зимних условиях.

Примером перекрытия крупных рек в последний период является перекрытие р. Янцзы на строительстве гидроузла «Три ущелья» в Китае. Перекрытие реки было осуществлено в ноябре 1997 г. И происходило при условиях, которых не знала практика мирового гидростроительства.

Одним из существенных особенностей перекрытия в створе гидроузла является большая глубина реки; максимальная глубина достигала 60 м, что усложнило производство работ. Проект перекрытия предусматривал одновременное стеснение русла с обоих берегов реки с использованием самосвалов грузоподъемностью 44 – 77 т. Ширина перемычки (банкета) поверху составляла 30 м, что дало возможность одновременной работы трёх самосвалов параллельно. В результате была достигнута интенсивность отсыпки породы 194 000 куб.м/сут, или 17 100 куб.м/ч. Всего в проран было отсыпано 208 000 куб.м скальной породы. Ширина прорана 40 м, глубина 60 м.

Фактический расход реки при перекрытии составил 11 600 куб.м/с, максимальный перепад 0,66 м, максимальная скорость течения 4,22 м/с. Пропуск расходов при перекрытии осуществлялся через 23 донных водосброса сечением 7*9 м в водосливных секциях плотины. В целом плотина рассчитана на пропуск в период эксплуатации расхода 0,1 % равного 116 000 куб.м/с с проверкой на пропуск расхода 0,01 %. Общая длина водосливных секций плотины 483 м. В плотине расположено 23 донных водосброса сечением 7*9 м и 22 поверхностных водосброса при ширине пролета 8 м.

ГЛАВА 3. Проекты организации строительства и проекты производства работ

3.1. Проекты организации строительства

Строительство объектов должно осуществляться в полном соответствии с разработанной документацией по организации строительства и производству работ.

Проект организации строительства (ПОС) комплекса сооружений разрабатывается на стадии проекта (рабочего проекта) в качестве его самостоятельного раздела и служит для увязки применяемых объемно-планировочных и конструктивных решений с требованиями организации строительства и технологии строительного производства. Он является основой для решения вопросов организационно-технической подготовки строительства, планирования капитальных вложений, организации всего комплекса работ.

Исходными материалами для разработки ПОС служат ТЭО (ТЭР) задание на проектирование, технические решения, принятые в других частях проекта, данные инженерных и технико-экономических изысканий, документы согласований проекта с местными и строительными организациями в области обеспечения строительства материально-техническими ресурсами, рабочей силой, жильем и культурно-бытовыми зданиями, а также другие данные, касающиеся специфики данного строительства.

Главнейшими вопросами, подлежащими решению в проекте организации строительства по гидроузлу являются:

· определение возможных источников получения необходимых для строительства материалов, поставляемых промышленностью (лес, цемент, металл и т.п.); выбор наивыгоднейших путей и средств транспорта для доставки этих материалов на стройку;

· определение потребностей строительства в различных видах энергии (электроэнергии, паре, сжатом воздухе и др.), воде, тепле; выбор их источников;

· определение карьеров добычи нерудных материалов (песка, гравия, щебня, камня, глины, суглинков и т.д.) для изготовления бетона, а также для земляных сооружений; составление технологических схем разработки карьеров и доставки материалов к местам переработки и укладки в сооружения;

· определение состава и мощности подсобных предприятий и сооружений, необходимых для обслуживания строительства: бетонных и обогатительных установок арматурных и деревообрабатывающих заводов или мастерских, помещений для стоянки, обслуживания и ремонтов автотранспорта и других транспортных средств, ремонтно-механических мастерских, складов, административных и бытовых помещений и т.п.; рациональное их взаимоположение и проектирование каждого подсобного предприятия;

· определение численности рабочих и служащих строительства, состава жилых поселков для расселения строительных и эксплуатационных кадров;

· составление генерального плана строительного хозяйства (стройгенплана), проектирование внутриплощадных транспортных коммуникаций и инженерных сетей. Объекты промплощадок, жилья района основных работ, карьеров должны располагаться на минимальных расстояниях друг от друга с целью сокращения коммуникаций;

· составление последовательной схемы пропуска строительных расходов реки на различных этапах возведения гидроузла и проектирование временных сооружений (перемычек, строительных траншей, туннелей и т.п.), обеспечивающих возможность возведения русловых и пойменных частей основных сооружений;

· определение потребных ресурсов для строительства гидроузлов (материалов, конструкций, рабочей силы, средств механизации и транспорта); составление календарного графика потребности в этих ресурсах с распределением ее по периодам строительства и пусковым комплексам;

· установление последовательности ведения всех видов работ, способов производства и технологических схем этих работ;

· составление календарного плана строительства гидроузла и графика финансирования строительства с распределением капиталовложений и объемов работ по основным и вспомогательным сооружениям, периодам строительства и пусковым комплексам;

· составление комплексного укрупненного сетевого графика для сложных объектов (дополнительно к календарному графику), отражающий взаимосвязи между всеми участниками строительства и сроками выполнения работ по отдельным сооружениям и комплексам.

Приведенный краткий перечень вопросов показывает, насколько широка и разнообразна эта проектная работа, требующая участия многих специалистов (инженеров-гидротехников, строителей, горняков, обогатителей, транспортников, технологов, механиков, монтажников, сантехников, сметчиков, экономистов), которые, действуя в постоянной взаимосвязи, должны создать единый комплекс организации строительства планируемого объекта.

Некоторая корректировка в перечисленные выше вопросы, решаемые в ПОС, может быть внесена при изменении конкретной организации и технологии строительства данного объекта. Так в современных условиях при организации строительства на основе тендерных торгов проектирование промышленных баз строительства может быть (по конкретной ситуации) менее актуальной задачей. Заказчик, как правило, должен организовывать площадки с инженерной инфроструктурой, с железнодорожными и автодорожными путями, подъездами, причалами, а строительство объектов производственных баз должны решать подрядные организации, выигрывшие торги и решающие, как строить. В частности, бетонные заводы могут устанавливаться передвижными или стациолнарными, также как и дробильно-сортировочное хозяйство в разведанных карьерах. Подрядчики работают на основании технологических правил по конечному каменному продукту, и какая база необходима им для этого, определяют они сами.

При решении вопросов, связанных с жилпоселками, должно быть выделено количество постоянных и вахтовых рабочих и, соответственно, выделены площадки под временные и вахтовые поселки, определена инженерная инжроструктура. Подрядчик, выигрывший тендер, сам определяет тип и количество временного жилья;

Нормативным документом для составления ПОС служит СНиП 3.01.01.85 «Организация строительного производства». Утверждается ПОС в составе проекта гидротехнического сооружения.

3.2. Алгоритм составления календарных планов строительства крупных гидротехнических объектов

Объекты гидротехнического строительства, гидроузлы с высотой плотины более 50 м. и объекты, возводимые в горных местностях с высотой над уровнем моря 1500 м и более не имеют нормативов сроков строительства. Продолжительность их строительства определяются в проектах организации строительства на основе общих положений, изложенных выше.

Одним из основных элементов этой работы является составление календарных планов. Строго обоснованного общего алгоритма составления планов, еще нет. В различных проектных организациях применяются различные подходы, в зависимости от опыта и эрудиции составителя. Ниже изложена последовательность (алгоритм) составления календарных платов, которая возможна к использованию составителя любого уровня квалификации, в т.ч. студентами. В независимости от опыта составляющего, отдельные позиции в последовательности работ могут быть опущены или решены параллельно с другими.

Рис. 6.6. Предварительный календарный график

Рекомендуется следующая последовательность работ по формированию календарного плана:

1. Намечаются характерные этапы основных сооружений, на основе анализа особенностей конкретных условий, принципов и рекомендаций, указанных выше.

2. Устанавливается максимально необходимая конструктивная готовность каждого сооружения на каждом этапе и анализируется их технологичность. Все сооружения и в плане и по высоте разбиваются на части, возводимые в различные этапы. Возможность и степень выштрабления профиля плотин и других сооружений на различных этапах и к пуску первых агрегатов устанавливается на основе расчетов прочности, с учетом последовательности возведения сооружений и конструктивно-технологических особенностей.

3. Определяются соответствующие минимальные объемы основных определяющих видов работ по каждому этапу.

4. Осуществляется последовательное составление и оптимизация самого графика в несколько стадий:

I стадия – составление предварительного укрупненного линейного календарного плана, с установлением общего срока строительства на основе установления продолжительностей отдельных этапов строительства (рис. 6.6).

П стадия – установление резервов времени выполнения отдельных видов работ на основе использования более сложных моделей, в частности сетевой (рис. 6.7)..

Рис. 6.7. Принципиальный сетевой график при пойменной компановке гидроузла

Ш стадия – оптимизация календарного плана по различным ресурсам, на основе использования резервного времени, установленных на П этапе (рис. 6.8).

Рис. 6.8. Приемы оптимизации календарного графика (а – исходная линейная модель, б - сдвижка работы в пределах имеющихся резервов, в – изменение продолжительности (интенсивности) работы в пределах резервов времени, г – разбивка сроков продолжительности выполнения работы на отдельные части)

Ниже приведено краткое содержание и последовательность работ на каждой стадии.

Первая стадия – составление предварительного укрупненного графика.

В начале составления плана обычно еще не известны сроки строительства, интенсивности работ, ресурсы. Поэтому продолжительность отдельных этапов определяется по объемам основных определяющих для данного этапа видов работ и возможным интенсивностям их выполнения, устанавливаемых на основе передового опыта объектов-аналогов или на основе предварительного рассмотрения конкретной технологии и механизации этих работ. Календарные сроки этапов увязываются с гидрологическим режимом реки. При этом учитывается влияние различных иных условий на продолжительность и сроки этапов (сроки перекрытия русла, возведения перемычек, наполнения водохранилища и др.).

Различные варианты продолжительности отдельных этапов составят различные варианты общей продолжительности основного периода строительства и, соответственно, различные варианты ПОС. При этом

, (3.1)

где Т_осн – продолжительность основного периода строительства,

Т^к - продолжительность отдельных этапов, n – число этапов, К - номер этапа.

По установленным таким образом продолжительностям отдельных этапов и объемам основных определяющих работ, определяются осредненные интенсивности работ по сооружениям и в целом по гидроузлу для различных этапов. При этом средняя интенсивность на К-том этапе j-го вида работ, на i-ом сооружении будет равна

, (3.2)

где i - номер вида работ; j – номер сооружения; - соответствующие минимальные объемы работ, необходимые к выполнению на данном этапе; Т^k – общая продолжительность данных этапов К; - возможная задержка с началом выполнения данного вида работ i на сооружении j по организационно-производственным, климатическим и иным условиям. (Например, земляные работы в котловане могут начаться после подготовки части котлована, монтажные работы – после монтажа крана и т.д.).

Общая средняя интенсивность по гидроузлу i –ой работы на этапе К будет равна

, (3.3)

где m – число сооружений.

Причем суммирование выполняется по сооружениям, на которых данные работы ведутся одновременно.

По результатам расчетов строятся соответствующие графики средних интенсивностей различных видов работ на каждом этапе по сооружениям и по гидроузлу в целом. При этом наибольший интерес по каждому виду работ представляют максимальные средние интенсивности, которые определяют расчетную интенсивность для определения производительности комплекса технических средств, выполняющих данный вид работы на данном сооружении или в целом на гидроузле.

В первом приближении расчетную интенсивность работ можно определить по формуле:

,

, (3.4)

где - максимальная интенсивность работ на этапе К;

К – номер этапа с максимальной интенсивностью данного вида работ;

К _нер – коэффициенты неравномерности ведения работ на сооружении и в целом по гидроузлу (годовой, сезонный, месячный), зависящие от конкретных условий работ и расчетного периода для определения потребности в ресурсах. Эти коэффициенты в первом приближении принимаются по аналогам или путем рассмотрения конкретных условий данного вида работ.

По предварительно установленной расчетной интенсивности определяются потребности в машинах и мощности объектов производственной базы. На основе этих данных определяются объемы работ по производственной базе и , с учетом объемов работ по сооружению постоянных подъездных путей и линии электропередачи, решается вопрос о продолжительности подготовительного периода. При этом продолжительности строительства отдельных предприятий пром базы определяются по действующим нормам, а очередность их строительства выбирается так, чтобы была обеспечена возможность в кротчайшие сроки приступить к выполнению работ основного периода. В первом приближении продолжительность подготовительного периода определяется по максимальной нормативной продолжительности строительства отдельных объектов производственной базы и вне площадных работ, необходимых для обеспечения начала работ по основным сооружениям.

Общая продолжительность строительства будет определяться как

Т_общ=Т_подг+Т _осн +Т_закл, (3.5)

Где Т_подг , Т _осн ,Т_закл - продолжительность соответственно подготовительного, основного и заключительного периодов строительства.

Продолжительность заключительного периода строительства зависит в основном от продолжительности наполнения водохранилища до проектных отметок, от объемов работ по отделке сооружений и благоустройству территории. Этот период должен быть максимально сокращен.

Вторая стадия –определение резервов времени.

На второй стадии устанавливаются возможные резервы времени. Для этого обычно используются сетевые модели. Номенклатура работ включенных в сетевой график обычно увеличивается по сравнению с номенклатурой предварительного графика. Сетевым графиком определяются последовательность и взаимосвязи между работами, состав работ критической зоны и значения резервов времени для некритических работ.

Продолжительность ведения отдельных видов работ определяется здесь на основе использования общих ресурсов для их выполнения, определенных на 1 стадии по предварительному линейному календарному плану (выбранных мощностей машин, объектов производственной базы и т.д.) и нормативных документов.

Третья стадия –оптимизация календарного графика.

На третьей стадии осуществляется оптимизация календарного плана по различным ресурсам. Для этого можно использовать или каландаризирванный сетевой график или линейный график, трансформированный из сетевого. Удобнее всего последний вариант. Оптимизация календарного плана выполняется на основе анализа графиков изменения выбранного критерия. Критериями оптимизации могут быть сроки выполнения работ суммарные интенсивности ведения отдельных работ по гидроузлу, графики движения рабочей силы, распределение капиталовложений по годам строительства и др. Эти графики не должны иметь резких пиков и провалов. С точки зрения капиталовложений целесообразно на каждом из этапов строительства выполнить лишь безусловно необходимый минимум работ, перенося выполнение остальных объемов на последующие этапы, что уменьшает омертвление капиталовложений. Для оптимизации графиков используют те резервы в выполнении работ, которые были определены на П этапе. Возможные пути использования резервов показаны на рис. 6.7.

В результате оптимизации уточняются первоначально назначенные интенсивности ведения работ, сроки их выполнения, потребности в ресурсах. Как правило, одной итерации оказывается недостаточно и корректировки выполняются несколько раз.

В общем – задача оптимизации календарного плана является многокритериальной, многовариантной. Точного математического описания она не имеет. В процессе оптимизации с большим или меньшим успехом используются различные эвристические алгоритмы, позволяющие в итоге получить приемлемый календарный план.

При наличии нескольких вариантов ПОС и соответственно сроков строительства подобные планы составляются для каждого варианта и окончательный выбор варианта осуществляется на основе выбранного критерия.

3.4. Проекты производства работ

Проекты производства работ (ППР) составляются на стадии разработки рабочих чертежей на основе решений, принятых в проекте организации строительства, и служат руководством для непосредственного ведения строительно-монтажных работ по отдельным сооружениям, учета, контроля и оперативного планирования строительного производства.

ППР разрабатываются по решению строительной организации и в зависимости от сложности объекта составляется на возведение сооружения в целом, его отдельных частей или на выполнение отдельных сложных работ.

Проекты производства работ могут разрабатываться самими генеральными подрядными и субподрядными строительно-монтажными организациями (на выполняемые ими работы), проектными организациями по заказу генеральной подрядной или субподрядной строительно-монтажной организации. При этом проект производства работ может выполнять как та же проектная организация, которая выполняла проект возводимого сооружения, так и любая другая проектная организация по выбору строительной организации. Затраты на разработку проекта производства работ в этих случаях относятся на себестоимость работ, выполняемых строительными организациями.

Однако в ряде случаев проектные организации должны разрабатывать элементы проекта производства работ в составе рабочей документации на гидротехническое сооружение. Эта обязанность проектных организаций возникает при строительстве особо сложных сооружений либо сооружений с особо сложными методами производства работ. Проектировщик в составе рабочей документации должен разрабатывать рабочие чертежи на специальные вспомогательные приспособления, устройства и установки и т.п. Кроме того, проектная организация при проектировании гидротехнического сооружения должна рассматривать возможность и технико-экономическую целесообразность унификации методов производства строительно-монтажных работ; условий и методов производства.

Исходными материалами для разработки проекта производства работ служат: задание на разработку, выдаваемое строительной организацией как заказчиком проекта производства работ; проект организации строительства; рабочая проектная документация; условия поставки конструкций, готовых изделий, материалов и оборудования; условий использования строительных машин и транспортных средств; обеспеченность рабочими кадрами строителей по основным профессиям.

Общий состав и содержание проектов производства работ и формы основных документов определены в СНиП 3.01.01.-85* «Организация строительного производства».

Состав и степень детализации проекта производства работ устанавливаются самой строительной организацией, исходя из специфики и объема выполняемых работ.

Основными элементами состава проекта производства работ являются:

- пояснительная записка;

- календарный план;

- строительный генплан;

- графики поступления на объект строительных конструкций и материалов;

- графики движения рабочих кадров и строительных машин;

- технологические карты;

- решения по производству геодезических работ;

- решения по технике безопасности;

- мероприятия по выполнению работ вахтовым методом;

- решение по прокладке временных сетей.

Пояснительная записка должна содержать: обоснование всех решений по производству работ, потребность в энергетических ресурсах; потребность в мобильных (инвентарных) зданиях и сооружениях; технико-экономические показатели, включая объемы и продолжительность выполнения строительно-монтажных работ, а также их себестоимость в сопоставлении со сметной, уровень механизации и затраты труда на 1 м³ объема, 1 м² площади здания, на единицу физических объемов работ или иной показатель, принятый для определения производительности труда.

Календарный план производства работ по объекту или комплексный сетевой график устанавливают последовательность и сроки выполнения работ с максимально возможным их совмещением.

Строительный генеральный план должен содержать: границы строительной площадки; действующие и временные сети и коммуникации; постоянные и временные дороги, схемы движения и установки средств транспорта и механизмов; размещения постоянных, строящихся и временных зданий и сооружений, расположения знаков геодезической разбивочной основы; размещения источников и средств энергообеспечения; расположение помещений для санитарно-бытового обслуживания строителей; расположение зон выполнения работ повышенной опасности.

Графики поступления на объект строительных конструкций, изделий, материалов и оборудования содержат данные о поступлении этих ресурсов по каждой подрядной бригаде

Графики движения рабочих кадров по объекту и основных строительных машин по объекту разрабатывают с учетом своевременного выполнения каждой бригадой поручаемого ей комплекса работ.

Технологические карты(схемы) на выполнение отдельных видов работ включают схемы операционного контроля качества, описание методов производства работ, указание трудозатрат и потребности в материалах, машинах, оснастке, приспособлениях и средствах защиты работающих, а также последовательность демонтажных работ при реконструкции зданий и сооружений.

Решения по производству геодезических работ включают схемы размещения знаков для выполнения геодезических построений и измерений, а также указания о необходимой точности и технических средствах геодезического контроля выполнения строительно-монтажных работ.

Решение по технике безопасности разрабатывается в соответствии СНиП II. «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования» и с учетом СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство и СП 12-136-2002 «Безопасность труда в строительстве. Решения по охране труда и промышленной безопасности в проектах организации строительства и проектах производства работ». Осуществление работ без ППР, содержащих указанные решения, не допускается.

Мероприятия по вахтовому методу разрабатываются для тех строек, где этот метод применяется. Вахтовый метод – особая форма осуществления трудового процесса вне места постоянного проживания работников, когда не может быть обеспечено ежедневное их возвращение к месту постоянного проживания. Этот метод применяется при значительном удалении места работы от места нахождения работодателя в целях сокращения сроков строительства, ремонта или реконструкции объектов в необжитых, отдаленных районах или районах с особыми природными условиями. Работники, привлекаемые к работам вахтовым методом, в период нахождения на объекте производства работ проживают в специально создаваемых работодателем вахтовых поселках. Мероприятия включают графики работ, режимы труда и отдыха и составы комплектов оснащения бригад.

В проекте производства работ освещаются также решения по прокладке временных сетей водо-, тепло- и энергоснабжения и освещения (в том числе аварийного) строительной площадки и рабочих мест. При необходимости разрабатываются рабочие чертежи подводки сетей от источников питания. Приводятся перечни технологического инвентаря и монтажной оснастки. Производится выбор грузозахватных приспособлений в зависимости от типа груза, типа грузоподъемных кранов с учетом графика их грузоподъемности, а также схемы строповки или кантовки грузов.

При разработке проектов производства работ по ряду гидротехнических сооружений необходимо учитывать особенности гидротехнического строительства и вытекающие особенности выполнения отдельных работ. Особенно это относится к комплексам работ, связанных с пропуском строительных расходов.

Схемы пропуска строительных расходов реки (воды и льда) через недостроенные постоянные, а также через временные речные гидротехнические сооружения разрабатываются в проекте организации строительства и должны уточняться в проекте производства работ с учетом конкретных условий в период строительства.

3.4. Автоматизация разработки ПОС и ППР

Разработка ПОС и ППР – трудоемкий процессы, выполняемые специалистами высокой квалификации.

Облегчить разработку ПОС и ППР, повысить его качество и сократить сроки разработки можно только на основе применения информационных технологий.