Вопрос 18. Маршруты движения и показатели работы на маршрутах.

Маршрутом называют путь, проходимый подвижным составом от начального до конечного пункта, при выполнении перевозок. Длина маршрута - длина этого пути. Законченный цикл движения по маршруту с возвращением в начальный пункт называют оборотом. Длина этого пути – длина оборота, а время прохождения – время оборота.

Интервалом движения по маршруту называют промежуток времени между прохождением любой точки маршрута двумя ближайшими автомобилями, работающими на этом маршруте и движущимися в одном направлении.

Частота движения автомобилей по маршруту – это число автомобилей, проходящих в одном направлении в единицу времени через любую точку маршрута.

Маршруты бывают:

- маятниковые, такие, на которых, подвижной состав проходит все

грузовые пункты при движении по одной дороге в прямом и обратном направлении;

- кольцевые, такие, на которых, подвижной состав проходит все

грузовые пункты, двигаясь в одном направлении, и возвращается в исходный пункт.

Маятниковые маршруты более просты по организации и выполнению, кольцевые же труднее составить, но они дают больше возможностей для повышения эффективности перевозок.

Вместе с тем, по характеру погрузочно-разгрузочных работ маршруты принято называть сборными (по мере движения по маршруту, автомобиль собирает груз на отдельных грузовых пунктах) или развозочными (по мере движения по маршруту, автомобиль сгружает часть груза в отдельных грузовых пунктах).

Основные показатели работы на маршруте следующие:

Длина оборота l , время оборота t и число ездок за оборот n .

Среднее время погрузки-разгрузки tп-р и среднее время одной ездки t .

Число оборотов за время в наряде n.

Количество грузов перевозимых за оборот Q и выполненная работа за оборот P .

Среднесуточный пробег l .

Количество автомобилей, работающих на маршруте A .

Интервал движения на маршруте I и частота движения на маршруте A .

ТЭП	Маятниковые маршруты	Кольцевые маршруты
с обратным холостым пробегом	с обратным част. груж. пробегом	с обратным груженым пробегом	кольцевой	сборочно-развозочный
t0
n0
nе			к	к
Q0	gн × gс			SQС + S QР
b0	0,5
схе­ма	А lег В	А lег1 В С lег2	А lег В	А В     Д С	А В   Д С

В данной таблице приведены основные расчетные формулы для маршрутов различного вида.