Разборка двигателя УАЗ 3160

Рис. 99. Установка зажима венца маховика:

1 – приспособление А

Отсоедините стартер и установите зажим 1 венца маховика на картер маховика (рис. 99).

2.5.4 Разборка двигателя УАЗ 3160

Рис. 100. Снятие шкива коленчатого вала:

1 – приспособление F

Отверните гайку, крепящую шкив коленчатого вала. Снимите шкив при помощи съемника 1 (рис. 100).

2.5.4 Разборка двигателя УАЗ 3160

Рис. 101. Маховик коленчатого вала: 1 – маховик; 2 – болт крепления маховика

Отверните болты 2 (рис. 101) и снимите маховик 1.

2.5.4 Разборка двигателя УАЗ 3160

Рис. 102. Турбокомпрессор: 1 – трубки подвода и отвода масла; 2 – турбокомпрессор

Отсоедините трубки 1 (рис. 102) подвода и отвода масла от турбокомпрессора 2. Отверните гайки шпилек и снимите турбокомпрессор.

2.5.4 Разборка двигателя УАЗ 3160

Рис. 103. Насос системы охлаждения: 1 – шкив; 2 – болт крепления шкива; 3 – болт крепления насоса; 4 – насос; 5 – прокладка; 6 – гайка крепления насоса

Отверните болты 2 (рис. 103) и снимите шкив 1 насоса системы охлаждения.

Отсоедините шланги от корпуса насоса. Отверните болты 2 и гайки 6 крепления и снимите насос 4 и прокладку 5.

2.5.4 Разборка двигателя УАЗ 3160

Рис. 104. Форсунки: 1 – форсунка в сборе;

2 – распылитель

Снимите форсунки 1 (рис. 104) при помощи съемника 1 (см. приложение 4).

Снимите крышку коромысел.

Снимите впускной, выпускной коллекторы и коллектор системы охлаждения. Пометьте головки цилиндров номерами и снимите их, отвернув болты.

Предупреждение

Не снимайте головки цилиндров с горячего двигателя.

2.5.4 Разборка двигателя УАЗ 3160

Рис. 105. Снятие и установка гидротолкателей: 1 – приспособление L

Выньте штанги толкателей клапанов и извлеките гидротолкатели из блока цилиндров при помощи приспособления 1 (рис. 105).

2.5.4 Разборка двигателя УАЗ 3160

Рис. 106. Снятие шестерни топливного насоса: 1 – приспособление С

Отсоедините шестерню топливного насоса высокого давления при помощи съемника 1 (рис. 106).

2.5.4 Разборка двигателя УАЗ 3160

Рис. 107. Метки для установки поршня 1-го цилиндра в ВМТ: 1 – метка на шкиве; 2 – метка на крышке

Примечание

Если топливный насос нужно снять без снятия передней крышки приводных шестерен, то, чтобы сохранить положение шестерни топливного насоса, выполните следующее:

– отсоедините все провода и трубки от насоса;

– проверните коленчатый вал до ВМТ такта сжатия первого поршня, совместив метки на передней крышке 2 (рис. 107) и шкиве 1 коленчатого вала;

– проверните коленчатый вал в обратную сторону на 25–30° для того, чтобы шпонка находилась в верхнем положении и не упала под переднюю крышку приводных шестерен в процессе монтажа-демонтажа насоса;

– отверните пробку крышки и гайку шестерни топливного насоса, с помощью съемника 1 (см. рис. 106) снимите шестерни;

– отверните три гайки, крепящие насос, и снимите его.

Во избежание нарушения положения шестерни, не отсоединяйте съемник 1 от передней крышки приводных шестерен до установки насоса.

2.5.4 Разборка двигателя УАЗ 3160

Рис. 108. Снятие масляного картера

Переверните двигатель и снимите масляный картер (рис. 108).

Отверните шатунные болты, снимите крышки шатунов и выньте поршни с шатунами из блока.

Установите крышки на шатуны, чтобы не перепутать их. Промаркируйте поршни номером цилиндра.

2.5.4 Разборка двигателя УАЗ 3160

Рис. 109. Снятие распределительного вала

Отверните болты упорного фланца распределительного вала и выньте вал (рис. 109).

2.5.4 Разборка двигателя УАЗ 3160

Рис. 110. Крепление вакуумного и масляного насосов: 1 – болты крепления вакуумного насоса; 2 – болты крепления масляного насоса

Отверните болты 1 и 2 (рис. 110) и извлеките вакуумный и масляный насосы соответственно.

2.5.4 Разборка двигателя УАЗ 3160

Рис. 111. Снятие шестерни коленчатого вала: 1 – шестерня коленчатого вала; 2 – приспособление D

При необходимости при помощи приспособления 2 снимите шестерню 1 коленчатого вала (рис. 111).

2.5.4 Разборка двигателя УАЗ 3160

Рис. 112. Снятие переходников подачи масла: 1 – переходники

Извлеките переходники 1 подачи масла (рис. 112).

2.5.4 Разборка двигателя УАЗ 3160

Рис. 113. Снятие коленчатого вала: 1 – шестерня коленчатого вала; 2 – приспособление G

Извлеките коленчатый вал с опорами из блока цилиндров двигателя. Чтобы вынуть коленчатый вал из двигателя не снимая шестерни 1 (рис. 113), используйте приспособление 2. Отвернув болты опор, извлеките вкладыши.

2.5.4 Разборка двигателя УАЗ 3160

Рис. 114. Снятие гильзы цилиндров: 1 – приспособление J

Поверните двигатель в нормальное положение и выньте гильзы цилиндров из их гнезд при помощи приспособления 1 (рис. 114), тщательно очистив их от старого герметика.