Классификация мостов по эксплуатационным характеристики
1. По капитальности:
· Капитальные (срок десятилетия)
· Временные, облегчённые (для непродолжительной эксплуатации в периоде несколько лет)
2. По материалам:
· Металлические
· Каменные
· Бетонные
· Железобетонные
· Деревянные
3. По роду расположения дорог:
· Железнодорожные
· Автодорожные
· Двухуровневые
· Одноуровневые
· Однопутные – двухпутные
4. По сроку службы:
· Старые
· Современные
Характеризуются годом постройки или годом введения расчётных норм.
5. По длине:
· Малые (до 25 м)
· Средние (25-100 м)
· Большие (более 100 м)
6. По числу пролетов:
· Однопролётные
· Двухпролётные
· Многопролётные
7. По габаритам:
· Габаритные
· Негабаритные
Соответствие и несоответствие нормам.
8. По водопропускной особенности:
I. Обеспечено пространство всех частей.
II. Гарантирована сохранность вспомогательных элементов.
III. Не гарантирована сохранность перехода.
9. По состоянию:
· Исправные
· Дефектные (в том числе ветхие и слабые)
· Опытные (новые, требующие уточнения эксплуатационных качеств).
Части моста и размеры
Составные части:
· Опоры
· Крайние опоры (устои)
· Пролётные строения
· Промежуточные опоры (быки)
С боков насыпи у моста заканчивается конусами.
Устои поддерживают пролётные строения и как подпорные стены удерживают, предохраняют примыкающую к мосту насыпь.
Схему моста выражают величиной расчётных пролётов.
36+2*72+24
Запись означает, что у моста одно пролётное строение с расчётными пролётами 36 м, два по 72 м и одно 24 м.
Запись схемы моста как и нумерацию опор начинают с 0. А пролёты нумеруют с первой.
Отсчёт ведут в направлении километража железной или автодороги.
Пролётные стрей. различают:
· Поверху
· Посередине
· Понизу
Классификация оснований и фундаментов
Конструктивные особенности оснований и фундаментов
Опоры, принимая нагрузку от пролетных строений и опираются на грунт как на основание.
В строительстве грунтами называют горные породы области коры выветривания, которые используются в качестве грунтов оснований, т.е. воспринимают нагрузку от подошвы фундамента.
· В качестве среды для устройства коммуникаций.
· В качестве материала для создания сооружений и конструкций
Основания фундаментов опор мостов должно быть прочным во избежание недопустимых осадок опор под нагрузкой.
Опоры через подошву фундамента передают на грунт значительные нагрузки в десятки кН. Нагрузка складывается из веса:
· Опор
· Пролетное строений
· Подвижного состава (включая динамическую нагрузку).
Классификация фундаментов промышленных и гражданских, и специальных сооружений
По глубине:
· Фундаменты мелкого заложения
· Фундаменты глубокого заложения
· Свайные фундаменты
Дата добавления: 2022-05-27; просмотров: 225;