Класс вязкости гидравлических масел

Наибольшее распространение получили следующие гидравлические масла:

Масло веретённое АУ (МГ-22-А) используют в различных гидравлических передачах, амортизаторах, гидроусилителях руля, для смазывания узлов и механизмов, работающих в условиях низких температур, а также в станках, работающих при частоте вращения до 160 мин^-1.

Плотность масла 886…896 кг/м³, t_{застывания} » - 45⁰ С. Обеспечивает пуск механизма при температуре выше - 35⁰ С. Кратковременный верхний предел температуры 90⁰ С, оптимальная рабочая температура 50…60⁰ С. Вырабатывается из низкозастывающих нефтей, подвергающихся очистке.

Масло гидравлическое АУП (МГ-22-Б) обладает хорошими противокоррозионными и антиокислительными свойствами, содержит до 2 % присадок. Обеспечивает пуск гидросистемы без предварительного прогрева при температурах выше – 35⁰ С. Максимальная кратковременно допустимая температура масла при эксплуатации 125⁰ С, оптимальная рабочая температура 50…60⁰ С, t_{застывания} » - 45⁰ С. Масло получают из низкозастывающих нефтей с добавлением антиокислительной, антикоррозионной, противоизносной и противопенной присадок.

Масло гидравлическое ВМГЗ (МГ-15-В) используют в средней полосе нашей страны в летний и зимний период в качестве рабочей жидкости для гидравлических систем авто-мототехники при температуре масла в системе от – 70 до +50⁰ С. Максимальная кратковременно допустимая температура масла при эксплуатации 90⁰ С, оптимальный температурный режим 35…40⁰С, t_{застывания} » -60⁰ С. Вырабатывается из низкозастывающих нефтей с добавление антиокислительной, антикоррозионной, противоизносной и противопенной присадок.

Масло МГ-30Уполучают из гидравлического масла МГ-30 (МГ-46-В), в которое добавляют 1,5 % присадки ДФ-11, и применяют в объёмных гидроприводах ведущих колёс сельскохозяйственной техники. Масло имеет высокие противоизносные, противозадирные, вязкостные свойства, которые не изменяются в процессе длительной работы на максимальных нагрузочных режимах.

Масло Р (МГ-22-В) для гидрообъёмных систем автомобилей производят на основе веретённого масла АУ, в которое добавляют моющую, противоизносную, антиокислительную и противопенную присадки. Масло обеспечивает запуск систем при температурах выше – 35⁰ С без специального подогрева. Максимальная кратковременно допустимая при эксплуатации температура масла 125⁰ С, оптимальная рабочая температура 50…60⁰ С, t_{застывания} » - 45⁰ С.

Таблица 23