ЗУБЧАТЫЕ МЕХАНИЗМЫ.

Общие сведения.

Зубчатым называется механизм, содержащий по крайней мере одно зубчатое зацепление.

Зубчатое зацепление - высшая кинематическая пара (сопряжение), образованная последовательно соприкасающимися элементами (зубьями) двух звеньев.

Зубчатая передача - трехзвенный механизм, в котором два подвижных звена являются зубчатыми колесами, образующими с неподвижным звеном вращательную и поступательную пару (рис. 7.1).

Зубчатое колесо - зубчатое звено с замкнутой системой зубьев, обеспечивающее непрерывное движение другого зубчатого колеса.

Зуб - выступ звена, образующий высшую кинематическую пару с выступом другого звена.

а)

б)

в)

г)

д)

е)

ж)

з)

и)

к)

	Рис 7.1Виды зубчатых передач: а, б, в- цилиндрические зубчатые передачи с внешним зацеплением; г- передача винт- гайка; д- цилиндрическая передача с внутренним зацеплением; е- зубчатая винтовая передача; ж, з, и- конические зубчатые передачи; к- гипоидная передача

Зубчатые передачи - наиболее распространенный вид механических передач, так как могут передавать и преобразовывать движения в широком диапазоне мощностей (до 150·10³ кВт) и скоростей (до 200 ^м/_с).

Достоинства. Высокие надежность, нагрузочная способность, ресурс и КПД (до 0,97…0,98 для одной пары колес ступени), относительно малые габариты, постоянство передаточного отношения, сравнительно невысокие нагрузки на валы и опоры, простота обслуживания.

Недостатки.Высокая трудоемкость изготовления колес, повышенные требования к точностиизготовления и монтажа, шум при работе на высоких скоростях.