Расчет лебедки с якорным креплением

Условие смещения (см. рис. 8) имеет вид:

N·f+G·f=S_л–P,

так как N=S_т·sinα, Р=S_т·сosα, то окончательно с учетом коэффициента запаса устойчивости против смещения К_см величину S_т определяют так:

S_т = К_см (S_л– G·f)/(f sinα+ К_смсosα) .

Если М_А=0(см. рис.8), условие опрокидывания имеет вид:

S_л·h=G·l+N·L .

При условии, что N=S_т·sinα, окончательно с учетом коэффициента К_оп получим:

S_т= К_оп(S_л– h G·l)/L sinα .

По наибольшей величине S_т ведется расчет якоря и элементов крепления лебедки к якорю.

Крутящий момент на барабане лебедки (М_кр) связан с мощностью электродвигателя:

М_кр= ,

где N – мощность двигателя; η – КПД передачи от приводного тела к барабану лебедки; ω – угловая скорость вращения барабана лебедки.

Тяговое усилие на барабане лебедки определяют по формуле

S=N∙η/ω(R_б+ ΔR),

где R_б – радиус барабана лебедки; ΔR – толщина навитых на барабан слоев троса.

Канатоемкость лебедки зависит от длины L_б и диаметра барабана D_б, количества слоев навивки каната на барабане n и диаметра каната d, которые выбирают из паспорта или находят по прил. 12. Канатоемкость лебедки определяют по формуле:

L_к=

где z – число витков каната на рабочей длине барабана, z=L_б/t; t – шаг навивки каната, принимают равным 1,1d.

РАСЧЕТ ЯКОРЕЙ

Для закрепления различных элементов такелажной оснастки: вант, полиспастов, оттяжек, некоторых видов подъемно-транспортных машин, в частности лебедок, применяются якоря. От конкретных условий монтажа и величины нагрузки зависит выбор типа якоря: инвентарный наземный, полузаглубленный, заглубленный и свайный.