И способы их устранения

Возможные неисправности рулевого управления приведены в таблице 11.1.

Таблица 11.1

Причина неисправности	Способ устранения
1. Неустойчивое движение автомобиля по дороге (требуется дополнительная работа рулевым колесом для поддержания заданного направления движения)
Повышенный свободный ход рулевого колеса	Отрегулировать свободный ход рулевого колеса
Ослабление затяжки или износ деталей шаровых и карданных шарниров	Закрепить детали ослабленных сопряжений, заменить изношенные детали
Износ деталей рулевого механизма	Заменить изношенные детали
2. Недостаточное усиление («тяжелый руль») или неравномерная работа рулевого усилителя
Недостаточный уровень масла в бачке насоса	Довести уровень масла в бачке насоса до нормального
Наличие в системе воздуха (пена в бачке, мутное масло) или воды	Удалить воздух. Если воздух удалить не удается, проверить затяжку всех соединений, снять и промыть фильтр, проверить целостность фильтрующих элементов и прокладок под коллектором, а также бачка насоса. Убедиться в плоскостности опорной поверхности коллектора и правильном взаимном расположении привалочных фланцев крышки и корпуса насоса (под установку бачка насоса). Проверить затяжку четырех болтов крепления коллектора и, если все указанные детали исправны, сменить масло, прокачать систему
Чрезмерный натяг в рулевой передаче рулевого механизма	Отрегулировать зацепление деталей рулевой передачи
Недостаточная подача масла вследствие засоренности фильтра или износа деталей насоса	Промыть фильтр и разобрать насос для проверки его деталей Если необходимо, заменить насос
Повышенные внутренние утечки масла в рулевом механизме вследствие износа или повреждения внутренних элементов уплотнений	Разобрать механизм, заменить уплотнительные кольца или другие поврежденные элементы уплотнений
Периодическое зависание перепускного клапана в результате загрязнения	Разобрать насос, промыть ацетоном перепускной клапан и отверстие в крышке насоса, очистить их рабочие поверхности
Негерметичность обратного клапана рулевого усилителя	Устранить негерметичность обратного клапана
Ослабление затяжки упорных подшипников распределителя рулевого усилителя	Отрегулировать затяжку подшипников
Нарушение регулировки пружины предохранительного клапана в распределителе рулевого усилителя или герметичности клапана	Отрегулировать клапан, устранить негерметичность
3. Полное отсутствие усиления при различных частотах вращения коленчатого вала двигателя
Отворачивание седла предохранительного клапана насоса или поломка пружины клапана	Разобрать насос, завернуть седло или заменить пружину клапана
Зависание перепускного клапана или неисправность обратного клапана рулевого механизма	Разобрать насос и промыть клапан, устранить негерметичность обратного клапана
Поломка пружины предохранительного клапана рулевого механизма	Заменить пружину и отрегулировать клапан
4. Усилие на рулевом колесе неодинаково при поворотах вправо и влево
Повреждение внутренних уплотнений винта рулевого механизма (КамАЗ-43114)	Заменить неисправные детали уплотнений винта
Выскакивание из канавки или разрушение упорного кольца 3 (рисунок 11.10) плавающей втулки 4	Установить упорное кольцо в канавку
5. Рулевой механизм "заклинивает" при повороте
Заедание золотника или реактивных плунжеров в корпусе распределителя рулевого усилителя	Устранить заедание, промыть детали
Износ деталей рулевой передачи	Отрегулировать или заменить рулевой механизм
Причина неисправности	Способ устранения
6. Стук в рулевом механизме или в карданном валу рулевой колонки
Повышенный зазор в рулевой передаче рулевого механизма	Отрегулировать
Ослабление затяжки гаек болтов крепления вилок карданного вала или износ шлицевого соединения	Затянуть гайки. Заменить изношенные детали
7. Повышенный уровень шума при работе насоса
Недостаточный уровень масла в бачке насоса	Довести уровень масла в бачке насоса до нормального
Засорение или повреждение фильтра насоса	Промыть или заменить фильтр
Наличие воздуха в гидросистеме (пена в бачке, мутное масло)	Удалить воздух способами, указанными в п. 2
Деформация коллектора или разрушение его прокладки	Устранить погнутость или заменить прокладку
8. Выбрасывание масла через предохранительный клапан крышки бачка насоса
Чрезмерно высокий уровень масла в бачке насоса	Довести уровень масла до нормального
Засорение или повреждение фильтра насоса	Промыть или заменить фильтр
Деформация коллектора или разрушение его прокладки. Наличие в гидросистеме воздуха или воды	Устранить погнутость или заменить прокладку. Удалить воздух способами, указанными в п. 2
9. Постоянное падение уровня масла в бачке насоса
Утечка масла в двигатель вследствие повреждения манжеты валика насоса (КамАЗ-43114) или внешняя утечка	Снять насос с двигателя, заменить манжету, устранить причину внешних утечек