Датчики обнаружения
Датчик обнаружения состоит из чувствительного элемента, использующего тот или иной физический принцип обнаружения, и схемы выделения и преобразования полезного сигнала для дальнейшей обработки.
По принципу действия датчики могут быть генераторными (вибрационные, тепловые, химические) и параметрическими (электромеханические, радиолучевые, антеннопроводные, емкостные, магнито-модуляционные, трибоэлектрические, фотолучевые).
Зоной обнаружения датчика является пространство, ограниченное по высоте (глубине), ширине и длине, в котором при допустимом уровне помех и с заданной вероятностью выделяется полезный сигнал.
Совокупность зон обнаружения одного или нескольких датчиков, установленных в определенном порядке в зоне контроля, образует рубеж обнаружения.
Рубеж обнаружения для более точного определения места его нарушения делится на участки. Протяженность участка зависит от технических данных датчиков, рельефа местности, конфигурации запретной зоны учреждения и тактики охраны.
6) Датчики, применяемые на периметре учреждения, функционально связаны с инженерными средствами охраны и предназначены для эксплуатации в зонах контроля в атмосферных условиях, как правило, II климатической зоны.
Датчики для контролируемых зон (радиолучевые, антеннопроводные, емкостные, магнито-модуляционные, фотолучевые) применяются в пространстве контролируемой зоны и лишь тактически связаны с инженерными средствами.
Чувствительные элементы датчиков для ограждений и заграждений функционально связаны с элементами конструкций ограждений и заграждений и воспринимают их деформацию.
Чувствительные элементы противоподкопных систем и датчиков воспринимают сейсмические колебания грунта в зоне их расположения.
Датчики для контроля помещений учреждения применяются для обнаружения проникновения в охраняемое помещение.
Датчики пассивные для помещений по принципу своего действия основаны на восприятии различных возмущающих факторов (перемещение, разрушение элементов конструкции, изменение температуры, освещенности или воздушного потока), возникающих при проникновении в охраняемое помещение.
Датчики активные для помещений (инфракрасного, ультразвукового или СВЧ излучения) регистрируют изменения энергетического поля, создаваемого ими в охраняемом помещении.
Сигнализаторы отличаются от датчиков завершенным циклом обработки первичной информации и её отображением на устройстве.
Приборы контроля и досмотра применяются для обеспечения надлежащего контроля и досмотра людей и транспорта на предмет обнаружения сокрытых запрещенных предметов.
Приборы досмотра рентгеновские применяются для досмотра крупноформатных объектов (предметов) малой плотности с целью выявления недопустимых вложений.
Средствами и приборами контроля и досмотра оборудуются помещения для обыска и приема лиц под стражу, санпропускники между жилой и производственной (хозяйственной) зонами, КПП.
Средства тревожной сигнализации применяются для подачи светового и звукового сигналов о чрезвычайных обстоятельствах на объектах охраны, вызова должностных лиц, а также для сбора сотрудников учреждения по тревоге.
Средства тревожной сигнализации включают в себя вызывные устройства (кнопки, тумблеры), приемные аппараты (звонки, ревуны, сирены, громкоговорители), блоки обработки сигналов и соединительные линии.
Для визуального отображения информации и контроля поступающих сигналов могут применяться мнемосхемы (световые табло).
В цепи вызывных устройств СТС применяются источники электрического тока напряжением, не превышающим 42 В.
К средствам оперативной связи относятся соединительные линии связи, абонентские устройства, установки громкоговорящей связи, устройства телефонной и других видов связи в системах технических средств охраны. Вид и способ оперативной связи определяются начальником учреждения и зависят от характера выполняемых подразделением задач. Оперативная связь в учреждении УИС обеспечивается силами и средствами учреждения УИС.
Системы связи и контроля на автотранспорте применяются для блокировки и контроля состояния дверей и люков специальных автомобилей и осуществления двухсторонней телефонной связи между лицами караула, находящимися в кабине и кузове.
Дата добавления: 2016-09-26; просмотров: 5745;