РАДИУС И ВРЕМЯ ВИРАЖА
Радиус и время виража являются основными величинами, характеризующими маневренные возможности самолета в горизонтальной плоскости.
Как уже говорилось, для выполнения виража необходима центростремительная сила. То есть для уменьшения радиуса виража необходимо увеличить горизонтальную составляющую подъемной силы , а для этого следует увеличить крен самолета, одновременно увеличивая подъемную силу увеличением угла атаки или скорости.
Центростремительная сила, с одной стороны, равна ,
а с другой (из условия искривления траектории в горизонтальной плоскости (формула 10.16). Следовательно,
откуда радиус виража будет равен
(11.22)
Таким образом, радиус виража определяется скоростью и нормальной перегрузкой. Анализируя выражения формулы (11.22), сделаем заключение, что радиус виража будет тем меньше, чем:
меньше удельная нагрузка на крыло ;
больше плотность воздуха (с увеличением высоты полета радиус увеличивается);
больше коэффициент подъемной силы Су;
больше крен самолета ; при Су=Судоп с уменьшением скорости радиус растет.
Время виража определяется как отношение длины окружности, которую описывает центр тяжести самолета на вираже, к скорости самолета:
(11.23)
следовательно, время разворота на угол
(11.24)
Из формулы (11.23) видно, что время виража (как и радиус) определяется скоростью и нормальной перегрузкой. Для уменьшения времени виража необходимы те же условия, что и для уменьшения радиуса виража, но следует помнить, что скорость полета на время виража оказывает значительно меньшее влияние, чем радиус виража.
Дата добавления: 2016-08-23; просмотров: 7165;