Предварительный выбор подшипников

Радиальные шариковые однорядные при a_w ≥ 200 мм.

Серия лёгкая (средняя).

1-я ступень под элемент открытой передачи или полумуфты:

, где – крутящий момент, равный вращающемуся моменту на валу, Н·м;

l₁ = (0,8…1,5) d₁ – под звездочку; l₁ = (1,2…1,5) d₁ – под шкив;

l₁ = (1,0…1,5) d₁ – под шестерню; l₁ = (1,0…1,5) d₁ – под полумуфту.

2-я ступень под уплотнение крышки с отверстием и подшипник:

d₂ = d₁ + 2t – только под уплотнение;

l₂ ≈ 0,6 d₄ – только под уплотнение.

3-я ступень под шестерню, колесо:

d₃ = d₄ + 3,2r,

возможно d₃ ≤ d_fe1; d₃ >d_fe1;

l₃ определить графически по эскизной

компоновке.

Рис. 5.1.3. Последовательность построения чертежа быстроходного вала
конического одноступенчатого редуктора

4-я ступень под подшипник:

d₄=d₅+(2…4)мм;

l₄ определить графически.

Рис. 5.1.3. Последовательность построения чертежа быстроходного вала
конического одноступенчатого редуктора (окончание)

Рис. 5.1.4. Быстроходный вал конического одноступенчатого редуктора

1-я ступень под элемент открытой передачи или полумуфты;

, где – крутящий момент, равный вращающемуся моменту на валу, Н·м;

l₁ = (0,8…1,5) d₁ – под звездочку; l₁ = (1,2…1,5) d₁ – под шкив;

l₁ = (1,0…1,5) d₁ – под шестерню; l₁ = (1,0…1,5) d₁ – под полумуфту.

2-я ступень под уплотнение крышки с отверстием и подшипник:

d₂ = d₁ + 2t – только под уплотнение;

l₂ ≈ 0,6 d₄ – только под уплотнение.

3-я ступень под шестерню, колесо:

d₃ = d₄ + 3,2r,

возможно d₃ ≤ d_fe1; d₃ >d_fe1;

l₃ определить графически на эскизной компоновке.

4-я ступень под подшипник:

d₄ = d₅ + (2…4) мм;

l₄ определить графически