Математическая модель одномассовой механической части СЭП с постоянным моментом инерции в форме структурной схемы


Используя уравнение состояния (6) для механической части системы электропривода, разработаем математическую модель механической части системы электропривода (МЧ СЭП) в форме структурной схемы (для активного момента нагрузки).

(6)

При разработке структурной схемы используем следующие приемы. Если задана и известна производная переменной состояния (например, ), то, используя интегратор с передаточной функцией (см. рис. 2) можно определить (вычислить) саму переменную состояния (например, ).

Рис. 2. Интегратор на структурной схеме механической части системы электропривода

 

В соответствии с уравнением (6) производная переменной состояния равна выражению . В этом математическом выражении величина постоянная, являющаяся параметром модели, а выражение в скобках включает координаты и уравнения состояния (6). В соответствии с правилами теории автоматического управления (ТАУ) для реализации на структурной схеме выражения необходимо на пропорциональное звено с передаточной функцией подать сигнал, равный . На выходе пропорционального звена (см. рис. 3) величина сигнала будет равна .

 

Рис. 3. Пропорциональное звено на структурной схеме механической части системы электропривода

Для определения выражения на структурной схеме механической части (МЧ) системы электропривода (СЭП) используется узел сравнения (сумматор или вычитатель), выполняющий операцию вычитания сигнала из сигнала .

Рис. 4. Узел сравнения на структурной схеме модели механической части системы электропривода

 

Объединяя элементы структурной схемы на рис. 2, 3 и 4 получим «полную» структурную схему модели механической части системы электропривода для активного момента нагрузки (см. рис. 5).

 

Рис. 5. Структурная схема модели механической части системы электропривода для активного момента нагрузки

 

Преобразуя структурную схему модели механической части (ССММЧ) в соответствии с правилами ТАУ, можно последовательное соединение пропорционального звена ( ) и интегратора ( ) заменить эквивалентным звеном с передаточной функцией (см. рис. 6).

 

 


Рис. 6. Структурная схема модели механической части системы электропривода для активного момента нагрузки после преобразования

 

 



Дата добавления: 2020-10-25; просмотров: 397;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.008 сек.