Возможные обстоятельства железнодорожных повреждений

<25 26 272829 30 31 >

Смерть на полотне железной дороги в подавляющем большинстве случаев связана с травматизмом, зависящим от движения железнодорожного транспорта. Ниже приводится перечень возможных происшествий, сопровождающихся травматической смертью на железнодорожном полотне, по данным О.Х. Поркшеян.

1. Несчастные случаи, зависящие от движения поездов:

§ при случайном попадании под движущийся железнодорожный подвижной состав или отбрасывании им лиц, оказавшихся на полотне железной дороги; при попытках перейти путь или нахождении на путях с другими целями (например, при ремонте под вагоном, неожиданно пришедшим в движение);

§ при падении с движущегося подвижного состава;

§ при ударе частями движущегося железнодорожного подвижного состава пострадавшего, оказавшегося у колеи железной дороги в пределах контура габаритов подвижного состава, или же ударе предметами, гружеными на платформы и выступающими за пределы габаритов подвижного состава;

§ при сдавлении между буферами;

§ при сдавлении в автосцепном механизме;

§ при ударах о путевые сооружения (виадуки, арки тоннелей) при переезде на крышах вагонов;

§ при поражении электрическим током от проводов электрической сети железной дороги (например, проезд на крыше вагона);

§ при крушениях поездов.

2. Случайная смерть на полотне железной дороги, не зависящая от движения подвижного железнодорожного состава:

§ при погрузочно-разгрузочных работах;

§ при ударах о шлагбаум на переездах;

§ при ремонтных работах на путях;

§ от прочих причин.

3. Самоубийства с использованием для этой цели подвижного железнодорожного состава осуществляются:

§ укладыванием на один из рельсов головы, шеи, туловища;

§ внезапным появлением перед движущимся железнодорожным подвижным составом или между вагонами;

§ падением с движущегося состава;

§ прикосновением к проводам электрической железной дороги, для чего самоубийца забирается на крышу вагона, электровоза, тепловоза, паровоза.

4. Самоубийства на полотне железной дороги возможны путем использования огнестрельного или колюще-режущего оружия.

5. Убийства на полотне железной дороги, не связанные с использованием железнодорожного подвижного состава, могут совершаться при помощи огнестрельного и холодного оружия, тупыми тяжелыми предметами, удавлением руками и т.п. Не так уже редки случаи, когда преступник осуществляет свой замысел на полотне железной дороги с целью последующего подкладывания тела жертвы под движущийся железнодорожный состав для симуляции несчастного случая или самоубийства.

<25 26 272829 30 31 >

Дата добавления: 2020-10-25; просмотров: 405;