Составление таблицы отклонений напряжения

Таблица отклонений напряжения составляется для определения допустимых потерь напряжения в ВЛ 10 и 0,38 кВ при принятом законе встречного регулирования напряжения на шинах ПС 110…35 /10 кВ. В соответствии с [2] принимаем, что устройства регулирования напряжений на ПС 110/10 кВ (или 35/10 кВ) обеспечивают на шинах 10 кВ напряжение не ниже 105 % номинального в период наибольших нагрузок и не выше 100 % номинального в период наименьших нагрузок.

При составлении табл. 3.1 учтены нерегулируемые надбавки напряжения трансформаторов 10/0,4 кВ и потери напряжения в них.

Отклонения напряжения определены для наиболее удаленного и ближайшего потребителей, питающихся от удаленной ПС, а также для тех же потребителей ближайшей к РТП 35/10 кВ ПС 10/0,4 кВ.

Таблица 3.1

Надбавки, потери и отклонения напряжения в сетях 10 и 0,38 кВ

* Удал. – удаленный; ближ. – ближний.

Таким образом, максимально допустимая потеря напряжения в ВЛ 10 кВ может составить до 5 %, а в ВЛ 0,38 кВ - до 6 %.

Выбор сечений проводов и расчет потери напряжения в ВЛ 10 кВ

Расчетная схема ВЛ 10 кВ с указанием длин участков, км, и расчетных нагрузок в узлах Р_д/Р_в, кВт, приведена на рис. 3.1.

Рис. 3. 1. Расчетная схема ВЛ 10 кВ

Расчет начинаем с подсчета нагрузок и коэффициента мощности на наиболее удаленных участках. Суммарные нагрузки определяем с помощью коэффициентов одновременности [2, с. 42]. Если нагрузки отдельных ТП отличаются более чем в 4 раза, их можно складывать с помощью таблицы суммирования нагрузок [6, с. 23].

Для определения коэффициента мощности используем специальную таблицу (приложение 47), в которой приведены значения cosφ в зависимости от отношения Р_д/Р_в.

Нагрузка с. Васильевка (Р_д = 279 кВт, Р_в = 342 кВт) присоединена к узлу 2. Расчет ВЛ выполняется для режима вечерних нагрузок, так как они для всех ТП больше дневных нагрузок (рис. 3.2).

Таблица 3.2