Продолжительность цикла одноковшовых экскаваторов

Производительность вспомогательных автотранспортных средств, обслуживающих ведущие строительные машины определяется по формуле

где вместимость кузова автомобиля, м³;

= 0,8…1,2;

= 0,8…0,9;

– время простоя машины при загрузке и разгрузке, ч. Время простоя при загрузке определяется временем работы экскаватора ;

– дальность транспортирования, км; см. таблицу 8.1;

– коэффициент использования пробега;

– техническая скорость перемещения машины, км/ч:

здесь – скорости движения машины соответственно в груженом и порожнем состояниях.

После выполнения расчетов выбирается экскаватор и самосвал с минимальной удельной энергоемкостью (из всех 5-ти вариантов) для обновления базы механизации.

Количество автомобилей-самосвалов, обслуживающих ведущую машину комплекта, например, экскаватор, определяется из равенства эксплуатационных производительностей этих машин,

.

Расчет потребности предприятия в технике для выполнения заданного объема работ производят методом прямого счета, в основу которого положено выражение

,

где – число экскаваторов;

– продолжительность работы машины за планируемый период;

,

– число дней работы машины на планируемый период, (см. таблицу 8.1);

– коэффициент сменности; для основных типов машин (экскаваторов) достижимые в настоящее время значения коэффициента сменности в парках машин 1,4…1,6.

– продолжительность смены, ч, ( = 8,2ч);

– среднесуточная наработка, (мото-ч);

– коэффициент использования машин по времени в течение смены, 0,8…0,9.

– объем работ -й машины (см. таблицу 8.1);

– часовая эксплуатационная производительность экскаватора -й марки;

– число машин.

Полученное количество экскаваторов (необходимые для выполнения заданных объемов работ) умножается на количество самосвалов, приходящихся на один экскаватор, что в результате дает общее количество самосвалов, необходимых для выполнения заданных объемов работ.

Литература

1. Вавилов А.В. и др. Методические указания к выполнению лабораторных работ по курсам «Строительные, дорожные и транспортные машины», «Механизация в строительстве». Мн.: БНТУ, 2003. – 205 с.

2. Строительные машины и оборудование: Справочник / С.С. Добронравов. М.: Высш. Школа, 1991. – 456 с.

3. Максименко А.Н. Эксплуатация строительных и дорожных машин. Санкт-Петербург, 2006. – 387 с.

4. Атаев С.С., Луцкий С.Я. и др. Технология, механизация и автоматизация строительства. М.: Высшая школа, 1990. – 585 с.

5. Вавилов А.В., Котлобай А.Я. и др. Учебно-методическое пособие к курсовому проектированию по дисциплине «Эксплуатация строительных и дорожных машин для студентов специальности 1-36 11 01». Мн.: БНТУ, 2003. – 95 с.

6. Строительные машины и оборудование: Справочник / Добронравов С.С., Добронравов М.С. – М.: Высшая школа, 2006 г. – 445 с.