СХЕМА РАБОТЫ ЧЕТЫРЕХТАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Преобразование тепловой энергии в механическую совершается при непрерывном изменении состояния рабочего тела - газа. Все эти изменения в авиационном поршневом двигателе можно разделить на пять самостоятельных, последовательно чередующихся процессов.
Вначале цилиндр двигателя заполняется свежей горючей смесью - происходит процесс, называемый впуском. Вслед за тем смесь сжимается. Если в конце впуска смесь занимала полный объем цилиндра , то в конце процесса сжатия объем ее становится равным объему камеры сжатия
Около ВМТ смесь поджигается и сгорает. Во время горения выделяется много тепла. Как известно, при увеличении температуры возрастает давление газов, а поэтому в конце процесса
сгорания давление в цилиндре достигает 50 - 75 .
Под действием такого высокого давления поршень движется от ВМТ к НМТ. Газы расширяются и производят полезную работу. Таким образом, в процессе расширения происходит преобразование тепловой энергии в механическую энергию.
После процесса расширения наступает процесс выпуска, в течение которого цилиндр очищается от продуктов сгорания и подготовляется 'к очередному наполнению свежей горючей смесью, а, следовательно, к повторению перечисленных выше процессов.
Таким образом, рабочее тело (газы) в цилиндре двигателя совершает определенный круг процессов, возвращаясь, каждый раз в первоначальное состояние. Такое сочетание процессов называетсяциклом.
Дата добавления: 2016-06-22; просмотров: 1618;