Холодильные машины и установки
Отечественная промышленность выпускает холодильные установки в широком диапазоне температур конденсации Тк и испарения Ти с поршневыми или винтовыми компрессорами, а также с турбокомпрессорами, холодопроизводительностью от нескольких ватт до 6500 кВт. Наряду с компрессорными машинами выпускаются теплоиспользующие абсорбционные бромисто-литиевые и пароводяные эжекторные холодильные машины. Производятся холодильные установки для ожижения углекислоты и производства сухого льда, льдогенераторы, термобарокамеры, кондиционеры, тепловые насосы и другое оборудование. В нашей стране впервые были созданы оригинальные регенеративные воздушные холодильные машины с вакуумным циклом. Широкое применение получило использование холода на транспорте. Серийно выпускаются судовые, автомобильные, железнодорожные и другие транспортные холодильные установки. В большом количестве производятся бытовые холодильники и кондиционеры разнообразных типов.
Развитие холодильного машиностроения идет по пути создания компрессоров с встроенными электродвигателями не только для малых, но и средних, а также крупных агрегатов. Это позволяет уменьшить размеры машин, улучшить охлаждение обмоток электродвигателя, повысить их надежность и уменьшить стоимость. Возрастающая потребность в больших количествах искусственного холода обусловливает развитие турбохолодильных машин большой мощности. Важное значение приобретают холодильные машины, работающие за счет использования вторичных энергоресурсов. Тепловые насосы находят применение для отопления и кондиционирования жилых помещений. Большинство холодильных машин полностью автоматизированы с регулируемой холодопроиз-водительностью, чем обеспечивается сокращение затрат на обслуживание.
Эффективность работы холодильной установки в значительной степени зависит от свойств используемого в ней хладагента. Наиболее распространенными хладагентами являются фреон 12 (R12), фреон 22 (R22) и аммиак (R717). Кроме того, рабочими телами в холодильных машинах служит вода (R718) в абсорбционных бромисто-литиевых и пароэжекторных машинах, пропан (R290) в пропановых турбохолодильных установках, воздух в воздушных холодильных машинах, полупроводники в малогабаритных холодильных установках и приборах, а также хладагенты фреон 13 (R13), фреон 142 (R142) и др. К основным требованиям, предъявляемым к хладагенту, следует отнести: обеспечение высокой термодинамической эффективности всех рабочих процессов и цикла в целом в заданном диапазоне температур; доступность; нетоксичность; инертность к конструкционным материалам и маслам; пожаро- и взрывобе-зопасность.
Дата добавления: 2018-11-26; просмотров: 561;