Действующая структура сети передачи данных

Развитие сетей передачи данных на железнодорожном транспорте обусловлено разработкой системы АСОУП.

АСОУП – автоматизированная система оперативного управления грузовыми перевозками.

Автоматизированные системы продажи и учета мест в поездах, а также общего управления пассажирскими перевозками – система «Экспресс».

На железнодорожном транспорте были созданы 2 независимые сети передачи данных:

1. сети передачи данных грузовых перевозок;

2. сети передачи данных системы «Экспресс».

Сети передачи данных управления перевозками имеет трехуровневую структуру:

- уровень линейных предприятий;

- дорожный (региональный) уровень;

- сетевой (межрегиональный) уровень.

Сети передачи данных «Экспресс-2» имеют двухуровневую структуру:

- регионально-терминальная сеть;

- межрегиональная многоканальная сеть сообщений.

2. Сети передачи данных линейных предприятий

Сети передачи данных линейных предприятий реализованы на основе концентраторов информации и линейных контролеров, подключенных к компьютерам с информацией.

К линейным контролерам подключается конечное оборудование объектов.

Сети передачи данных линейных предприятий относятся к классу распределенных сетей с коммутацией пакетов и используют для передачи выделенные каналы связи и физические линии.

Сети передачи данных линейного предприятия (СПД-ЛП) могут быть реализованы двумя вариантами структур:

- радиально – узловая;

- многоточечная.

рис.№60 Радиально-узловая система передачи между предприятиями

Рис.№61 Многоточечная структура СПД-ЛП

Многоточечная структура СПД-ЛП ориентирована на линейную топологию участка железной дороги. Оборудована аналоговой 24-х канальной системой передачи К-24Т.

Сервер СПД-ЛП производит циклический опрос узлов (КИ). Каждый узел получает долю времени для занятия группового канала и производит обмен информацией между сервером СПД-ЛП и узлом.

Информация из КИ поступает от линейных контроллеров ЛК, которые производят циклический опрос контролируемых объектов.

Шлюзовая ЭВМ может производить обмен информацией с абонентами и прикладными системами дорожного уровня.