Судовые системы: назначение, классификация, принципы построения.

Правила технической эксплуатации.

Требования Регистра и других Классикационных обществ.

Для обеспечения нормальной и безопасной работы судна, а также для создания соответствующих условий пребывания на нем людей служат судовые системы.

Под судовой системой понимается сеть трубопроводов с механизмами, аппаратами и приборами, выполняющая на судне определенные функции. Некоторые суда, как, например, танкеры, ледоколы и др., в связи со специфическими условиями эксплуатации оборудуют специальными системами.

В состав судовых систем входят:

· трубопроводы, состоящие из соединенных между собой отдельных труб и

· арматуры (задвижек, клапанов, кранов),

· механизмы (насосы, вентиляторы, компрессоры),

Кроме систем общесудового назначения, на судне имеются системы, которые обслуживают судовую энергетическую установку.

Судовые системы классифицируют или по роду среды, перемещаемой по трубопроводам, или по назначению и характеру выполняемых ими функций. В зависимости от рода транспортируемой среды системы разделяют на водопроводы, паропроводы, воздухопроводы, рассолопроводы, газопроводы и нефтепроводы.

По назначению и характеру выполняемых функций судовые системы разделяют на группы: трюмные, противопожарные, санитарные, система искусственного микроклимата, специальные (для нефтеналивных судов) системы.

Рис.66. Система охлаждения главного двигателя.
1 — главный двигатель; 2 — насос пресной воды; 3 — охладитель пресной воды; 4 — сетка кингстона; 5 — кингстон (клапан кингстона); 6 — насос морской воды

Системы:

· Трюмные (осушительная, балластная, водоотливная);

· Противопожарные (пожарной сигнализации, водяная противопожарная, паротушения, пенотушения, газотушения, жидкостного тушения);

· Санитарные (водоснабжения, сточная и фановая, шпигаты);

· Искуственного микроклимата (вентиляция, отопление, кондиционирование воздуха, охлаждение);

· Специальные (грузовая, зачистная, подогрева, газоотводная).

Трубопроводы и их соединения, арматура и её приводы.