Для асинхронных двигателей

Рассмотрим асинхронный двигатель, подключенный к узловой точке системы.

Характеристика мощности для таких асинхронных двигателей представлена на рис. 2.30.

Рис. 2.30. Характеристика мощности асинхронного двигателя

В этом случае для асинхронных двигателей статическая устойчивость проверяется по скольжению и из соотношения механической мощности, которая присоединена к валу ротора двигателя и имеет тормозящий характер, и электрической мощности – той, которая подводится к двигателю. Исходя из этого, практический критерий статической устойчивости асинхронных двигателей имеет вид (на возрастающей части характеристики). В отличие от генератора расчетным возмущением для асинхронных двигателей будет являться изменение скольжения на величину s. При этом электрическая мощность, подводимая к асинхронному двигателю, будет ускорять вращение ротора двигателя и тем самым уменьшать скольжение. Механическая мощность рабочих агрегатов, приводимых во вращение асинхронным двигателем, носит тормозящий характер. При преобладании этой мощности будет происходить увеличение скольжения асинхронного двигателя.