Передвижные поверочные лаборатории
Инструментальная реализация комплексной системы планово-предупредительного ремонта и метрологического обеспечения технологического оборудования обеспечивается с помощью передвижных лабораторий (станций). Эти лаборатории по типу использования базового автомобиля классифицируются на три группы:
- на базе автомобилей типа ВАЗ-2104, ГАЗ-24-02;
- на базе автомобилей-фургонов «Газель», «Форд», УАЗ;
- на базе грузовых автомобилей или автобусов, например, ПАЗ-672.
Лаборатории первой группы предназначаются для ограниченного числа средств диагностирования. Такие лаборатории наиболее эффективны при разветвлённой сети мелких СТО и ремонтных мастерских (цехов), а также при проведении послеремонтных и внеочередных поверок. Для ТО и ремонта оборудования, в том числе СТД, эти лаборатории, как правило, не пригодны.
Лаборатории второй группы предназначены для АТП и СТО различных мощностей с широкой номенклатурой поверяемого технологического оборудования, однако они имеют ограниченные возможности в его ремонте.
Лаборатории третьей группы более универсальные, имеют широкие функциональные возможности, наиболее эффективны при обслуживании СТО и АТП с большой номенклатурой оборудования.
Лаборатории оснащаются исходными образцовыми измерительными приборами и приспособлениями, инструментом, комплектом ЗИП и материалами для проведения поверок, наладки и технического обслуживания.
Лаборатории, осуществляющие также ремонт средств технического диагностирования, дополнительно оснащаются ремонтной аппаратурой, специальным рабочим местом и необходимым комплектом запасных частей.
Рабочий персонал, обслуживающий лабораторию, должен иметь удостоверения метрологов-поверителей, а лаборатория, к которой она приписывается, должна иметь право ведомственной поверки.
Например, «Лаборатория ППЛ-3» обеспечивает поверку мотор-тестеров стендов для проверки тормозов, тягово-экономических показателей автомобилей, углов установки колёс, станков для балансировки колёс и т.д. Лаборатория обслуживается двумя специалистами (включая водителя). Лаборатория на базе автомобиля ИЖ-2715-01. Она оснащена образцовыми измерительными приборами:
- генератор сигналов Г5-54;
- частотомер электронно-счётный ЧЗ-57;
- генератор специальных сигналов Г6-27;
- осциллограф 61-76;
- вольтметр универсальный В7-22А;
- магазин сопротивлений Р333 кл. 0,02;
- тестер Ц-4313;
- источник питания В5-7;
- амперметр 4К-1;
- брусковый уровень по ГОСТ 3322-69;
- гидростатический уровень по ТУ 2-034-5-64;
- шунт на 100А 75 ШСМ;
- вакуумметр образцовый кл. 0,4 до 1,0 кгс/см2 по ГОСТ 6521-72;
- манометр образцовый кл. 0,4 до 0,6 кгс/см2 по ГОСТ 6521-72;
- манометр образцовый кл. 0,4 до 16 кгс/см2 по ГОСТ 6521-72;
- поверочная линейка;
- поверочная линейка ПЛ-1-500;
- комплект баллонов с эталонным газом (5 шт.) ;
- штангенциркуль ШЦ-11-250-0,05;
- штангенглубомер;
- индикатор ИИ-10 мм с ценой деления 0,1 мм;
- линейки 500 мм, 1000 мм;
- гири образцовые 3-го разряда массой 5, 10, 20, 40, 45, 60, 80 г;
- гири образцовые 4-го разряда массой по 10 кг (8 шт.).
Кузов автомобиля дополнительно утеплён и снабжён отопителем и системой вентиляции. Образцовые средства поверки, приспособления и инструмент размещены и закреплены на специальном выдвижном контейнере, перемещающемся по двум направляющим, которые жёстко крепятся к полу кузова автомобиля. Приборы устанавливаются на специальные амортизаторы, обеспечивающие снижение допустимых нагрузок до 9,8 м/с2.
Электрооборудование ППЛ-3 состоит из кабеля ввода, электрощита и системы освещения, на лицевую панель электрощита выведены: сигнальная лампа, общий выключатель, выключатель освещения рабочего места, розетки для подключения рабочих приборов и паяльника, колодка штепсельного разъёма, через которую подводится питание от сети 220 В.
Наибольшая скорость передвижения ППЛ-3 до 70 км/ч; рациональный радиус передвижения лаборатории от базовой метрологической лаборатории не более 300 км. Время развёртывания лаборатории в рабочее положение не более 10 мин.
Мастерская А-724В предназначена для проведения пусконаладочных работ, различных видов испытаний, технического обслуживания и ремонта технологического оборудования. Смонтирована мастерская на шасси автомобиля типа УАЗ-452Д. Для проведения слесарных работ в фургоне мастерской имеются верстак с тисками, сверлильный станок, пресс и комплект инструментов. Для проведения варочных работ предусмотрен специальный трансформатор – сварочные работы проводятся вне мастерской. Инструмент, запасные части, материалы и ряд оборудования хранятся в ящиках верстака и в шкафу. Всё оборудование и инструмент размещены с таким расчетом, чтобы центр тяжести кузова совпадал с его геометрическим центром.
Мастерская оснащена инструментом и оборудованием для обслуживания и ремонта механического оборудования, однако в её комплекте практически отсутствуют приборы и специальный инструмент для обслуживания и ремонта электронного оборудования. Кроме того, здесь не предусмотрено необходимое грузоподъёмное устройство для монтажа и демонтажа крупногабаритных и тяжёлых агрегатов и узлов обслуживаемого оборудования.
Дата добавления: 2019-12-09; просмотров: 585;