Автоматизированный асинхронный электропривод с использованием синхронных электромашинных преобразователей частоты.

АЭП с электромашинными ПЧ обладают важным преимуществом: совместимость с энергосистемой, т.е. не загрязняют сеть.

Различают два вида электромашинных ПЧ:

1. Электромашинный синхронный ПЧ (ЭМСПЧ);

2. Электромашинный асинхронный ПЧ (ЭМАСПЧ).

АЭП с электромашинной СПЧ.

Основным элементом такой системы является трехфазный синхронный генератор согласованный по мощности с приводным АД. При этом выходное напряжение и частота определяется угловой скоростью вала генератора и величиной магнитного потока возбуждения. При изменении скорости будет изменятся выходное напряжение. Если принять напряжение на зажимах фазы статорной обмотки очевидно, что при Ф=const с увеличением скорости вращения вала одновременно с увеличением частоты будет увеличиваться также действующие значение выходного напряжения. В данном случае можно реализовывать только пропорциональный закон регулирования.

рис.6

В состав ПЧ входят:

· Основное звено – трехфазный синхронный генератор (Г2);

· ДПТ НВ (Д2) выход системы Г-Д соединен при помощи вала с СГ;

· Вспомогательный приводной двигатель АКЗ (Д1) с нерегулируемой скоростью.

Коэффициент пропорциональности С выходного генератора (Г2) можно изменять при изменении I_В3 при помощи резистора R₃. Скорость вращения вала генератора Г₂ , регулируется I_В1 генератора (Г1) реостатом R₁, а также I_В2 двигателя (Д2) реостатом R_2. В данной системе возможно регулирование скорости в обе стороны от номинальной. Однако верхний диапазон регулирования скорости используется редко, т.к. двигатель работает при напряжении больше номинального. При полностью выведенных реостатах R₁ и R₂ при этом напряжение и скорость вращения равны номинальному.

Показатели качества:

· Регулирование двузонное, плавное, стабильное;

· Низкий КПД, высокий cosφ;

· P_устmin = 400 %

Преимущества АЭП с ЭСПЧ:

· Нет отрицательного влияния на сеть;

· Простота управления.

· Недостатки АЭП с ЭСПЧ:

· Низкий КПД;

· Наличие большого количества вращающихся частей;

· Неудовлетворительные массогабаритные показатели;

· Возможность регулировать только по пропорциональному закону.