Технико-экономическиепоказатели

Система технического диагностирования - совокупность средств, объекта и исполнителя, а также нормативно-технической документации, необходимой для.проведения диагностирования в соответствии с разра­ботанными требованиями.

1.7. Значение технической диагностики в отраслях промышленности и транспорта

1. Техническая диагностика приобретает всё большее значение как средство технико-экономической оптимизации работы оборудования.

Это сокращение простоя оборудования в ремонте, снижение стоимости ремонта. Техническая диагностика в ряде случаев даёт возможность снизить расход топлива, предотвращать отказы оборудования, является эффективным средством рациональной организации технического обслуживания. Стоимость технического ' обслуживания оборудования является важным экономическим показателем, зависящим от на­дёжности, способа эксплуатации и от конст­рукции объекта. Своевременное выявление повреждений позволяет обойтись без демонтажных работ. Количественный анализ отказов позволяет планировать техническое обслуживание и уменьшать затраты по эксплуатации.

2. Автоматизация работы оборудования, режимов движения поезда является важным средством экономии энергии, числа локомотивных бригад, повышения безопасности движения.

1.8. Технические средства диагностирования

Техническое диагностирование обычно осуществ­ляется с помощью технических средств диагностирова­ния.

Все технические средства входят как составные части в систему технического диагностирования.

Система технического диагностирования - сово­купность диагностического обеспечения объекта и ис­полнителей, необходимого для проведения диагности­рования в соответствии с требованиями, установлен­ными в нормативной и технической документации.

Следует различать локальные, автоматизирован­ные и автоматические системы технического диагно­стирования.

Я Локальная система технического диагностирования - система диагностирования части объекта.

Д. Автоматизированная система - это система ди­агностирования, обеспечивающая проведение диагно­стирования с применением средств автоматизации и участием человека (ГОСТ 20911). ЈИ Автоматическая система — это система диагностирования, обеспечивающая проведение диагностирования без участия человека (ГОСТ 20911).

Следует также различать: встроенные, внешние, специализированные и универсальные средства диагностирования.

Встроенное средство является составной частью объекта диагностирования (ГОСТ 20911), соответст­венно внешнее не является составной частью объекта. Специализированные средства предназначены для диагностирования одного или группы однотипных объ­ектов (ГОСТ 20911).

Универсальное средство диагностирования пред­назначено для диагностирования объектов разных типов (ГОСТ 20911).

Средства технического диагностирования распо­лагаются или приписываются к постам технического

диагностирования, место расположёния внешних

средств диагностирования в том числе на

передвижных установках. Примером могут служить испытательные станции дизелей тепловозов, передвижные пульты для диагностирования электрического оборудования без демонтажа с подвижного состава.

Совокупность постов диагностирования составля­ет линию технического диагностирования,

Алгоритм технического диагностирования - сово­купность предписаний, определяющих последовательность действий при проведении диагностирования (ГОСТ 20911). Алгоритм технического диагностирова­ния устанавливает состав и порядок проведения эле­ментарных проверок объекта и правили анализа их ре­зультатов Элементарная проверка определяется рабо­чим и тестовым воздействием, поступающим или пода­ваемым на объект, а также составом признаков и пара­метров, образующих ответ объекта на соответствующие

При проведении диагностирования обычно задает­ся режим диагностирования - это функционирование объекта при диагностировании, характеризуемое определёнными сходными параметрами.

При рабочем диагностировании это могут быть скорость или частота вращения колёсной пары, нажатие тормозных колодок, величина тока двигателя стенда, давление в воздушной магистрали и т.п.вии работы человека. Важным направлением работы по автоматизации технологических процессов . является улучшение качества ин­формации о техническом" состоянии локомоти­ва. Средством достижения: этой, цели служит техническая диагностика, которая обеспечивает получение подробной информации о дефектах без проведения демонтажа.

Техническое состояние локомотива характеризуется спомощью показателя надёжности в целом, а такженадежности агрегатов и узлов. Показателинадёжности оцениваются с помощью теориинадёжности. Выводы этой- теории имеютстатистический характер, т.е. значимый лишь с

определенной вероятностью, что предопределяетзадачу достаточной достоверности. Техническая

диагностика в значительной степе ни компенсируетнедостаточную достоверность выводов теориинадёжности. Обследование оборудования с помощьюметодов и средств технической диагностики позволяетопределить оптимальный момент времени дляпроведения мероприятий по поддерживаниюисправности оборудования.

Надёжность оборудования обычно оцениваетсявероятностью безотказной работы P(t).

Надежность, %

100