Технико-экономическиепоказатели

количественная оценка технико-экономических характеристик диагностирования. К ним относятся следующие показатели:

периодичность технического диагностирования - наработка объекта между выполнением

операций диагностирования; продолжительность технического диагностирования - интервал времени, необходимый для проведения диагностирования объекта(ГОСТ 20911); удельные затраты на техническое диагностирование - отношение затрат на диагностирование к заданной наработке объекта;

средняя трудоёмкость технического диагностирования - математическое ожидание трудоёмкости диагностирования за определённый период эксплуатации или наработки объекта.

При тестовом диагностировании: форма и параметры электрического импульсного воздействия, механического воздействия и т.п.

При функциональном диагностировании: режим безопасный для функционирования самого объекта и Окружающей среды или окружающих объектов.

Для того, чтобы можно было осуществлять диагностирование объекта без разборки необходимо, чтобы объект был приспособлен к этому. Свойства объекта, характеризующие его пригодность к проведению диагностирования заданными средствами диагностирования называетсяконролепригодностью.

Конструкции ЭПС и их составные части должны иметь контрольные точки и обеспечивать доступ к ним без разборки узлов и механизмов, за исключением снятых технологических люков, заглушек и т.п., открывающих доступ к местам сопряжения датчиков со средствами диагностирования и исключать возможность повреждения сборочных единиц при соединении средств диагностирования.

1.6. Система технического диагностирования

Объект

Средства технической диагностики

Исполнитель

Нормативно техническая документация

Система технического диагностирования - совокупность средств, объекта и исполнителя, а также нормативно-технической документации, необходимой для.проведения диагностирования в соответствии с разработанными требованиями.

1.7. Значение технической диагностики в отраслях промышленности и транспорта

1. Техническая диагностика приобретает всё большее значение как средство технико-экономической оптимизации работы оборудования.

Это сокращение простоя оборудования в ремонте, снижение стоимости ремонта. Техническая диагностика в ряде случаев даёт возможность снизить расход топлива, предотвращать отказы оборудования, является эффективным средством рациональной организации технического обслуживания. Стоимость технического ' обслуживания оборудования является важным экономическим показателем, зависящим от надёжности, способа эксплуатации и от конструкции объекта. Своевременное выявление повреждений позволяет обойтись без демонтажных работ. Количественный анализ отказов позволяет планировать техническое обслуживание и уменьшать затраты по эксплуатации.

2. Автоматизация работы оборудования, режимов движения поезда является важным средством экономии энергии, числа локомотивных бригад, повышения безопасности движения.

1.8. Технические средства диагностирования

Техническое диагностирование обычно осуществляется с помощью технических средств диагностирования.

Все технические средства входят как составные части в систему технического диагностирования.

Система технического диагностирования - совокупность диагностического обеспечения объекта и исполнителей, необходимого для проведения диагностирования в соответствии с требованиями, установленными в нормативной и технической документации.

Следует различать локальные, автоматизированные и автоматические системы технического диагностирования.

Я Локальная система технического диагностирования - система диагностирования части объекта.

Д. Автоматизированная система - это система диагностирования, обеспечивающая проведение диагностирования с применением средств автоматизации и участием человека (ГОСТ 20911). ЈИ Автоматическая система — это система диагностирования, обеспечивающая проведение диагностирования без участия человека (ГОСТ 20911).

Следует также различать: встроенные, внешние, специализированные и универсальные средства диагностирования.

Встроенное средство является составной частью объекта диагностирования (ГОСТ 20911), соответственно внешнее не является составной частью объекта. Специализированные средства предназначены для диагностирования одного или группы однотипных объектов (ГОСТ 20911).

Универсальное средство диагностирования предназначено для диагностирования объектов разных типов (ГОСТ 20911).

Средства технического диагностирования располагаются или приписываются к постам технического

диагностирования, место расположёния внешних

средств диагностирования в том числе на

передвижных установках. Примером могут служить испытательные станции дизелей тепловозов, передвижные пульты для диагностирования электрического оборудования без демонтажа с подвижного состава.

Совокупность постов диагностирования составляет линию технического диагностирования,

Алгоритм технического диагностирования - совокупность предписаний, определяющих последовательность действий при проведении диагностирования (ГОСТ 20911). Алгоритм технического диагностирования устанавливает состав и порядок проведения элементарных проверок объекта и правили анализа их результатов Элементарная проверка определяется рабочим и тестовым воздействием, поступающим или подаваемым на объект, а также составом признаков и параметров, образующих ответ объекта на соответствующие

При проведении диагностирования обычно задается режим диагностирования - это функционирование объекта при диагностировании, характеризуемое определёнными сходными параметрами.

При рабочем диагностировании это могут быть скорость или частота вращения колёсной пары, нажатие тормозных колодок, величина тока двигателя стенда, давление в воздушной магистрали и т.п.вии работы человека. Важным направлением работы по автоматизации технологических процессов . является улучшение качества информации о техническом" состоянии локомотива. Средством достижения: этой, цели служит техническая диагностика, которая обеспечивает получение подробной информации о дефектах без проведения демонтажа.

Техническое состояние локомотива характеризуется спомощью показателя надёжности в целом, а такженадежности агрегатов и узлов. Показателинадёжности оцениваются с помощью теориинадёжности. Выводы этой- теории имеютстатистический характер, т.е. значимый лишь с

определенной вероятностью, что предопределяетзадачу достаточной достоверности. Техническая

диагностика в значительной степе ни компенсируетнедостаточную достоверность выводов теориинадёжности. Обследование оборудования с помощьюметодов и средств технической диагностики позволяетопределить оптимальный момент времени дляпроведения мероприятий по поддерживаниюисправности оборудования.

Надёжность оборудования обычно оцениваетсявероятностью безотказной работы P(t).

Надежность, %

100

Недопробег

Перепробег

1 2l,км