Ремонт линейно-кабельных сооружений ВОЛП

Ремонт линейно-кабельных сооружений проводится в целях поддержания или восстановления их первоначальных эксплу­атационных характеристик. В соответствии с назначением, харак­тером и объёмом выполняемых работ ремонт подразделяется на текущий и капитальный.

Текущий ремонт производится эксплуатационным персоналом периодически в зависимости от состояния ЛКС.

Затраты на текущий ремонт производятся в пределах средств, предусматриваемых сметой затрат на производство.

Оперативный контроль качества работ по текущему ремонту осуществляется руководителем ЦЛКС, ЛТЦ.

Приемка законченного текущего ремонта производится по уча­сткам НРП - НРП комиссией, в составе начальника ЦКПС (ЛТЦ) и представителей ТУСМ (ЭТУС) и оформляется актом, в котором отмечаются объём и качество выполняемых работ (хорошо, удов­летворительно, неудовлетворительно), недостатки и сроки их ус­транения, а также оценивается общее состояние линейно-кабель- ных сооружений на принимаемых участках и даются необходи­мые рекомендации на следующий ремонтный период.

До начала приемки текущего ремонта комиссии предъявляют­ся утвержденный план текущего ремонта, данные о фактически выполненных объёмах работ и протоколы измерений.

При приемке текущего ремонта комиссия выборочно произво­дит непосредственный осмотр не менее 25 % объёма выполнен­ных работ. При этом не менее 10 % трассы проверяется пешим осмотром.

При текущем ремонте выполняются следующие основные виды работ:

1)частичные (одной строительной длины) выноска, замена и углубление подземного кабеля длиной не более 200 м;

2)планировка и подсыпка грунта при промоинах, оползнях, обвалах, устройство водоотводов и укрепление верхнего покрова грунта;

3)обследование кабельных переходов, частичные выноска и углубление подводных кабелей без привлечения водолазов и спе­циальной землеройной техники;

4)замена и ремонт отдельных муфт, восстановление целост­ности защитных покровов кабеля;

5)ремонт заземляющих устройств;

6)мелкий ремонт кабельных вводов и кабельных переходов

через автомобильные и железнодорожные, а также другие комму­никации;

7) ремонт и частичная замена устройств по защите кабеля и других линейных сооружений от внешних электромагнитных вли­яний;

8) устройство и ремонт несложных контуров заземлений;

9)выполнение несложных работ по защите кабеля и других линейных сооружений от внешних электромагнитных влияний (оконтуровка деревьев и опор, частичная замена и прокладка новых грозозащитных тросов, установка КИП и отдельных уст­ройств электромеханической защиты и т.д.);

10) отыскание и устранение отдельных мест негерметичности оболочек кабеля;

11) расчистка трассы от кустарника и мелкого леса;

12) мелкий ремонт сооружений подземной кабельной канали­зации (ремонт или замена отдельных люков, крышек, замков, накладок и др.);

13) установка и замена замерных столбиков, шлагбаумов, предупредительных и указательных знаков и плакатов по трассе кабеля;

14) ремонт и устройство переездов через трассу кабеля;

15) уточнение фиксации и глубины залегания кабелей на от­дельных участках;

16) покраска замерных столбиков, предупредительных и указательных знаков, ящиков, шкафов, кабель-ростов и нанесе­ние соответствующих надписей и обозначений;

17) укрепление и замена опор информационных знаков, заме­на сигнальных фонарей, ламп и другие текущие работы на пере­ходах через водные преграды;

18) выполнение отдельных работ по ремонту кабеля и его до­ведение до норм по электрическим и оптическим параметрам на участке НРП-НРП (НУП-НУП);

19) другие работы, не требующие проектно-сметной докумен­тации;

20) ремонт сооружений ЦЛКС, ЛТЦ, НРП, (покраска дверей, полов, окон, стен, подсыпка грунта обваловки на НРП с частич­ной одерновкой, устройство и ремонт дорожек к НРП.

Капитальный ремонт производится периодически в зависи­мости от технического состояния линейных сооружений и плани­руется в каждом отдельном случае на основании данных конт­рольных технических осмотров, периодических проверок и дефек­тных ведомостей.

При капитальном ремонте одновременно выполняются все работы, относящиеся к текущему ремонту.

Капитальный ремонт линейных сооружений производится по отдельным проектам, сметам и нормативам хозяйственным или подрядным способом.

Приемка выполненных работ по плану капитального ремонта производится комиссией, назначаемой руководством предприя­тия.

При капитальном ремонте выполняются следующие основные виды работ:

1)выноска или углубление кабеля (более одной строительной длины) длиной более 200 м;

2)подводные, берегоукрепительные и земляные работы на речных переходах и в прибрежных зонах подводных линий пере­дачи;

3)подводно-технические работы по обслуживанию и ремонту кабельных речных переходов с привлечением водолазов;

4)ремонт кабельной канализации, переустройство кабель­ных колодцев, устройство компенсаторов для защиты кабелей от сдавливания льдом;

5)приведение электрических и оптических характеристик ка­беля к установленным нормам на всей длине кабельной магист­рали или на секции между оконечным и обслуживаемыми регенерационными пунктами;

6)работы на существующих кабельных линиях с целью исполь­зования их в более широком спектре частот;

7)проведение мероприятий по защите кабеля от различных видов коррозии, ударов молнии, влияния линий электропере­дачи, электрифицированных железных дорог и радиостанций;

8)замена и установка боксов, кабельных ящиков, киосков, шкафов, катушек индуктивности;

9)замена кабелей (более строительной длины) и оборудова­ния, несоответствующих предъявляемым к ним требованиям, на новые, повышающие надежность линейных сооружений и улуч­шающие условия эксплуатации;

10)большие объёмы работ по подсыпке грунта в местах про­моин, оползней, обвалов и т.д.;

11)устройство сложных контуров заземлений;

12)большие объёмы работ по перемонтажу муфт и восста­новлению целостности защитных покровов кабеля;

13)установка над муфтами пассивных контуров (маркеров) в местах выноски замерных столбиков с пахотных земель;

14) устройство переходов через реки, автомобильные и желез­ные дороги;

15) большие объёмы работ по восстановлению герметичнос­ти оболочки кабелей;

16) ремонт сооружений ЦЛКС и ЛТЦ, замена наземных соору­жений НРП.

Основные объёмы текущего и капитального ремонтов опре­деляются планами работы на год.

На основе годовых планов составляются уточненные кварталь­ные и месячные планы, учитывающие результаты текущих конт­рольных проверок и технических осмотров.

Годовые, квартальные и месячные планы текущего и капиталь­ного ремонтов утверждаются начальником соответствующего эк­сплуатационного предприятия. В планах должны указываться объёмы ремонтов в физических показателях и конкретные сроки выполнения работ.

Для выполнения работ бригады оснащаются соответствующим транспортом, механизмами, приборами, инструментом и матери­алами.

Руководитель бригады (ЦКЛС, ЛТЦ) должен ежедневно вести журнал учета выполняемых работ с указанием фамилий испол­нителей, вида и объёма выполненных работ, а также использо­ванных материалов.

Конкретный порядок организации и приемки работ при выпол­нении текущего и капитального ремонтов определяется на мес­тах в соответствии с применяемыми методами обслуживания ли­нейных сооружений, формами организации труда, а также дей­ствующими рекомендациями и указаниями.

Для проведения ремонтных и аварийно-восстановительных работ в полевых условиях должна быть применена измерительно-монтажная машина. Машина должна использоваться для из­мерения кабеля и монтажа муфт.

Для ремонта оптических кабелей в состав оборудования из­мерительно-монтажной машины должны входить:

приборы для определения места повреждения (обрыва) воло­конно-оптического кабеля;

измеритель оптической мощности;

измеритель затухания;

рефлектометр оптический;

измеритель коэффициента ошибок полевой;

комплект специального инструмента для разделки и монтажа

оптических волокон;

сварочный аппарат для волокон;

источники электроснабжения;

кабельные изделия и материалы;

монтажный инструмент;

радиостанции и аппараты служебной связи.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

I. Назначение ремонтных работ на Л КС ВОЛП.

2. На какие виды подразделяется ремонт ЛКС ВОЛП.

3. Какие основные виды работ выполняются при текущем ре- монте на ЛКС ВОЛП?

4. Какие основные виды работ выполняются при капитальном ремонте на ЛКС ВОЛП?

5. Чем определяются объемы ремонтных работ на ЛКС ВОЛП?

6. Что входит в состав оборудования измерительно-монтажной машины ?

7. Чем оснащаются ремонтные бригады?

6. Аварийно-восстановительные работы на ЛКС ВОЛП

К аварийно-восстановительным работам относятся работы, проводимые с целью оперативного восстановления работоспо­собности поврежденной кабельной линии.

Продолжительность аварийно-восстановительных работ исчис­ляется с момента полного или частичного прекращения действия связи до восстановления способности поврежденной кабельной линии обеспечивать передачу всех задействованных на данное время линейных трактов.

Аварийно-восстановительные работы должны проводиться в контрольные, предусмотренные технологическими картами сроки с учетом погодных и других условий и согласно [25 ] не должны превышать 10 часов.

Технологические карты составляют ТУСМ или отделения ТЦМС, ЭТУС и утверждаются ТЦМС или АО «Электросвязь». Карты должны разрабатываться с учетом конкретных условий и должны быть направлены на сокращение продолжительности простоев каналов связи и длительности устранения линейных повреждений.

Аварийно-восстановительные работы проводятся силами це­хов линейно-кабельных сооружений (ЦЛКС) и линейно-техничес­ких цехов (ЛТЦ), а также РВБ ТУСМ, ЭТУС. Непосредственное руководство работами осуществляет начальник ЦЛКС или ЛТЦ. Общая координация проведения АВР осуществляется главным инженером ТУСМ (ЭТУС), а в необходимых случаях (при боль­ших объемах и сложности восстановительных работ) главным инженером ТЦМС (АО «Электросвязь») с выездом на место ава­рии в экстренных случаях.

В помощь подразделению, проводящему аварийно-восстано­вительные работы, должны привлекаться бригады соседних ЦЛКС или ЛТЦ (независимо от их принадлежности другим ТУСМ (ЭТУС) или ТЦМС (АО «Электросвязь»),

Аварийно-восстановительные работы организуются немедлен­но после получения соответствующей информации, должны про­водиться по утвержденным технологическим картам в объёмах, обеспечивающих восстановление действия систем передачи в кратчайшие сроки, и вестись непрерывно.

Для оперативного восстановления действия связей ЦЛКС и ЛТЦ должны быть укомплектованы штатным составом, оснаще­ны в необходимом количестве аварийным запасом кабелей, вре­менных кабельных вставок, инструментом, измерительными приборами,

инвентарем, механизмами и транспортом. Указанный аварийный запас должен храниться в специально отведенных закрытых помещениях, аварийных прицепах или автомобилях.

Расходование аварийного комплекта (запаса) допускается только для выполнения аварийно-восстановительных работ и срочных работ, направленных на предупреждение аварий.

Состав аварийного запаса утверждается ТУСМ (ЭТУС) для каж­дого ЦЛКС и ЛТЦ. Номенклатура и количество материалов, из­делий и устройств, входящих в аварийный комплект, должны оп­ределяться в зависимости от конкретных условий трассы, распо­ложения ЦЛКС и ЛТЦ, условий производства работ и др.

Пополнение аварийного запаса должно осуществляться немед­ленно по его расходовании.

Проверки полноты и исправности аварийного комплекта дол­жны проводиться начальниками ЦКЛС и ЛТЦ ежеквартально и после каждого случая проведения аварийно-восстановительных работ, о чем должна делаться запись в специальном журнале.

Условия хранения и состояние аварийного запаса должны обес­печивать возможность его оперативного использования в любое время.

Перевозки приборов на необорудованных автомашинах долж­ны осуществляться в специальных упаковочных ящиках, гаран­тирующих сохранность средств измерений.

При необходимости предприятия должны оснащаться монтажно-измерительными машинами, передвижными мобильными ра­диорелейными станциями, специальными плавсредствами, транс­портом и т.д.

Для обеспечения возможности проведения аварийно-восста­новительных работ, в аварийный комплект должны входить про­дукты питания, подлежащие длительному хранению или долж­ны предусматриваться денежные средства для экстренного при­обретения продуктов питания), кухонные принадлежности и раз­личная утварь, позволяющая обеспечить личный состав аварий­но-восстановительной бригады питанием в течение не менее од­них суток.

Планы ежегодной технической учебы персонала ЦЛКС, ЛТЦ, РВБ и производственных лабораторий должны в полном объё­ме предусматривать изучение вопросов, необходимых для ус­пешного проведения аварийно-восстановительных работ, вклю­чая проведение практических тренировок с выездом на трассу.

При необходимости должны заключаться соответствующие договоры с управлениями и отрядами гражданской авиации о

выделении вертолетов для доставки аварийных бригад к месту аварии.

Для быстрейшего сбора восстановительной бригады в каждом ЦЛКС, ЛТЦ разрабатывается соответствующая схема оповеще­ния. Порядок сбора бригады согласно оповещению утверждается начальником ЦЛКС (ЛТЦ).

Последовательность выполнения аварийно-восстановитель­ных работ, обеспечивающая оперативное действие связи, произ­водится по технологическим картам, разработанным для конкрет­ного регенерационного участка. В исключительных случаях, в нестандартных ситуациях она определяется руководителем вос­становительных работ.

О намечаемых планах ликвидации аварии, ходе работ по уст­ранению аварии и возникающих трудностях начальник ЦЛКС, ЛТЦ обязан немедленно докладывать руководству ТУСМ, ЭТУС, ко­торое обязано сообщить о принятых мерах вышестоящей орга­низации.

При устранении аварии на линейно-кабельных сооружениях обязательным является наличие постоянной служебной связи на всех уровнях управления.

В целях сокращения времени простоя каналов связи, при ава- рийно-восстановительных работах, необходимо применять вре­менные оптические кабельные вставки. Решение об использова­нии указанных способов принимается руководителем восстано­вительных работ.

Длительностью устранения повреждений считать время вос­становления связей в полном объёме путем включения времен­ных кабельных вставок, переключения на резервные кабельные и радиорелейные тракты и т.д.

Переход на постоянный вариант работы линейно-кабельных сооружений осуществляется только после проведения пол­ного комплекса подготовительных работ, гарантирующих надеж­ную работу кабельной линии. После монтажа постоянной встав­ки, перед переключением связей, должны быть проведены все необходимые контрольные измерения электрических и оптичес­ких параметров кабеля.

Возвращение восстановительных бригад с линии разрешает­ся только после получения подтверждения о нормальной работе систем связи.

Аварийно-восстановительные работы на линейно-кабельных сооружениях должны проводиться в соответствии с действующи­ми правилами и требованиями системы оперативного управления

сетью руководящим документом по проведению АВР и ППР на ВОЛП.

Все аварии на линейно-кабельных сооружениях магистраль­ных и внутризоновых линий передачи ВСС РФ подлежат рассле­дованию с составлением соответствующих актов.

Расследование аварий производится комиссиями. Во всех слу­чаях в состав комиссий включаются руководитель или главный инженер предприятия, на сооружениях которого произошла ава­рия.

Расследование особо крупных аварий на магистральных ка­бельных линиях производится комиссиями, назначенными Минс­вязи РФ. При необходимости в состав комиссий включаются пред­ставители научно-исследовательских и проектных институтов, а также заводов-изготовителей кабельной продукции.

При авариях на кабельных линиях, вызванных работами сто­ронних организаций, производится расследование с составлени­ем двустороннего акта о причинах аварии. В процессе расследования необходимо: выявить причину и виновных в возникновении аварии; выяснить обстоятельства, способствующие аварии; рассмотреть и оценить: организацию работ ЦЛКС, ЛТЦ по лик­видации аварии и подготовленность ремонтно-восстановитель- ных бригад; умение и оперативность действий технического пер­сонала, участвовавшего в ликвидации аварии; точность опреде­ления участка и места аварии;

эффективность и достаточность применяемых средств меха­низации и транспорта; эффективность применяемых методов предупреждения аварий;

определить меры, исключающие возникновение подобных аварий в дальнейшем.

Материалы расследования аварий должны включать объяс­нение руководителей структурных подразделений и предприятий.

О каждой аварии на линейно-кабельных сооружениях должен быть составлен аварийный акт.

Аварийные акты составляются в трех экземплярах, из кото­рых: один остается на ЦЛКС или ЛТЦ, один - в ТУСМ (ЭТУС), один в пятидневный срок после ликвидации аварии при необхо­димости или запросу отправляется вышестоящей организации.

После устранения аварии или повреждения обязательным яв­ляется внесение в кратчайший срок соответствующих измене­ний в паспорт (планшет) кабельной трассы.

Предприятия, управления и организации связи должны ежегодно

проводить подробный анализ причин и хода устранения аварий, разрабатывать и осуществлять мероприятия, направлен­ные на повышение надежности и долговечности ЛКС ВОЛП.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Каково основное назначение АВР на ВОЛП?

2. Как исчисляется продолжительность проведения АВР на ВОЛП?

3.Кто составляет и утверждает технологические карты прове­дения АВР на ВОЛП?

4.Кто непосредственно проводит АВР на ВОЛП?

5.Каков порядок расследования аварий на ВОЛП?

7. Содержание кабелей для ремонтно-эксплуатационных нужд и аварийного резерва

Для выполнения аварийно-восстановительных и ремонтно-эк- сплуатационных работ на линейно-кабельных сооружениях в ЛТЦ, ЦЛКС, ТУСМ, ЭТУС, ТЦМС должен создаваться соответствую­щий запас всех типов кабелей, которые находятся в эксплуата­ции на данном предприятии, и кабелей для временных вставок.

Количество, номенклатура и места хранения кабелей для ре­монтно-эксплуатационных и аварийно-восстановительных нужд определяются ТЦМС в соответствии с действующими нормати­вами. Аварийный (страховой) резерв (запас) кабелей должен по­полняться по мере его расходования.

Расход аварийного резерва кабелей не по назначению запре­щается.

Условия хранения кабелей для РЭН, аварийного резерва и временных кабельных вставок должны обеспечивать их дли­тельную сохранность без изменения электрических, оптических и механических характеристик, а также свойств защитных покро­вов.

Хранение кабелей осуществляется на барабанах. Каждый ба­рабан должен иметь сплошную обшивку из одного ряда досок, гвозди обшивки прибиваются через металлическую ленту или через переплетающую гвозди проволоку.

Расстояние от верхнего ряда витков кабеля до обшивки долж­но быть не менее 100 мм.

Барабаны с кабелем должны храниться в крытом складе или под навесом на ровной, защищенной от скапливания осадков и грунтовых вод площадке. Кабель должен быть защищен от пря­мого попадания солнечных лучей.

Барабаны должны размещаться таким образом, чтобы име­лась возможность производить необходимые измерения и испы­тания без их перекатки. К месту хранения кабелей должен быть обеспечен свободный проезд транспорта в любое время года и суток.

Под щеки барабанов подкладываются упоры.

На каждом барабане с кабелем указывается:

стрелка направления вращения;

марка и длина кабеля;

номер барабана, его тип;

год и месяц изготовления кабеля;

место расположения верхнего конца кабеля.

фирма изготовитель;

марка кабеля; тип волокна; число волокон; длина волны.

Кабели для временных вставок небольшой длины должны храниться в специальных ящиках или на стеллажах для аварий­ного имущества. К бухте должна быть прикреплена бирка с ука­занием марки, длины и даты последней проверки кабеля.

Все кабели, поступающие на склад или в ЦЛКС (ЛТЦ), должны быть проверены на соответствие паспортным данным и данные измерений занесены в журнал. Качество защитных покровов проверяется в соответствии с действующими указаниями.

После каждого использования кабеля в качестве временной вставки кабель и соединительные устройства должны быть очи­щены, кабели намотаны на барабаны (в бухты) и испытаны.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Для какой цели создается запас кабелей связи?

2. Кто определяет количество, номенклатуру и места хране­ния запаса кабеля?

3. Как должны хранится кабели для временных оптических вставок?

4. Как должны хранится кабели для постоянных оптических вставок?

5.Каковы требования к проверке запаса кабеля, поступающе­го на склад ?

8. Переустройство, реконструкция, техническое перевоо­ружение и строительство ЛКС ВОЛП

Переустройство или перенос линейно-кабельных сооружений должны производиться по техническим условиям и под контро­лем эксплуатационных предприятий связи - владельцев соору­жений.

Работы по переключению действующих связей на вновь пост­роенные линии производятся только эксплуатационным предпри­ятием владельцем линии связи.

Работы по переустройству и переносу линейно-кабельных со­оружений должны, как правило, выполняться без нарушения дей­ствующих связей.

Переключение действующих связей на вновь проложенный кабель разрешается производить только после полного заверше­ния и приемки выполненных работ в соответствии с действующи­ми требованиями.

Работы на линейно-кабельных сооружениях, выполняемые при замене основного технологического оборудования кабельных ли­ний связи с переустройством или строительством промежуточ­ных и оконечных пунктов, относятся к реконструкции линейно-кабельных сооружений.

Замена устаревших оборудования, устройств, сооружений и кабельной арматуры, относящихся к линейно-кабельным соору­жениям, с целью механизации трудоемких процессов, оснаще­ния предприятий связи контрольной и измерительной аппарату­рой, автоматизации управления оборудованием, повышения про­изводительности труда, выполняемые без расширения производ­ственных площадей и существенного переустройства зданий, от­носится к техническому перевооружению действующих пред­приятий.

Замена оборудования, не вошедшего в сметы, установка и монтаж которого производится эксплуатационными предприяти­ями без дополнительных затрат на строительно-монтажные ра­боты, может относиться к техническому перевооружению в со­ответствии с планами технического перевооружения действую­щих предприятий.

К новому строительству относится сооружение кабельных ли­ний по новым трассам с частичным использованием существую­щих или строительством новых узлов и станций.

Для осуществления постоянного контроля за строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом и техническим перевоо-

ружением линейно-кабельных сооружений устанавливается техни­ческий надзор со стороны эксплуатационного предприятия.

Работы по переустройству, переносу, реконструкции, техни­ческому перевооружению и строительству линейно-кабельных сооружений независимо от исполнителя должны приниматься заказчиком в соответствии с действующими требованиями по приемке междугородных кабельных линий связи в эксплуатацию.

В целях поддержания исправного состояния законченных стро­ительством линейно-кабельных сооружений до решения Государ­ственной комиссии о приемке в эксплуатацию объекта в целом, отдельные участки кабельных линий передачи (не менее одного элементарного участка) могут приниматься предприятиями, осу­ществляющими технический надзор, на ответственное хранение до приемки кабельных линий рабочей и Государственной комис­сиями.

На ответственное хранение линейно-кабельные сооружения принимаются при условии их полного соответствия проектной документации, установленным техническим требованиям, при наличии исполнительной и фиксационной документации, прото­колов электрических и оптических измерений параметров, и со­ответствующем обозначении трассы кабеля на местности.

Передача линейно-кабельных сооружений на ответственное хранение оформляется актом промежуточной приемки специаль­ной комиссией, назначенной приказом по эксплуатационному предприятию.

Затраты эксплуатационных предприятий, связанные с ответ­ственным хранением линейных сооружений, возмещаются за­казчиком на строительство этих сооружений.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Кто осуществляет работы по переключению действующих связей на вновь построенные линии?

2. Когда разрешается производить переключение действую­щих связей?

3. Какие работы на ЛКС ВОЛП относятся к техническому пере­вооружению?

4.Какие работы на ЛКС ВОЛП относятся к новому строитель­ству?

5. При каком условии ЛКС ВОЛП принимаются на ответствен­ное хранение?

9. Технадзор за строительством, реконструкцией, техни- ческим перевооружением и капитальным ремонтом ЛКС ВОЛП

Технический надзор за строительством, реконструкцией, тех- ническим перевооружением, капитальным ремонтом линейно- кабельных сооружений производится в течение всего периода строительства и устанавливается с целью осуществления систе­матического контроля за качеством, технологической последовательностью и точным соответствием выполнения строительно- монтажных работ проектным решениям, руководствам, строитель­ным нормам и правилам, а также для повышения ответственности строительно-монтажных организаций за качество строительства, надежность и долговечность линейных сооружений.

Технический надзор за производством строительно-монтажных работ осуществляется эксплуатационным предприятием на ба- ланс которого подлежат передаче законченные строительством или реконструкцией объекты.

Работники технического надзора являются ответственными представителями заказчика и назначаются приказом заказчика по согласованию с эксплуатационным предприятием. Копия приказа направляется подрядной организации.

Для осуществления технического надзора назначаются высо­коквалифицированные специалисты, хорошо знающие руковод­ство по строительству и правила технической эксплуатации маги­стральных и внутризоновых кабельных линий передачи и имею­щие практический опыт работы.

В приказе должно быть указано: на каких объектах и участках и за какими видами работ осуществляется надзор назначенными специалистами.

Для непосредственного контроля за ходом выполнения конк­ретных видов работ (прокладка кабеля и подземных защитных про­водов, устройство контуров заземления, установка средств и уст­ройств защиты от коррозии, строительство НРП, монтаж кабеля и оконечных устройств, испытание герметичности кабелей, устрой­ство речных переходов, проведение измерений и т.д.) дополнитель­но должны привлекаться соответствующие специалисты.

Работники технадзора, обязаны изучить проект (трассу про­кладки кабеля, места размещения НРП, устройство заземлений, меры защиты кабелей и контейнеров НРП, места пересечений с другими подземными коммуникациями и др.), ознакомиться с кон­струкцией прокладываемого кабеля, технологией его прокладки и монтажа, объёмом и составом измерений и испытаний с установленными

нормами и требованиями.

Обеспечение работников технического надзора необходи­мой проектной документацией осуществляется заказчиком.

Работники технического надзора не вправе вносить какие-либо изменения или санкционировать отступления от проекта и сме­ты. Такие изменения могут вноситься только в установленном порядке.

Работники технического надзора обязаны постоянно находить­ся на месте производства работ и вести журнал ежедневного учё­та проделанной работы.

Информация о выявленных дефектах, отклонениях от норм и нарушениях технологии должна немедленно сообщаться заказ­чику и руководителю эксплуатационного предприятия.

Заказчик и эксплуатационное предприятие обязаны принимать оперативные меры по устранению выявленных недостатков.

Работники технического надзора с представителями строитель- но-монтажных организаций освидетельствуют скрытые работы непосредственно после их производства составлением акта по установленной форме, не допуская до оформления этих актов производства дальнейших работ.

Работники технического надзора принимают участие в провер­ках качества строительства, проводимых при авторском надзоре проектными организациями и следят за своевременным испол­нением строительно-монтажными организациями указаний автор­ского надзора.

При проведении технического надзора работники:

1)вместе с представителями строительной организации уча­ствуют в осуществлении входного контроля поступающего кабе­ля, материалов, изделий и оборудования, в составлении и подпи­сании актов-рекламаций на выявленные дефекты;

2)принимают участие в разбивке трассы кабельной линии в строгом соответствии с рабочими чертежами;

3)проверяют качество расчистки просек, следят за выполне­нием работ по планировке трассы, исключающей выглубление ножа кабелеукладчика при прокладке кабеля, а также за каче­ством предварительной пропорки грунта, предусмотренной про­ектом;

4) следят за правильностью подбора строительных длин для прокладки. В процессе прокладки фиксируют в журнале учёта работ номера барабанов и длину кабелей;

5) при прокладке кабеля глубину его заложения постоянно кон­тролируют и фиксируют в журнале ежедневного учёта работ. В

случае мелкого залегания (или выбросов) кабеля требуют немед- ленного принятия необходимых мер по устранению допущенных недостатков;

6) не допускают нарушений технологии, которые могут привести к увеличению числа муфт, образованию «петель» и наруше­нию прямолинейности трассы кабеля; контролируют целостность шланговых защитных покровов. На все дополнительные муфты, «петли» и нарушения прямолинейности трассы совместно с представителями строительной организации составляют акты с указа­нием причин отклонений от проекта и виновных в них. Акты предъяв­ляются рабочим комиссиям в составе исполнительной документа­ции и учитываются при оценке качества строительных работ;

7) при прокладке кабеля рядом с действующей линией требу- от выполнения инструкции по проведению работ в охранных зо­нах магистральных и внутризоновых кабельных линий передачи;

8) перед прокладкой кабеля в открытую траншею проверяют её глубину;

9) осуществляют контроль за прокладкой кабеля в пластмас­совых трубах для ВОЛП в кабельной канализации и грунте;

10) при прокладке защитных проводов (тросов) проверяют со­ответствие проекту материала и сечения проводов, их число, глу­бину укладки, правильность расположения относительно кабеля, способ и качество сращивания проводов;

11) при прокладке кабеля через водоёмы с привлечением во­долазных специалистов проверяют: глубину подводной траншеи (до прокладки кабеля), фактическую глубину проложенного кабе­ля, засыпку траншеи, глубину прокладки кабеля в береговой зоне, выполнение берегоукрепительных работ, правильность установки створных знаков;

12) при устройстве переходов через автомобильные и желез­ные дороги проверяют глубину заложения труб, длину и качество труб, способ и качество заделки стыков, проходимость каналов, заделку концов свободных и занятых каналов;

13) ведут надзор за соблюдением установленных габаритов на переходах через нефте и газопроводы, подземные силовые кабели, кабельные линии связи и радиофикации и др.;

14) при строительстве кабельной канализации проверяют глу­бину траншеи, уклон трубопроводов, расположение труб и сты­ков, способ и качество заделки стыков, проходимость каналов, качество гидроизоляции;

15) при монтаже муфт следят за соблюдением установленной технологии монтажа и проверяют глубину и правильность уклад-

ки кабеля и муфт в котлованах;

16) контролируют соответствие работ по защите линейно-ка- бельных сооружений от внешних электромагнитных влияний;

17) при установке НРП проверяют правильность устройств фундаментов и креплений, состояние защитных покровов конст­рукций, качество герметизации вводных патрубков, защиту вво­дов кабелей и другие работы;

18) контролируют выполнение работ по испытаниям кабеля на герметичность;

19) контролируют выполнение правил прокладки кабелей при отрицательных температурах;

20) следят за полнотой и правильностью выполнения элект­рических и оптических измерений;

21) проверяют точность фиксации трассы;

22) контролируют правильность и достоверность составления исполнительной документации;

23) ежедневно докладывают руководству предприятий о ходе работ, отклонениях от проекта и возникших разногласиях;

24) требуют от строительной организации выполнения работ в строгом соответствии с рабочей документацией, а также действу­ющими правилами и указаниями. При отклонениях от проекта, применении технологии, ухудшающей качество строительства, а также при использовании некачественных или не предусмот­ренных проектом материалов делают запись об этом в общем журнале производства строительно-монтажных работ, находящем­ся у прораба, и требуют прекращения работ;

25) по разрешению руководителя эксплуатационного предпри­ятия визируют документы об объёмах выполнения строительства работ.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. С какой целью осуществляется технический надзор на ЛКС ВОЛП?

2. Кем осуществляется технадзор за производством строитель­но-монтажных работ на ЛКС ВОЛП?

3. Каковы обязанности работников технадзора на ЛКС ВОЛП?

4. Кому сообщается информация работниками технадзора о выявленных нарушениях и дефектах?

5.Вправе ли работники технадзора вносить изменения в про­ект или смету ?

10. Измерения при технической эксплуатации ЛКС ВОЛП

10.1 Общие положения

На линейно-кабельных сооружениях проводятся приемосда­точные измерения и измерения в процессе эксплуатации.

Приемосдаточные измерения проводятся в процессе работы рабочих и Государственных приемочных комиссий по приемке законченных строительством или реконструкцией магистральных или внутризоновых кабельных линий передачи с целью проверки качества выполненных работ и соответствия электрических и оп­тических параметров линейных сооружений нормам на смонти­рованные регенерационные (усилительные) участки.

Работа приемочных комиссий регламентируется утвержденны­ми строительными нормами и правилами, а также действующи­ми правилами, инструкциями и руководствами по приемке в экс­плуатацию законченных строительством и реконструкцией меж­дугородных кабельных линий передачи. Измерения, как правило, должны проводиться в полном объёме.

Представители эксплуатационной организации принимают участие в измерениях электрических и оптических параметров линейно-кабельных сооружений с правом подписи протоколов измерений.

В комплекс приемосдаточных электрических измерений вхо­дят:

- измерения электрических и оптических пар