Подключение ограничителя к электросхеме крана

Монтаж составных частей ограничителя на кране необходимо проводить при отключенном напряжении питания.

Примечание - Подсоединение разъемов кабелей под питанием может вызвать пробой входных цепей линий связи ограничителя. Попадания снега или воды в разъемы кабелей подключаемых к разъемам БРС вызывает пробой между контактами и выходу их из строя.

4.9.1 Руководствуясь схемой подключения составных частей ограничителя к системе управления крана (см. рисунки 2-4), подключить кабели к блокам и датчикам ОНК в соответствие с маркировкой составных частей.

4.9.2 Для подключения проводов кабелей БП и БРС рекомендуется в шкафах управления крана дополнительно установить клеммные колодки (см. рисунок 21). Контакты колодок маркировать согласно рисункам 2-4 светлой краской или наклеить бумажные этикетки, закрыв их липкой прозрачной лентой.

4.9.3 Электронные реле В3-В10 блока разовых сигналов (БРС), управляющие движениями крана, необходимо включать (см. рисунок 20) последовательно с контактами соответствующих командоконтроллеров (ручек управления крана).

В кранах, где используется постоянный ток, реле БРСа необходимо включать через промежуточные магнитные пускатели из комплекта поставки ОНК, причем для предотвращения электрической дуги контакты пускателя включать последовательно.

В кранах, где управление с командоконтроллера производится через промежуточный контактор с катушкой управления на переменном токе, реле БРСа рекомендуется включать последовательно с катушкой управления. Такие схемы подключения рекомендуются в кранах, где используется системы управления типа « РАДУК-3».

Реле В1 может использоваться для включения внешнего звонка.

Реле В2, В11, В13 включают в цепи крана для запрета работы на больших скоростях (если таковые на кране имеются): подъема и опускания груза, поворота, изменения вылета.

Реле В12 выключается, запрещая ускоренный подъем или опускание груза, если масса груза на крюке превысила одну из уставок по массе.

4.9.5 Входные сигнальные цепи 1-16 ограничителя (см. рисунки 2-4) необходимы для записи в РП информации о состоянии ручек управления и реле крана, а также для формирования алгоритма управления работой краном.

ВНИМАНИЕ! без Подключения к контакторам управления приводами движений входных сигнальных цепей 3, 5, 7, 8, 10-14, 16 управление краном невозможно.

Входные сигнальные цепи 1-16 подключаются к катушкам управления выходных пускателей.. Фрагмент схемы подключения ОНК к механизму поворота приведен на рисунке 20.

Рисунок 20 - Подключение цепей 10-12 БРС (см. рисунки 2-4) к ручкам управления крана

Цепь 16 подключают к нормально разомкнутым контактам кранового концевого выключателя ограничения начала пути таким образом, чтобы при наезде на концевик на вход 16 поступало напряжение не менее 150 В. Если подключение к крановому выключателю невозможно, необходимо установить дополнительный выключатель.

Цепь 4 используется (для учета кратности запасовки при расчете массы поднимаемого груза) в кранах с автоматической сменой запасовки с двухкратной на четырехкратную.

Подключение обратных проводов цепей 1-16 (цепей "Общ." на рисунках 2-4) необходимо вести следующим образом:

- обратные провода Г1-Г16 входных цепей 1-16, подключаемые в схему управления с постоянным напряжением, соединяют с минусовым проводом источника постоянного напряжения (цепь Д на рисунке 21);

- обратные провода Г1-Г16 входных цепей 1-16, подключаемые в схему с переменным напряжением, соединяют с общим проводом схемы управления крана (цепь А);

- обратные провода Г1-Г16 входных цепей 1-16, подключаемые в схему управления кранов c одним родом тока, могут быть объединены в единую цепь (провод "0").

4.9.6 Для подавления помех, наводимых на входные сигнальные цепи, каждую из цепей 1-16 необходимо подключить к соответствующему контакту фильтра (например, к контакту 11, как показано на рисунке 20) платы фильтров (ПФ) [см. рисунок 21].

Рисунок 21 – Подключение цепей БП и БРС к клеммным колодкам и плате фильтров

Второй контакт фильтра должен быть подключен к соответствующему общему проводу источника переменного или постоянного тока (к цепи А или Д). Для этого на ПФ необходимо удалить участок печатного проводника (путем вырезания печати шириной не менее 5 мм), соединяющий второй контакт фильтра с цепью А или Д (см. рисунок 21).

Цепь А платы фильтров необходимо соединить с общим проводом схемы управления крана по переменному току, а цепь Д - с общим проводом источника постоянного тока.

Если на кране используется только один род тока, то печатные проводники у вторых контактов фильтров не перерезают; при этом цепи А и Д платы фильтров объединены в одну общую цепь.

Примечание - ПФ допускается не устанавливать, если на кране используется только напряжение постоянного тока.

После подключения составных частей ОНК на кране необходимо проверить омметром отсутствие замыкания между цепями А и Д.

4.9.7 Заземляющий провод БРСа подключить к клемме заземления (металлу крана).

4.9.8 Заземляющий провод БП подключить к клемме заземления (металлу крана).

Рисунок 22 - Расположение плат электронных реле в БРС

4.9.9 После монтажа и выполнения работ по подключению составных частей ограничителя на кране накидные гайки разъемных соединений и гайки кабельных вводов должны быть плотно затянуты для исключения затекания в них воды (Конструкция составных частей ОНК гарантирует отсутствие воды в их корпусах только при выполнении этого условия).

Запрещается эксплуатация составных частей ограничителя при отсутствии хотя бы одного винта крепления на их крышках.

4.9.10 Запрещается эксплуатация составных частей ограничителя с поврежденными пломбами.