Решение основных задач счисления пути судна на карте
Для нахождения счислимого места на заданное (текущее) время следует (рис. 7.2):
1) ® зафиксировать показания судовых часов с точностью до ± 1 минуты (11.00);
2) ® зафиксировать отсчет лага (ОЛ1) с точностью до 0,1 мили (60,4);
3) ® рассчитать пройденное судном расстояние по лагу:
(7.6)
.
(для VЛ = 18 уз. ® КЛ = 1,02) SЛ = 1,02 ´ 11,8 = 12,0 мили.
4) ® рассчитать пройденное судном расстояние по оборотам его движителей:
(7.7)
где VОБ – скорость хода судна по оборотам его движителей (VОБ = 18,0);
t – время плавания от исходной точки (Т0 = 10.20) до заданной (Т1 = 11.00) (40 мин.).
SОБ = 12,0 мили
(3 кб./мин. ´ 40 мин. = 120 кб. = 12,0 мили = 18 уз. ´ = 12,0 мили).
5) при условии, что SЛ = SОБ ® отложить его значение (в масштабе карты) от исходной точки по линии истинного курса и нанести счислимое место судна (на 11.00) условным знаком (штрих ^ линии ИК ~ 5 мм).
Рядом со счислимым местом записать дробью .
При ведении счисления часто возникает необходимость знать время и отсчет лага прихода судна в заданную точку (точку встречи, точку якорной стоянки и т.д.).
Такая точка может быть задана (рис. 7.3):
Рис. 7.3. Способы значения на карте заданной точки
а) ® координатами (j, l);
б) ® направлением на ориентир (ИП или КУ);
в) ® расстоянием (D) до ориентира и др.
Порядок решения подобной задачи уже рассматривался в главе 5.
Кратко напомним:
1) ® найти заданную точку на линии ИК (а или б или в);
2) ® измерить расстояние (S) по линии ИК от исходной точки до заданной;
3) ® рассчитать время, которое нужно, чтобы пройти это S заданной V
; (7.8)
4) ® рассчитать время прихода в заданную точку
; (7.9)
5) ® рассчитать значение
(7.10)
где КЛ – коэффициент лага для заданной скорости (V);
6) ® рассчитать значение отсчета лага, которое будет на счетчике лага с приходом в заданную точку
. (7.11)
Пока мы рассматривали счисление пути судна для неизменного (постоянного) его курса. Во время плавания судно меняет курс очень часто. Учет изменений курса ® в п. 7.3.
Дата добавления: 2017-09-01; просмотров: 1380;