Процессы диагностирования ТМО

Процессы диагностирования (рис. 1.15.) включают: тестовое воздействие на объект, измерение диагностических параметров, обработку полученной информации и постановку диагноза. Тестовое воздействие осуществляется путем естественного функционирования объекта на заданных силовых, скоростных и тепловых (П, V, t) режимах, или при помощи стендов. Параметры Х1, Х2, … Хn. измеряют съемными и встроенными измерителями – преобразователями (Д). Обработка информации заключается в преобразовании, усилении, анализе и фильтрации диагностических параметров (П) как по виду, так и по величине. Постановка диагноза в простейшем случае состоит из сравнения полученного сигнала (величина диагностического параметра) с нормативным. В сложных случаях применяют логические устройства (диагностические матрицы или приборы распознавания образов). Существуют два вида диагностирования: на основе метода анализа широко информационного диагностического сигнала (например, акустического), (рис. 1.15.б) и на основе синтеза локальных сигналов, несущих узкую информацию (рис. 1.15.а). Диагностирование по методу синтеза реализуется при помощи локальных, относительно простых датчиков. Его недостатком является необходимость применения логического устройства, а также сложность и большая трудоемкость установки и съема датчиков. Диагностирование по методу анализа свободно от этих недостатков. Однако его реализация требует специальные анализирующие устройства, обеспечивающие разделение диагностических сигналов.

Дальнейшее технологическая детализация процессов диагностирования осуществляется при помощи алгоритмов.

Алгоритм диагностирования представляет собой структурное изображение рациональной последовательности диагностических, регулировочных и ремонтных операций. Он определяет: вывод объекта диагностирования на тестовый режим, постановку первичного диагноза, переход к следующему элементу, регулировочные и ремонтные операции, повторные и заключительные проверки.

Подобный алгоритм (рис. 1.16.) может состоять из алгоритма общего диагностирования и “боковых” алгоритмов поэлементного диагностирования, сопровождающих ТО.

да

R2

П2

нет

да

R3

П3

нет

да

R4

П4

нет

R5

П5

нет

R6

П6

нет

да

Рис. 1.16. Схема алгоритма диагностирования агрегата:

1.1.1.1.1. П и R – диагностирование по параметру П₁, П₂,… П₇ на режиме R₁, R₂, … R₇;