Пригласительный сигнал.

Светофоры полуавтоматического действия должны быть оборудованы пригласительными сигналами. На парковых путях допускается применениеманевровых светофоров без пригласительных сигналов(карликовые светофоры( Д-1,Д-2, и т.д.) Пригласительный сигнал –один лунно-белый мигающий -разрешает поезду после остановки и доклада поездному диспетчерупроследовать светофор с запрещающим показанием (красный огонь, один красный и один жёлтый огни, погасшие огни, непонятное показание)—--со скоростью не более 20 км/ч –до появления разрешающего показания АЛС в кабине управления, а поезду с неисправными устройствами АРС-АЛС или необорудованного устройствами АРС-АЛС, а также на линиях, не оборудованных устройствами АРС-АЛС, до следующего светофора.

Пригласительный сигнал размещают в светофорной головке, на мачтовых светофорах под основной головкой светофора. Допускается применение немигающих пригласительных сигналов в виде фонаря прямоугольной формы с надписью
«20 км/ч» молочно-белого цвета.

Порядок проезда светофоров автоматического действия с запрещающим показанием.

В исключительных случаях приём поезда на станцию или отправление со станции при запрещающем показании
( красный, один красный и один жёлтый, погасшие огни, непонятное показание ), входного, выходного, проходного светофора автоматического действия после остановки и доклада диспетчеру допускается со скоростью не более 20 км/ч при нажатой педали бдительности до появления разрешающего показания АЛС, а поезда с неисправными устройствами АРС-АЛС или необорудованного устройствами, а также на линии, не оборудованной устройствами АРС-АЛС, со скоростью не более 20 км/ч до следующего светофора за исключением предупредительного.

Порядок проезда светофоров полуавтоматического действия с запрещающим показанием (входные, выходные).

После остановки и доклада диспетчеру допускается по пригласительному сигналу, а при его неисправности – приказу или копии приказа поездного диспетчера скоростью не более 20 км/ч при нажатой педали бдительности до появления разрешающего показания АЛС, а поезда с неисправными устройствами АРС –АЛС или необорудованного устройствами АРС-АЛС, а также на линии не оборудованной устройствами АРС-АЛС, со скоростью не более 20 км/ч до следующего светофора за исключением предупредительного. В пути следования необходимо следить за состоянием пути, следовать с особой бдительностью и готовностью остановиться перед препятствием или впереди остановившемся поездом.