Механическая конфигурация станции ЕТ200М


При проектировании механической конфигурации, прежде всего, нужно принимать во внимание потребление тока со стороны модулей.

 

Рисунок 3.11 - Пример конфигурации с IM 153-3

 

ЕТ200М может быть смонтирован не более, чем на одном носителе модулей (профильной шине), потому что соединение через интерфейсные модули с другими носителями недопустимо.

Для размещения модулей на носителе следует учитывать, что справа от IM 153 можно вставить не более 8 модулей (сигнальных, функциональных и коммуникационных).

На рисунке 3.12 показано размещение модулей в структуре ЕТ200М.

Модули получают необходимый для их работы ток из задней шины, а также из внешнего источника питания. Следует учесть, что IM 153 поставляет для задней шины питание, ограниченное током 1А. Поэтому при проектировании ЕТ200М необходимо определить потребление тока и мощность потерь в станции. Определение потребляемого тока позволит выбрать блок питания, а определение мощности потерь позволит обоснованно выбрать размеры шкафы и способа его вентиляции.

 

Рисунок 3.12 - Размещение модулей ЕТ200М

 

Рассмотрим пример определения потребляемой силы тока для станции ЕТ200М.

Пусть станция ЕТ200М состоит из следующих модулей:

– 1 источник питания PS 307 с током 2 А;

– 1 интерфейсный модуль IM 153-1 для подключения к PROFIBUS;

– 4 цифровых модуля ввода SM 321; DI 16 DC 24 В;

– 3 цифровых модуля вывода SM 322; DO 16 DC 24 В.

Найдем потребляемые току для вышеприведенной структуры ЕТ200М. Занесем все модули и потребляемые ими токи в таблицу 3.1. Баланс токов определим суммированием значений.

 

Таблица 3.1 - Баланс токов и мощности потерь в станции ЕТ200М

Модуль станции Потребление тока из задней шины 5 В Потребление тока от источника питания 24 В
Источник питания PS 307 (2 А)   поставляет 2 А
IM 153-1 поставляет 1А потребляет 650 мА
4 цифровых модуля ввода SM 321 (5 В и 24 В) (4´25)=100 мА (4´25)=100 мА
4 цифровых модуля вывода (5 В и 24 В) 4´80 мА=320 мА 4´120 мА=480 мА
Сумма 420 мА 1230 мА

 

Из таблицы 3.1 получаем следующие результаты:

1. Потребление тока из задней шины всеми сигнальными модулями в целом составляет 420 мА и, таким образом, не превышает 1А, что поставляет в заднюю шину IM 153-1.

2. Потребление тока из источника питания нагрузки 24В всеми модулями составляет 1,23 А. Таким образом, питание нагрузки 24 В может осуществляться от источника питания PS 307 (2 А).

После выбора модулей им нужно присвоить номера слотов. Схема нумерации слотов приведена в таблице 3.2.



Дата добавления: 2016-12-09; просмотров: 1891;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.006 сек.