Железобетонный каркас

Железобетонный каркас высотных зданий может быть сборным, из отдельных элементов (колонны, ригели, плиты перекрытий); монолитным, рамной конструкции с безбалочным перекрытием; комплексной конструкции (монолитный каркас и сборные плиты перекрытий и навесные фасадные панели). В каждом конкретном случае выбирается индивидуальная технология монтажа, учитывающая проектно-конструктивные особенности, местные условия, технологические возможности подрядчика и др. причины.

При любой технологии процесс возведения зданий разделяется на следующие циклы:

§ Возведение подземной части. Для этого цикла характерны значительные объёмы земляных работ и устройство монолитного фундамента, так как из-за значительных нагрузок фундаменты проектируются мощные и, (как правило), заглубленные, с подвалами в несколько ярусов.

§ Бетонирование ядра жёсткости. Большинство современных зданий проектируются с ядром жёсткости, которое выполняется в скользящей или переставной опалубке. Работы ведутся поярусно, с опережением устройства этажей на 2-3 (этажа).

§ Монтаж сборных конструкций или возведение монолитного каркаса. Выполняются по стандартным технологиям, с учетом затрат времени на подъём конструкций и грузов на значительную высоту.

§ Внутрипостроечные работы на ярусе. Они включают в себя многочисленные рабочие процессы и операции по обустройству этажей (ограждающие конструкции и их элементы, перегородки, строительная подготовка для инженерных сетей, сварочные работы и др.).

§ Специальные и отделочные работы.

Организация строительства предусматривает поточные методы производства СМР. Фронт работ разбивается на ярусы (как правило ярус-этаж) и захватки (от двух до четырёх на температурную секцию). На одну захватку выделяется специализированная бригада (звено) для выполнения законченного вида работ в течении расчётного времени ритма потока. При выполнении ведущих процессов бригада работает с одним основным комплектом машин и механизмов (монтажным краном, бетоноукладочным комплексом). При достаточно большом фронте работ организуется несколько специализированных потоков, ведущих работы одновременно.

При устройстве сборного ж/бетонного каркаса целесообразно применять групповые кондукторы и рамно-шарнирные индикаторы (РШИ). Широкое распространение получило использование крышевых кранов для монтажа стеновых панелей, элементов ограждений, подачи грузов в зону работ.

При бетонировании часто используют манипуляторы-распределители бетонной смеси со стрелами изменяемой геометрии.