Динамика внешней торговли России

Весной 2014 года российский экспорт, измеренный в долларах, показывал стабильные месячные приросты на 5-7% в годовом счете (График 9). Одной из главных причин было то, что в то время цена нефти Urals держалась на уровне 110 долл./барр. Первые признаки негативных тенденций стали заметны летом 2014 года, когда на начавшееся падение мировых цен на нефть наложились и антироссийские санкции. Осенью 2014 года вслед за резко упавшими ценами на энергоресурсы обрушилась и долларовая стоимость российского экспорта – месячные приросты достигали –15–20% в годовом счете, а в декабре 2014 – январе 2015 г. они и вовсе достигли –25–30% в годовом счете – в это время нефть осваивала ценовые рубежи в 50–60 долл./барр.

Импорт начал ощутимо снижаться уже в августе – параллельно с набиравшей ход девальвацией рубля (График 10). Максимума падение объемов ввозимых товаров достигло в январе 2015 г., составив всего 60% уровня января 2014 г.

При анализе сезонно скорректированных рядов за последние 5 лет видно, что в долларовом эквиваленте объемы российского экспорта стагнировали три года (с августа 2011 по июль 2014 г.), после чего всего за полгода упали в полтора раза, оказавшись ниже среднего уровня 2010 года (График 11). Падение в первую очередь вызвано резким сокращением стоимости поставок в направлении ключевого импортера – стран ЕС: в I, II квартале 2015 г. они оказались на 42-44% ниже максимального уровня июля 2014 г. (с учетом сезонной корректировки). Поставки в страны СНГ стали падать с начала лета 2014 и к лету 2015 г. составили уже лишь 53% уровня мая 2014 г. В то же время поставки в страны АТЭС, в первую очередь в азиатские страны, летом и осенью 2014 года держались на стабильном уровне, но с конца 2014 года здесь также наметилась тенденция к спаду.

Объем российского импорта в долларовом измерении достиг максимума в конце 2012 – начале 2013 годов, после чего стал медленно сокращаться (График 12). Падение ускорилось в августе 2014 г., за счет уменьшения стоимостных объемов поставок из стран АТЭС и СНГ, а с ноября 2014 г. стали быстро падать и поставки из стран ЕС, доля которых в общем объеме импорта в I квартале 2015 г. впервые упала ниже 35%. Во II квартале 2015 г. падение импорта приостановилось по всем ключевым группам стран.

Поскольку на топливо приходится около 70% стоимости российского экспорта, именно показателями этой товарной группы в первую очередь объясняется динамика стоимостных объемов всего российского экспорта (Таблица 3). В то же время металлы (до ноября 2014 г.) и продовольствие несут положительный вклад. Почти половина стоимости импорта приходится на машины и оборудование, и именно она является локомотивом падения объемов импортируемых товаров в Россию. При этом другие ключевые группы импортных товаров также показывает сильную отрицательную динамику. Эффект мер импортозамещения в промышленности пока наблюдать трудно.

Приведенный выше анализ основывается на долларовой стоимости внешнеторговых операций России, но в национальной валюте картина несколько иная. Так, экспорт устойчив по стоимостным объемам в рублях, поскольку долларовые цены на нефть падали одновременно с девальвацией рубля, что в случае экспортных доходов, пересчитанных в рубли, скомпенсировало эти две негативные тенденции.