ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ.

Взаимозаменяемость - свойство независимо изготовленных де­талей и сборочных единиц обеспечивать сборку изделий при изго­товлении или замену одноименных деталей и сборочных единиц при ремонте без применения подбора, пригонки или регулиров­ки; при этом должно быть обеспечено соответствие готового изде­лия предъявляемым к нему требованиям по всем показателям ка­чества.

Взаимозаменяемость, соответствующую этому определению, называют полной. Полная взаимозаменяемость возможна при ус­ловии, когда размеры, форма, механические, электрические и другие характеристики деталей и сборочных единиц удовлетворя­ют заданным техническим требованиям. Полную взаимозаменяе­мость экономически целесообразно применять для деталей, изго­товленных с допусками не точнее 6-го квалитета, и в сборочных единицах, имеющих не более четырех сопрягаемых размеров. Взаимозаменяемость деталей и сборочных единиц достигается изготовлением их эле­ментов по всем геометрическим и физико-химическим парамет­рам в определенных заранее нормируемых пределах - допусках.

Использование принципов взаимозаменяемости определено рядом дос­тоинств:

• существенным сокращением трудоемкости и четким норми­рованием сборочных процессов;

• возможностью широкого применения специализации и коо­перирования производств;

• возможностью широкой автоматизации процессов изготов­ления и сборки, организации современных автоматизированных массовых производств на основе прогрессивных методов техно­логии;

• возможностью организации быстрого, дешевого и легкого ре­монта изделий.

Наряду с использованием метода полной взаимозаменяемости находят применение методы неполной взаимозаменяемости, осно­ванные на вероятностных расчетах; групповой взаимозаменяемо­сти, основанные на предварительной сортировке деталей по груп­пам; регулирования с помощью конструктивных компенсаторов, а также методы непосредственного подбора или пригонки деталей «по месту».

Различают внешнюю и внутреннюю взаимозаменяемость.

Внешняя взаимозаменяемость – это взаимозаменяемость по выходным данным узла: его присоединительным размерам или эксплуатационным параметрам. Принцип внешней взаимозаменяемости относится к покупным и кооперируемым изделиям и сборочным единицам. Признаками внешней взаимозаменяемости являются эксплуатационные пока­затели, размеры и форма присоединительных поверхностей, на­пример в электродвигателе - частота вращения вала и мощность, а также размеры присоединительных поверхностей; в подшипни­ках качения - наружный диаметр наружного кольца и внутрен­ний диаметр внутреннего кольца и точность вращения.

Внутренняя взаимозаменяемость – это взаимозаменяемость деталей, входящих в узел или узлов, входящих в изделие.